本報訊(記者牛穎惠 實習記者王歡)昨日,保監(jiān)會發(fā)放《對于做好保障客戶權益庇護事業(yè)的通告》,針對社會上普及反應的車險賠償難難題,提議五條解決舉措。昨日下午,保監(jiān)會主席項俊波在主席辦公會上對車險賠償發(fā)出最終通牒,請求用3年左右時間解決賠償難。 《通告》針對車險賠償難難題提議五條解決舉措:一是請求財產(chǎn)保障企業(yè)縮小各步驟的事業(yè)時限、簡單化賠償手續(xù),構(gòu)建改善小額純財產(chǎn)損耗車險快賠快處體制;二是修改改善車險條款,定細定實權利義務,特別是在賠償實務中易激發(fā)爭議的機動車修理廠家、零配件來自、部件修換等難題,在協(xié)議中要予以準確;三是要定期展開車險積壓賠案清算事業(yè);四是要增強對車險事業(yè)人士的培訓,提升責任意識、營業(yè)能力和效勞品質(zhì)。 另外,《通告》還請求保障看管機構(gòu)提高車險賠償效勞的看管考核準則,定期向社會推出,并請求盡快在全中國設立同一的保障客戶投訴維權手機號碼。 項俊波指明,經(jīng)過3年左右時間的概括處理,要使財產(chǎn)保障企業(yè)車險賠償效勞意識顯著加強,賠償治理和效勞體制進一步健全改善;產(chǎn)業(yè)規(guī)范、同一的車險賠償效勞制度、效勞過程和效勞準則初步造成;以消息化、透明化為根基的車險賠償效勞評價體制、公布體制和監(jiān)督體制初步構(gòu)建;增強車險賠償效勞品質(zhì)看管的制度體制不停健全;使保障客戶對車險賠償效勞投訴顯著降低,社會公眾對車險效勞的認可度和稱心度顯著提升。 |
導報記者昨日從廈門海關獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)