9月，浙江湖州、臺州、寧波、紹興、福建、山西、武漢、泰州、鎮(zhèn)江、常州10省市頒布新燃料車子補(bǔ)助政策。2017年1-9月大家都有34省市頒布38項(xiàng)新燃料車子補(bǔ)助相干政策�！�2017年大家都有40省市頒布50項(xiàng)充電政策】【37省市頒布47項(xiàng)新燃料車子宏觀概括政策】

在34省市新燃料車子補(bǔ)助準(zhǔn)則方面，武漢按機(jī)動車軸距不同區(qū)別按國標(biāo)50%和20%執(zhí)行，泰州30%，常州最高補(bǔ)助2萬元，鎮(zhèn)江30%和40%，重慶46%，柳州40%，廣元25%，江西15%和10%，宿遷40%、30%和20%，甘肅35%/市縣級15%，西安50%和30%，杭州50%和25%，合肥50%和20%。除了這13省市制訂了各自不同的補(bǔ)助準(zhǔn)則外，其余21省市均按國度補(bǔ)助準(zhǔn)則的50%執(zhí)行。

9月頒布的新燃料車子補(bǔ)助政策

湖州

《對于調(diào)度湖州市市本級新燃料車子推廣利用位置配套補(bǔ)貼政策的通告》顯現(xiàn)，湖州2017-2020年按國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則的50%執(zhí)行。非私人使用者購置的新燃料車子申請位置補(bǔ)貼，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外），并已申領(lǐng)國度補(bǔ)貼。

勉勵充電運(yùn)營商下降充電效勞費(fèi)和下降公共效勞范疇公司的運(yùn)營本錢，對提供公共充電效勞的各樣充電設(shè)備，以實(shí)質(zhì)提供的公共充電量為基數(shù)，按0.1元/千瓦時(shí)準(zhǔn)則賜予充電補(bǔ)助，充電功率每千瓦每年補(bǔ)助電量上限調(diào)度為2000千瓦時(shí)。

臺州

《臺州市城區(qū)新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)貼暫行法子》補(bǔ)充講明的通告印發(fā)。通告調(diào)度改善了純電動乘用車、插電式混合能源(含增程式)乘用車推廣利用市級配套補(bǔ)助準(zhǔn)則。純電動乘用車依照續(xù)駛路程分級補(bǔ)助，續(xù)駛R≥250km的補(bǔ)助2.2萬元，續(xù)駛150km≤R＜250km的補(bǔ)助1.8萬元，續(xù)駛100km≤R＜150km的補(bǔ)助1萬元；插電式混合能源(含增程式)乘用車?yán)m(xù)駛R≥50km的補(bǔ)助1.2萬元。非私人使用者購置的新燃料車子，在申請城區(qū)配套財(cái)政補(bǔ)貼時(shí)，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）。

寧波

《對于調(diào)度2017年寧波市新燃料車子推廣利用資金補(bǔ)貼政策的通告》準(zhǔn)確，2017年寧波市財(cái)政（各級財(cái)政補(bǔ)助總和）補(bǔ)貼準(zhǔn)則依照不超越中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%發(fā)展補(bǔ)貼。非私人使用者購置的新燃料車子申請補(bǔ)助，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外），補(bǔ)助準(zhǔn)則和技藝請求依照機(jī)動車得到行進(jìn)證年度執(zhí)行。

紹興

《紹興城區(qū)2017年新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)貼法子》正規(guī)頒布。紹興購置新燃料乘用車的汽車主人，最高可享受2.2萬元位置補(bǔ)貼，社會購置新燃料大巴車則最高可拿到15萬元位置補(bǔ)貼。

本年的新法子劃定，紹興市將對購置新燃料車子的汽車主人按國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則的50%賜予補(bǔ)貼。國度和位置的新燃料車子補(bǔ)貼總額最高不超越機(jī)動車市場指導(dǎo)價(jià)的50%。假如補(bǔ)貼總額超出機(jī)動車指導(dǎo)價(jià)50%的，按機(jī)動車指導(dǎo)價(jià)的50%扣除國度補(bǔ)貼后計(jì)算位置財(cái)政補(bǔ)貼金額，非私人使用者購置的新燃料車子申請補(bǔ)貼，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）。可是新燃料公交車不受此限。 

福建

《對于加速全省新燃料車子推廣利用推進(jìn)資產(chǎn)進(jìn)行的實(shí)行意見》準(zhǔn)確，2017-2020年，對購置一手新燃料車子且在省內(nèi)注冊上戶的買車者，省、市財(cái)政依照中央財(cái)政同期補(bǔ)貼準(zhǔn)則賜予不超越50%的補(bǔ)貼。

加速在全省范疇內(nèi)啟用新燃料車子專用號牌；快速道路收費(fèi)對新燃料車子賜予必定優(yōu)惠；對新燃料車子在收費(fèi)公路、橋梁、隧道通暢等方面賜予必定補(bǔ)助，為新燃料物流車下發(fā)應(yīng)允在市內(nèi)公路通暢的通暢證，如頒布車子限購等政策，新燃料車子不列入節(jié)制范疇；政府投資的公共泊車場（點(diǎn)）停放新燃料車子2小時(shí)以內(nèi)無償，勉勵社會泊車場（點(diǎn)）對新燃料車子停放賜予優(yōu)惠。

山西

9月25日，山西財(cái)政廳和經(jīng)信委發(fā)表《新燃料車子營銷補(bǔ)貼資金治理法子》補(bǔ)充通告，2017年1月1日起，電動車子營銷補(bǔ)貼依照國度同期補(bǔ)貼資金1:0.5準(zhǔn)則執(zhí)行。2017年，甲醇大巴車0.5萬元/輛，甲醇重卡0.5萬元/輛，甲醇小汽車0.25萬元/輛，甲醇多用途乘用車0.1萬元/輛；燃?xì)庵乜?.5萬元/輛，燃?xì)廨p（微）卡0.1萬元/輛。

從2017年1月1日起實(shí)現(xiàn)末端出售的，而且在公安車管部門備案注冊得到行進(jìn)證的新燃料車子可申請財(cái)政補(bǔ)助。非私人使用者購置新燃料電動車子申請財(cái)政補(bǔ)助，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)3萬千米（作業(yè)類專用車除外）。補(bǔ)助準(zhǔn)則和技藝請求依照機(jī)動車得到行進(jìn)證年度執(zhí)行。

武漢

武漢發(fā)表的《對于加速新燃料車子推廣利用多個(gè)政策的通告》，武漢市對單位和私人購置的軸距大于2.2米的純電動車子、插電式混合能源車子，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%確定位置財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則；對單位和私人購置的軸距小于或許等于2.2米的純電動車子、插電式混合能源車子，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的20%確定位置財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則；對單位和私人購置的能源電池車子，依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額1:1的比重確定位置財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則。

接著實(shí)施差別化的交通治理舉措，新燃料車子在市行家駛時(shí)不受車輛牌照尾號單雙號節(jié)制，對從事都市配送的新燃料物流機(jī)動車下發(fā)通暢證，在三環(huán)線內(nèi)依照核定線路通暢。

泰州

《2017年泰州市新燃料車子推廣利用位置財(cái)政補(bǔ)助實(shí)行細(xì)則》顯現(xiàn)，各樣新燃料車子置辦補(bǔ)助按中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的30%核定賜予補(bǔ)助。泰州對公共范疇充電設(shè)備建造運(yùn)營單位按充電樁充電功率賜予補(bǔ)助,交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)助總額不超越50萬元。

常州

《2017年常州市新燃料車子推廣利用位置財(cái)政補(bǔ)助實(shí)行細(xì)則》顯現(xiàn)，新北區(qū)、天寧區(qū)和鐘樓區(qū)的純電動乘用車按續(xù)駛路程不同，區(qū)別補(bǔ)助1萬、1.5萬、2萬元；插電式混合能源車補(bǔ)助1萬元。能源電池乘用車補(bǔ)助10萬元。純電動大巴車按車長不同區(qū)別補(bǔ)助2萬、6萬和10萬元。插電式混合能源大巴車區(qū)別補(bǔ)助2萬、4萬和6萬元。

交流充電樁每千瓦不超越600元、直流充電樁每千瓦不超越900元。單個(gè)充電站或充電樁群的位置財(cái)政補(bǔ)助總額不超越100萬元。

鎮(zhèn)江

《2017年鎮(zhèn)江市新燃料車子推廣利用位置財(cái)政補(bǔ)助實(shí)行細(xì)則》正規(guī)發(fā)放，2017年鎮(zhèn)江市范疇內(nèi)新燃料車子購置者和公共效勞范疇充電設(shè)備建造運(yùn)營單位可申請補(bǔ)助。

2017年，新燃料大巴車機(jī)動車置辦補(bǔ)助準(zhǔn)則為中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)助額的30%；新燃料乘用車、專用車(載貨汽車)、能源電池車子機(jī)動車置辦補(bǔ)助準(zhǔn)則為中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)助額的40%。位置財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超越扣除國度補(bǔ)助后車子售價(jià)的60%(以出售發(fā)票為準(zhǔn))。

充電設(shè)備建造補(bǔ)助準(zhǔn)則中劃定，對公共效勞范疇充電設(shè)備建造運(yùn)營單位按充電樁充電功率賜予補(bǔ)助，交流充電樁每千瓦400元，直流充電樁每千瓦600元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)助總額不超越50萬元。對閑置的機(jī)動車和充電設(shè)備不予補(bǔ)助。 

7月頒布的新燃料車子補(bǔ)助政策

2017年7月，北京、深圳、廣州、重慶、成都、貴陽、貴州、柳州、廣元、廣安、江西、宿遷、廈門13個(gè)省市頒布了2017新燃料車子補(bǔ)助政策。

北京

《北京市推廣利用新燃料營運(yùn)車治理法子》，法子劃定，北京市級補(bǔ)貼金額依照中央補(bǔ)貼的50%執(zhí)行，營運(yùn)車補(bǔ)貼政策執(zhí)行按量累計(jì)退坡體制。車子制造公司申請中央和本市財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超越機(jī)動車出售價(jià)值的60%。如補(bǔ)貼總額超出機(jī)動車出售價(jià)值的60%，按機(jī)動車出售價(jià)值60%扣除中央補(bǔ)貼后計(jì)算本市財(cái)政補(bǔ)貼金額。

對機(jī)動車提供不低于3年或6萬千米（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限，對能源電池、電機(jī)、全車操控器等要害零部件提供不低于5年或20萬千米（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限。 

廣州

《2016、2017年新燃料車子置辦位置財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則的通告》指明，2016年與2017年位置財(cái)政補(bǔ)助按當(dāng)年國標(biāo)1:0.5執(zhí)行。請求非私人使用者購置的新燃料車子申請位置財(cái)政補(bǔ)助，需累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外），補(bǔ)助準(zhǔn)則和技藝請求依照機(jī)動車得到行進(jìn)證的年度執(zhí)行。

重慶

《對于重慶市2017年度新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》準(zhǔn)確，重慶市市級財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則為中央補(bǔ)助準(zhǔn)則的46%以內(nèi)，市、區(qū)（縣）財(cái)政補(bǔ)助（各級財(cái)政補(bǔ)助總和）不得超越中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%。2017年重慶市新燃料車子推廣利用指標(biāo)為1.6萬輛左右。

成都 

《成城市扶持新燃料車子推廣利用的多個(gè)政策》指明，在中央財(cái)政補(bǔ)助的根基上,對在本市公安機(jī)動車治理部門注冊備案的新燃料車子新款汽車，按中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%賜予市級配套補(bǔ)助。

新燃料車子在本市域內(nèi)外出不受尾號限行節(jié)制。3年內(nèi)一步步撤消汽油貨運(yùn)機(jī)動車入城證下發(fā)(除斷定的特種貨運(yùn)機(jī)動車外),純電動都市物流配送車入城不受限。 

在成城市注冊備案的新燃料車子,在政府財(cái)政全額投資建造的公共泊車場(點(diǎn))首2小時(shí)免泊車費(fèi);政府財(cái)政全額投資建造的駐車換乘(P+R)泊車場每天7:00-19:00泊車費(fèi)率減半。

深圳

《深圳市2017年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策》準(zhǔn)確，深圳2017年新燃料車子按中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%賜予市級配套補(bǔ)助（插電式混合能源大巴車未賜予補(bǔ)助）。非私人使用者購置的新燃料車子申請補(bǔ)助，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）。得到深圳市位置財(cái)政補(bǔ)貼的新燃料車子，兩年（含）內(nèi)機(jī)動車執(zhí)照不得轉(zhuǎn)出深圳市（以機(jī)動車注冊備案時(shí)間為準(zhǔn)）。

除了機(jī)動車賜予補(bǔ)助外，深圳市還賜予充電設(shè)備建造補(bǔ)助，單個(gè)運(yùn)營商在咱市建造充電樁總功率達(dá)到8000KW，方可提議補(bǔ)助申請；依照充電設(shè)備（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對直流充電設(shè)施賜予600元/千瓦補(bǔ)助，交流充電設(shè)施賜予300元/千瓦補(bǔ)助。

賜予能源電池回收補(bǔ)助，關(guān)于在咱市登記出售新燃料車子的公司，已構(gòu)建能源電池回收體制的，賜予專項(xiàng)用于能源電池回收補(bǔ)助資金。詳細(xì)法子另行制訂。

貴陽

《對于推進(jìn)貴陽市推廣利用新燃料車子的實(shí)行意見》，貴陽市補(bǔ)貼準(zhǔn)則依照貴州省進(jìn)級補(bǔ)貼準(zhǔn)則的100%發(fā)展跟蹤補(bǔ)貼，國度、省、市補(bǔ)貼總額不超越機(jī)動車出售價(jià)值的60%。除中央和省級補(bǔ)貼外，貴陽市補(bǔ)貼資金按屬地準(zhǔn)則（機(jī)動車注冊地）由市和所在區(qū)（市、縣）財(cái)政按各50%的比重承受。

關(guān)于達(dá)成充電設(shè)備建造任務(wù)的公司，依照不超越總投資額度10%的比重賜予充電設(shè)備建造單位獎勵。推廣利用的新燃料車子中，外埠品牌數(shù)量不低于30%。

貴州

《對于調(diào)度咱省新燃料車子推廣利用補(bǔ)貼政策的通告》顯示，這次最重要的將中央財(cái)政和本省財(cái)政補(bǔ)貼總額由不超越機(jī)動車出售價(jià)值的60%調(diào)度為50%，其它補(bǔ)貼將接著依照《省國民政府辦公廳對于推進(jìn)新燃料車子推廣利用的實(shí)行意見》（黔府辦函[2015]155號）執(zhí)行，即對本省公司制造出售以及省外公司在咱省地域內(nèi)推廣利用的適合相關(guān)平安性、能源性、維護(hù)保證等請求的新燃料車子產(chǎn)物，按中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的50%賜予跟蹤補(bǔ)貼。

柳州

《柳州市新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助資金治理實(shí)行細(xì)則》指明，對產(chǎn)物列入產(chǎn)業(yè)和消息化部產(chǎn)物公告的柳州市行政地域內(nèi)具有獨(dú)立法人資格的新燃料車子制造公司，每款車子產(chǎn)物賜予50萬元一次性獎勵。

對柳州市轄區(qū)（含柳州所轄縣區(qū)）范疇內(nèi)工商注冊備案、具有獨(dú)立法人資格的車子制造公司，按其出售的列入介紹車型目錄、在柳州市依法注冊備案的桂B(yǎng)號牌新燃料車子產(chǎn)物數(shù)量，依據(jù)注冊備案當(dāng)年中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的必定比重賜予車子制造公司用于對客戶買車的專項(xiàng)補(bǔ)助，此中：2017年至2018年按中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的40%，2019年至2020年按中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的30%計(jì)算。 

對在柳州城區(qū)范疇內(nèi)公交車運(yùn)營公司置辦新燃料公交車，依照置辦當(dāng)年中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的必定比重賜予公交車運(yùn)營公司置辦補(bǔ)助，此中：2017年至2018年按中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的50%，2019年至2020年按中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則的40%計(jì)算。

對提供公共效勞的充電插座建造單位每個(gè)插座補(bǔ)助500元，統(tǒng)一站點(diǎn)最高不超越10萬元；對輔助業(yè)主報(bào)裝私人使用者充電設(shè)備的物業(yè)企業(yè)，賜予每個(gè)充電設(shè)備200元的獎勵。準(zhǔn)則上對運(yùn)營公司的公共充電樁按每千瓦時(shí)0.2元的準(zhǔn)則補(bǔ)助。

對享受柳州市新燃料置辦補(bǔ)助政策的使用者賜予電費(fèi)補(bǔ)助。依照機(jī)動車年度實(shí)質(zhì)行進(jìn)路程0.05元/千米換算賜予每年不超越500元的電費(fèi)補(bǔ)助。

廣安

《對于進(jìn)一步加速新燃料車子推廣利用推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行的指導(dǎo)意見》指明，購置純電動大巴車、乘用車、專用車用于公共效勞范疇的，市級財(cái)政參照中央補(bǔ)貼準(zhǔn)準(zhǔn)則按1:0.5賜予配套補(bǔ)貼。用于非公共效勞范疇的，市級財(cái)政參照中央補(bǔ)貼準(zhǔn)則按1:0.3賜予配套補(bǔ)貼。

未來廣安新建公共泊車場要按泊車位的20%配套建造充電樁，新建住宅小區(qū)按泊車位的20%并預(yù)留10%配套建造充電樁。對建造達(dá)成、經(jīng)過驗(yàn)收并投用的充電樁，按每個(gè)300元賜予補(bǔ)助。 

2017年7月起，5年內(nèi)，對新燃料車子還將減半征收機(jī)動車置辦稅，實(shí)施環(huán)境保護(hù)免檢，減半收取泊車費(fèi)。新燃料車子使用者在廣安國內(nèi)經(jīng)過公共充電設(shè)備充電的，5年內(nèi)免繳充電費(fèi)。

廣元

廣元市政府發(fā)表的《廣元市扶持新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行八條舉措》指明對2017-2019年新置辦廣元市制造的新燃料純電動車子(舊車除外)的本市客戶(私人、單位使用者)，在中央財(cái)政補(bǔ)助根基上,市財(cái)政按中央財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則的25%再賜予位置補(bǔ)助；市外客戶在中央財(cái)政補(bǔ)助根基上，再以出售收入稅收市內(nèi)留存部分作為補(bǔ)助。

廈門

廈門市經(jīng)信委發(fā)表《2017-2020年新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助法子》，法子指明，新燃料車子買車依照中央財(cái)政同期補(bǔ)貼準(zhǔn)則的50%賜予位置財(cái)政補(bǔ)貼。

非私人使用者購置的新燃料車子申請補(bǔ)助，累計(jì)行進(jìn)路程須達(dá)到3萬千米（作業(yè)類專用車除外）；行進(jìn)路程尚不達(dá)標(biāo)的新燃料車子，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請，補(bǔ)助準(zhǔn)則和技藝請求依照得到行進(jìn)證年度執(zhí)行。

對新建的公用、專用充電設(shè)施，按直流充電設(shè)備495元/千瓦、交流充電設(shè)備150元/千瓦賜予補(bǔ)貼；對新建的公用、專用換電設(shè)施，賜予設(shè)施投資額30%的財(cái)政資金補(bǔ)助，補(bǔ)助上限準(zhǔn)則不超越：直流換電設(shè)備495元/千瓦、交流換電設(shè)備150元/千瓦。

江西

江西省發(fā)表的《2017年江西省新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)貼和獎勵方案的通告》準(zhǔn)確了2017年省級獎補(bǔ)準(zhǔn)則。

補(bǔ)助準(zhǔn)則

1、新燃料乘用車單車置辦省級補(bǔ)助額＝2017年中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)助額×15%（系數(shù)）；2、新燃料大巴車單車置辦省級補(bǔ)助額＝2017年中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)助額×15%（系數(shù)）；3、新燃料專用車單車置辦省級補(bǔ)助額＝2017年中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)助額×10%（系數(shù)）。

獎勵準(zhǔn)則

1、新燃料乘用車制造公司一年內(nèi)（指從元月1日到12月31日，下同）新燃料乘用車出售量超越（含）5000輛，獎勵200萬元；超越（含）10000輛，獎勵500萬元，超越（含）20000輛，獎勵800萬元；獎勵金額800萬元封頂。

2、新燃料大巴車制造公司一年內(nèi)新燃料大巴車出售量超越（含）200輛，獎勵100萬元；超越（含）500輛，獎勵300萬元；超越（含）1000輛，獎勵500萬元；獎勵金額500萬元封頂。

3、新燃料專用車制造公司一年內(nèi)新燃料專用車出售量超越（含）500輛，獎勵50萬元；超越（含）1000輛，獎勵100萬元；獎勵金額100萬元封頂。

4、三電體系制造公司與新燃料車子全車制造公司達(dá)成配套的，年配套出售額超越（含）5000萬元，獎勵100萬元；年配套出售額超越（含）1億元，獎勵300萬元；獎勵金額300萬元封頂。新燃料全車公司收購了省內(nèi)公司制造的三電體系，年收購額超越（含）5000萬元，獎勵100萬元；年收購額超越（含）1億元，獎勵200萬元；獎勵金額200萬元封頂。 

宿遷

《2017年宿遷市新燃料車子推廣利用位置財(cái)政補(bǔ)助實(shí)行細(xì)則》準(zhǔn)確，新燃料大巴車依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的30%比重核定賜予補(bǔ)助，新燃料乘用車依照40%的比重核定賜予補(bǔ)助，新燃料專用車（載貨汽車）依照20%的比重核定賜予補(bǔ)助，能源電池車子依照30%的比重核定賜予補(bǔ)助。

在充電根基設(shè)備方面，按充電樁充電功率對充電設(shè)備建造賜予財(cái)政資金補(bǔ)助，交流充電樁每千瓦補(bǔ)助600元、直流充電樁每千瓦補(bǔ)助900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)助總額不超越120萬元。

黑龍江

《黑龍江省新燃料公交車推廣利用省級補(bǔ)貼資金治理法子》準(zhǔn)確，黑龍江省級補(bǔ)貼資金采用省對市縣(農(nóng)墾總局)“以獎代補(bǔ)”形式下達(dá)。黑龍江省、市、縣財(cái)政新燃料公交車置辦補(bǔ)助總額最高不得超越同期中央財(cái)政補(bǔ)助額的50%。

1-6月頒布的新燃料車子補(bǔ)助政策

截止2017年6月末，我們國家正規(guī)頒布新燃料車子位置補(bǔ)助政策的地域大家都有13個(gè)，區(qū)別是：江蘇省、山西省、甘肅省、北京市、上海市、杭州市、溫州市、天津市、西安市、福州市、南通市、南京市和深圳市。從補(bǔ)助的準(zhǔn)則看，各位置都嚴(yán)刻遵守中央請求，位置的補(bǔ)助準(zhǔn)則不超越國補(bǔ)準(zhǔn)則的50%。

江蘇省

機(jī)動車置辦最高補(bǔ)貼額度嚴(yán)刻執(zhí)行財(cái)政部等四部委《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》劃定，位置財(cái)政賜予的補(bǔ)貼資金不得超越相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)助額的50%。省級財(cái)政買車補(bǔ)貼資金清理和公共范疇充電設(shè)備建造補(bǔ)貼資金申請事業(yè)另行通告。

山西省

從2017年1月1日起，對山西省公告內(nèi)機(jī)動車制造公司制造的列入工信部《新燃料車子推廣利用介紹車型目錄》且實(shí)現(xiàn)末端出售的電動車子，依照國度同期補(bǔ)助資金的50%賜予省級營銷補(bǔ)貼。同一時(shí)間，撤消省級電動車子推廣利用補(bǔ)助。

甘肅省

2017年1月1日起，在甘肅省內(nèi)購置的適合補(bǔ)助申請要求的新燃料車子，財(cái)政補(bǔ)助調(diào)度為：省級財(cái)政依照調(diào)度后的中央財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則的35%執(zhí)行，市（州）、縣（市、區(qū)）財(cái)政依照調(diào)度后的中央財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則的15%執(zhí)行，省、市、縣補(bǔ)助比重總和為中央財(cái)政補(bǔ)助的50%。

同一時(shí)間，2017年1月1日此前在省內(nèi)購置的適合補(bǔ)助申請要求的新燃料車子，仍依照《甘肅省新燃料車子補(bǔ)助資金治理法子》執(zhí)行，即省財(cái)政依照調(diào)度前的中央補(bǔ)助準(zhǔn)則的35%補(bǔ)助，市（州）、縣（市、區(qū)）財(cái)政依照調(diào)度前的中央財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則的25%補(bǔ)助。中央財(cái)政和位置財(cái)政新燃料車子財(cái)政補(bǔ)助總額不超越買車價(jià)款的50%。

北京市

2017年北京市示范利用新燃料小大巴車依照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%確定市級財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則,國度和本市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超越機(jī)動車出售價(jià)值的60%。

順義區(qū)新燃料車子（置換）補(bǔ)助

▲ 新燃料車子的補(bǔ)助準(zhǔn)則依照國度和北京市政策執(zhí)行。（北京市依照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定市級財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則，國度和本市財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超越機(jī)動車出售價(jià)值的60%。）

▲ 在國度、北京市對新燃料車子補(bǔ)助的根基上，順義區(qū)對適合要求的汽油汽車主人置換新燃料車子賜予最高不超越5萬元/臺的補(bǔ)助，置換補(bǔ)助不超越機(jī)動車實(shí)質(zhì)末端出售價(jià)值的50%。即：10萬元/臺以上機(jī)動車，賜予5萬元/臺的補(bǔ)助；10萬元/臺之下機(jī)動車，賜予出售價(jià)值的50%補(bǔ)助。

上海市

對適合要求的新燃料車子，依照《暫行法子》相關(guān)準(zhǔn)則核定本市財(cái)政補(bǔ)貼金額。上海市對單車財(cái)政補(bǔ)貼金額，不超越單車可得到中央財(cái)政補(bǔ)助額的50%。

天津市

新燃料乘用車和專用車位置補(bǔ)貼準(zhǔn)則依照財(cái)政部、科技部、產(chǎn)業(yè)和消息化部、進(jìn)行改革委《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》（財(cái)建〔2016〕958號）中，國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則的50%執(zhí)行；新燃料大巴車位置補(bǔ)貼準(zhǔn)則依照上述國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則的25%執(zhí)行。能源電池車子依照國補(bǔ)50%發(fā)展，對每款新燃料車子，國度和位置補(bǔ)貼總額不得超出機(jī)動車指導(dǎo)價(jià)值的50%。

西安市

▲ 調(diào)度新燃料車子補(bǔ)助準(zhǔn)則，對單位和私人購置新燃料車子的，公共效勞范疇按1∶0.5、非公共效勞范疇按1∶0.3賜予位置財(cái)政補(bǔ)助。位置財(cái)政補(bǔ)助。

▲ 對新燃料車子接著免收125元/輛的執(zhí)照費(fèi)。對單位和私人購置新燃料車子的，初次車輛車禍責(zé)任強(qiáng)迫保障費(fèi)率賜予全額財(cái)政補(bǔ)助。

▲ 對具備西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)延續(xù)繳納社保滿1年以上的私人購置新燃料車子賜予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)助，用于自用充電設(shè)備安裝和充電費(fèi)率。

▲ 勉勵各樣社會資本參加充電設(shè)備建造。市級各相關(guān)部門按各自職責(zé)，開辟綠色渠道，簡單化報(bào)批程序。對建造達(dá)成、經(jīng)過驗(yàn)收并正規(guī)投用的充電設(shè)備，賜予充電設(shè)備實(shí)質(zhì)投資(不含征地費(fèi)率)30%的財(cái)政補(bǔ)助。

溫州市

對轄區(qū)范疇內(nèi)新備案注冊的純電動的、插電式混合能源（含增程式）的大巴車、乘用車、專用車（最重要的是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）、載貨汽車，以及能源電池車，依照國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則，賜予1:0.5的配套補(bǔ)貼。享受國度和位置財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超越機(jī)動車出售價(jià)值的50%，如補(bǔ)貼總額超出機(jī)動車出售價(jià)值50%的，按機(jī)動車出售價(jià)值的50%扣除國度補(bǔ)貼后計(jì)算位置財(cái)政補(bǔ)貼金額。

杭州市

客戶在杭州市購置新燃料車子，微型純電動車子依照中央財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則25%賜予位置配套補(bǔ)助，每輛補(bǔ)貼最高不超越1萬元；其余車型依照中央財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則50%賜予位置配套補(bǔ)助，此中：新燃料載貨汽車和專用車每輛車最高補(bǔ)助不超越3萬元。享受國度和位置財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超越機(jī)動車出售價(jià)值的50%，如補(bǔ)助總額超出機(jī)動車出售價(jià)值50%的，按機(jī)動車出售價(jià)值的50%扣除國度補(bǔ)貼后計(jì)算位置財(cái)政補(bǔ)助金額。

合肥市

▲ 買車補(bǔ)貼。對單位和私人購置續(xù)駛路程（工況法）大于150千米的純電動乘用車，依照中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則1:0.5的比重賜予位置配套補(bǔ)貼；對純電動大巴車、純電動載貨汽車和專用車按中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則1:0.5的比重賜予位置配套補(bǔ)貼；其它類新燃料車子準(zhǔn)則上按中央財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)則1:0.2的比重賜予位置配套補(bǔ)貼。位置配套資金含省市兩級資金，中央和位置補(bǔ)貼資金總額不超越機(jī)動車售價(jià)的60%。依據(jù)產(chǎn)物類型、功能目標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼準(zhǔn)則。

私人初次車輛車禍責(zé)任強(qiáng)迫保障費(fèi)率賜予全額財(cái)政補(bǔ)貼。

對自行或組織員工一次性購置純電動乘用車超越10輛的法人單位，賜予2000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)貼，專項(xiàng)用于單位充電設(shè)備建造治理。

▲ 充電補(bǔ)貼。對單獨(dú)報(bào)裝的公用充電樁，依照0.6元/kwh的準(zhǔn)則賜予客戶補(bǔ)助，由運(yùn)營商在充電費(fèi)率中干脆扣除；對新購純電動乘用車的私人使用者賜予2000元的電費(fèi)補(bǔ)助（讓與、過戶外埠的除外；私人當(dāng)年不循環(huán)享受）。

▲ 換買車輛補(bǔ)貼。對私人提早淘汰自有黃標(biāo)車子購置純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提早淘汰黃標(biāo)車財(cái)政補(bǔ)償資金的根基上，再賜予3000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)貼。

▲ 分時(shí)租借公司獎勵。對機(jī)動車運(yùn)營范圍達(dá)到300輛新燃料車子的分時(shí)租借公司，第一年（是指2016年）賜予每車每月500元的運(yùn)營獎勵，第二年（是指2017年）賜予每車每月300元的運(yùn)營獎勵。

▲ 充電設(shè)備補(bǔ)貼。對驗(yàn)收及格、治理規(guī)范的公用和專用直流充電樁（尋常商用3個(gè)月以上，且單個(gè)乘用車充電樁每月平均充電量不少于450度電），依照充電功率賜予200元/千瓦的財(cái)政資金補(bǔ)貼；對住宅小區(qū)新建（不含規(guī)劃配建）的充電樁，賜予住宅小區(qū)物業(yè)治理單位500元/個(gè)的財(cái)政資金補(bǔ)貼。

▲ 電池回收獎勵。對全車、電池制造公司構(gòu)建廢舊能源電池回收體系并回收應(yīng)用的，按電池容量賜予每千瓦時(shí)10元的獎勵。

▲ 示范小區(qū)和示范單位獎勵。對新燃料車子推廣范圍較大，利用路程較舊，充電設(shè)備建造與利用規(guī)范的公司、居民小區(qū)，賜予每個(gè)單位10萬元的獎勵，專項(xiàng)用于公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)備建造治理。

深圳市

日前，深圳市對于新燃料車子補(bǔ)助的正規(guī)政策尚未頒布，但發(fā)表了對于《深圳市新燃料公交車示范推廣期運(yùn)營補(bǔ)助法子》。

▲ 2013年6月1日此前投入的以融資租借形式置辦的新燃料公交車運(yùn)營補(bǔ)助準(zhǔn)則為26萬元/輛/年；

▲ 2013年6月1日（含6月1日）后投入的新燃料公交車運(yùn)營補(bǔ)助準(zhǔn)則為42.27萬元/輛/年；

▲ 革新機(jī)動車的運(yùn)營補(bǔ)助準(zhǔn)則依據(jù)革新時(shí)間依照前二項(xiàng)準(zhǔn)則與各公交特許經(jīng)營公司在財(cái)政定額內(nèi)單車補(bǔ)助金額的差額確定（即革新機(jī)動車單車年度補(bǔ)助＝新加機(jī)動車單車年度補(bǔ)助－定額內(nèi)單車年度補(bǔ)助），此中深圳客車團(tuán)體股份局限企業(yè)定額內(nèi)補(bǔ)助為24.42萬元/輛/年，深圳東部公共交通局限企業(yè)為22.91萬元/輛/年，深圳西部公共車子局限企業(yè)為23.79萬元/輛/年。

南通市

機(jī)動車置辦最高補(bǔ)貼額度嚴(yán)刻執(zhí)行財(cái)政部等四部委《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》劃定，位置財(cái)政賜予的補(bǔ)貼資金不得超越相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)助額的50%。市級財(cái)政對公共范疇充電設(shè)備建造的補(bǔ)貼資金事業(yè)另行通告。

南京

南京發(fā)表的《2017年南京市新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助實(shí)行細(xì)則》指明，新燃料乘用車按國補(bǔ)1:0.5倍補(bǔ)貼，省級補(bǔ)助和城區(qū)級補(bǔ)助總額不超越扣除國度補(bǔ)助后車子售價(jià)的60%。

新燃料乘用車補(bǔ)助準(zhǔn)則

新燃料大巴車補(bǔ)助準(zhǔn)則

1、新燃料公交車補(bǔ)助金額＝機(jī)動車帶電量x單位電量補(bǔ)助準(zhǔn)則x調(diào)度系數(shù)（調(diào)度系數(shù)：體系能量密度/充電倍率/節(jié)油水準(zhǔn)）,詳細(xì)如是：

其余新燃料大巴車補(bǔ)助準(zhǔn)則

純電動載貨汽車和專用車補(bǔ)助準(zhǔn)則

純電動載貨汽車和專用車以提供驅(qū)動能源的能源電池總儲電量為根據(jù)，采用分段超額累退形式賜予補(bǔ)助，詳細(xì)如是：

能源電池車子補(bǔ)助準(zhǔn)則

能源電池體系的額定功率不低于驅(qū)動電機(jī)額定功率的30%，且不小于30kW。能源電池體系額定功率大于10kW但小于30kW的能源電池乘用車，按能源電池體系額定功率3000元/kW賜予補(bǔ)助。能源電池車子純電續(xù)駛路程不低于300千米。

新建充電設(shè)備建造補(bǔ)助，財(cái)政資金對公共范疇充電設(shè)備建造運(yùn)營單位按充電樁充電功率賜予補(bǔ)助，交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)助總額不超越180萬元。

新建充電設(shè)備運(yùn)營補(bǔ)助，依據(jù)市充電設(shè)備看管平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)算，2017年度公司月均單樁充電時(shí)長達(dá)到20小時(shí)的，對經(jīng)過2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)備按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元賜予補(bǔ)助。

附：2017年國度新燃料車子補(bǔ)助準(zhǔn)則：