導(dǎo)讀：提升啟動(dòng)機(jī)馬力的方法有好多，最容易同一時(shí)間本錢(qián)最低的方法便是改造進(jìn)氣體系了。那末為何改造進(jìn)氣體系能提升馬力呢?咱們又應(yīng)當(dāng)如何改造呢?

　　“單位時(shí)間內(nèi)映入氣缸的空氣重量;簡(jiǎn)單稱(chēng)呼為進(jìn)氣量。車(chē)子上的空氣流量傳感器感知到映入的空氣量越多，ECU就會(huì)發(fā)出指示，噴射更多的汽油與其配合。使燃燒愈加充分，啟動(dòng)機(jī)就可以發(fā)生很大的能量。是以說(shuō)進(jìn)氣量的加大與啟動(dòng)機(jī)的功能是成正比的。那末咱們應(yīng)當(dāng)如何改造進(jìn)氣體系呢?小編也在此為您推薦幾種常見(jiàn)的進(jìn)級(jí)法子。

　　1. 空氣濾清器

　　此外一個(gè)方法便是干脆撤除原廠的風(fēng)箱，更換大大小冬菇頭或高功能風(fēng)箱，如BMC，AEM等品牌。大大小冬菇頭通常皆是由海綿或特殊棉質(zhì)組成的，海綿源于其特殊的物理結(jié)構(gòu)，不怕潮濕，是以能有更長(zhǎng)的更換周期，況且大大小冬菇撞風(fēng)面積很大，進(jìn)氣成果更好。在最初推薦改造風(fēng)箱前，咱們須要向大伙解釋一種新的名詞—“冷進(jìn)氣;。大伙都曉得啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)艙內(nèi)的溫度很高，這時(shí)吸入的空氣溫度就很高，空氣溫度高進(jìn)氣的密度就小，含氧量也就隨之下降，啟動(dòng)機(jī)不容易有沒(méi)有問(wèn)題發(fā)揮。正是如許改造品牌的碳纖維風(fēng)箱也就應(yīng)運(yùn)而生了。碳纖維有很沒(méi)有問(wèn)題隔熱性，可行使吸入的冷空氣不受啟動(dòng)機(jī)熱量的干擾，況且碳纖維內(nèi)壁光滑不易發(fā)生亂流，也減小的進(jìn)氣阻力。

　　2. 進(jìn)氣歧管

　　有了沒(méi)有問(wèn)題“頭段;，“然后的管路;也要和上才能有更沒(méi)有問(wèn)題成果。這邊咱們所說(shuō)的“然后的管路;指的便是進(jìn)氣歧管(也叫進(jìn)氣支管)。它位于節(jié)氣門(mén)和啟動(dòng)機(jī)之中，之是以叫做歧管是由于空氣到了這邊以后就最初分開(kāi)了，區(qū)別導(dǎo)入各個(gè)氣缸。啟動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸，進(jìn)氣歧管就有幾個(gè)分支。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　以上便是咱們?yōu)榇蠡锿扑]的經(jīng)過(guò)改造進(jìn)氣來(lái)提高啟動(dòng)機(jī)馬力的方案，信任只需看通過(guò)了以上文章，您對(duì)如何改造進(jìn)氣體系應(yīng)當(dāng)是了如指掌了。通常來(lái)講更換整套進(jìn)氣體系大約可行提高10匹左右的馬力，關(guān)于適中的花銷(xiāo)來(lái)講，仍是很值得的。