隨著現(xiàn)在汽車修復(fù)技術(shù)不斷更新升級，車輛修復(fù)的水平越來越高，大家怕驗(yàn)車時(shí)看走眼，怕遇到精修車看不出來，那二手車鑒定評估如何才能避免驗(yàn)車時(shí)看走眼呢?

　　第一，驗(yàn)車之前一定要做好充足的準(zhǔn)備。

　　先了解這輛車的車型、配置、公里數(shù)、價(jià)格，車輛存在的一些通病等等，必要時(shí)還需查詢車輛的維修保養(yǎng)記錄以及保險(xiǎn)記錄，提前對車況有所了解。但不是所有車型都能查到記錄，還有就是查到的記錄也不一定真實(shí)，具體情況具體分析。

　　第二，驗(yàn)車時(shí)間盡量不要選擇在晚上進(jìn)行。

　　晚上一般光線不好，手電筒只能看到局部區(qū)域，對于車輛總體的一些成色不能很好展現(xiàn)，還有會對問題判斷造成一定干擾，且晚上人的精神會比較疲勞，思考能力會有所下降，如果一定要在晚上看車，盡量找一個(gè)光線充足的地方進(jìn)行，有利于把握車況。

　　第三，驗(yàn)車時(shí)要養(yǎng)成良好習(xí)慣。

　　其實(shí)很多人看走眼并不是因?yàn)椴粫�看，而是沒有養(yǎng)成良好的驗(yàn)車習(xí)慣。驗(yàn)車時(shí)喜歡隨意而動，打漆膜儀的時(shí)候經(jīng)常只是打外觀，里面的A柱、B柱、C柱經(jīng)常忘記檢測，往往比較重要的就是梁和柱，看看有沒有鈑金切割痕跡。

　　還有就是很多人驗(yàn)車時(shí)不去路試，其實(shí)路試才能更好的檢查汽車的動力情況、異響情況、抖動情況、跑偏情況等等。此外還有就是底盤檢查，通過底盤檢查可以清楚地發(fā)現(xiàn)漏油、滲油的情況，是否有底盤事故等等，通過看底盤也能更好的確認(rèn)事故、水泡、火燒的一些情況。

　　第四，驗(yàn)車時(shí)要學(xué)會邏輯推理分析。

　　為什么驗(yàn)車時(shí)要講究邏輯，按照從外到內(nèi)、從上到下、從前到后的順序進(jìn)行，例如門窗玻璃更換，下一步要確認(rèn)車門是否更換、再下一步確認(rèn)門柱是否修復(fù)，再下一步就是確認(rèn)是否有切割過，按照邏輯推理一步步分析，最終就可以驗(yàn)證你的答案了。

　　第五，要想知道是否修復(fù)過就要知道如何才能修復(fù)。

　　如確認(rèn)大燈是否更換，更換過的大燈日期會不一樣，那要想更換大燈就要拆大燈螺絲，通過反向思維來分析，再結(jié)合新舊程度、批次號等等就能確認(rèn)是否有更換過了。

　　其實(shí)精修復(fù)就是利用這種反向思維進(jìn)行修復(fù)，比如看焊點(diǎn)，那么就將焊點(diǎn)進(jìn)行精修，通過刮膩?zhàn)幼霭疾蹃韨卧�，或者用鉗子壓焊點(diǎn)的形狀出來，但假的始終是假的，只要仔細(xì)檢查終究會露出破綻。

　　比如看螺絲，那就拆螺絲的時(shí)候用套筒裹著膠，防止損傷漆面，或者拆卸后再重新噴漆，但如果僅僅把注意力放在螺絲上，很多東西就會被你忽略掉了，比如覆蓋件一般都有鋼印，更換后鋼印消失了，或者新?lián)Q的配件內(nèi)側(cè)的顏色變成黑色了，這些細(xì)節(jié)同樣重要。

　　最后總結(jié)一下，要想不看走眼，形成良好的驗(yàn)車習(xí)慣很重要，具備邏輯推理分析能力，多去看看新車的特征，時(shí)間久了自然而然就會變好。