《美國(guó)盛行病學(xué)雜志》當(dāng)前推出的一項(xiàng)在加利福尼亞州洛杉磯縣發(fā)展的探討顯現(xiàn)，車流和車子尾氣形成的空氣污染對(duì)孕婦有害。

　　這項(xiàng)探討得到的數(shù)據(jù)表達(dá)，居住在空氣中含一氧化碳或懸浮顆粒物較多地域的婦女與居住在污染不多地域的婦女比較，早產(chǎn)（在懷孕37周此前分娩）的風(fēng)險(xiǎn)要提升大約10％至25％，而空氣中的這點(diǎn)污染物最重要的是由車輛輛形成的。

　　探討還表達(dá)，關(guān)于在懷孕前三個(gè)月或產(chǎn)前一兩個(gè)月至幾個(gè)星期內(nèi)呼吸受污染空氣的婦女來(lái)講，危害更顯著。

　　加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校公共衛(wèi)生學(xué)院的探討小組收集了2500名在洛杉磯縣分娩的婦女的材料。經(jīng)過(guò)對(duì)這點(diǎn)婦女發(fā)展一對(duì)一的訪問(wèn)，探討人士可以將空氣污染形成的早產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)與其它早產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)要素區(qū)別開來(lái)。它們發(fā)覺(jué)，在排除吸煙和飲酒等其它可能引起早產(chǎn)的要素以后，空氣污染和早產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)增大之中的聯(lián)系依舊存留。