近日，記者理解到，不少財(cái)險(xiǎn)企業(yè)都公布了各式改良賠償過(guò)程的效勞承諾，此中，導(dǎo)入高科技素材是第一大特點(diǎn)。天平車險(xiǎn)就于近期公布了“搬動(dòng)視頻定損”體系，實(shí)現(xiàn)定損透明化，縮小車損案件結(jié)案周期。據(jù)天平車險(xiǎn)的相干負(fù)責(zé)人推薦，視頻定損依托后臺(tái)扶持體系，實(shí)現(xiàn)當(dāng)場(chǎng)定損，讓消費(fèi)者明清楚白賠償，經(jīng)過(guò)3G技藝，賠償過(guò)程從消費(fèi)者報(bào)案到通告賠付縮小至僅一種小時(shí)�！斑@次進(jìn)級(jí)，最重要的是為了提高賠償效勞品質(zhì)和賠償時(shí)速，以進(jìn)一步提高消費(fèi)者稱心度�！�

　　另外，人保財(cái)險(xiǎn)、太平洋保障也全接踵公布了“掌上人�！卑釀�(dòng)效勞末端、3G迅速賠償體系等高科技賠償效勞。人保財(cái)險(xiǎn)上海分企業(yè)相干負(fù)責(zé)人對(duì)此顯示，自本年開(kāi)年以來(lái)，整頓車險(xiǎn)賠償?shù)穆曧懖唤^于耳，再加上交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)外資險(xiǎn)企的開(kāi)放，各家保障企業(yè)全在效勞方面加足馬力，不停革新進(jìn)級(jí)，以期爭(zhēng)奪市場(chǎng)，而運(yùn)用電子化效勞則是必需趨向。“在效勞理念日益老練的今日，車險(xiǎn)曾經(jīng)沒(méi)再單純停留于關(guān)心汽車自身，卻是更關(guān)心汽車主人本人;另一方面，人性化的消費(fèi)者關(guān)懷也是產(chǎn)業(yè)趨向，搶先一步就有更多的機(jī)會(huì)贏得消費(fèi)者認(rèn)可�！�

　　零單證賠付現(xiàn)市場(chǎng)

　　現(xiàn)在車險(xiǎn)賠償中，手續(xù)繁雜一直是困擾汽車主人的一大困難。對(duì)此，一個(gè)“零單證”賠償效勞也在近日顯露于市場(chǎng)。公布這項(xiàng)賠償效勞的是全家外資財(cái)險(xiǎn)企業(yè)利寶保障，其相干負(fù)責(zé)人推薦稱，這項(xiàng)效勞于本月剛公布實(shí)施。“所謂‘零單證’便是企業(yè)接過(guò)消費(fèi)者報(bào)案后，假如查勘后以為是單方車禍、賠付總額在1.5萬(wàn)元之下的，不要消費(fèi)者提供索賠申請(qǐng)書、駕馭證體檢回執(zhí)、車禍責(zé)任斷定書、修理清單、修理發(fā)票等全部須要填寫簽字的文獻(xiàn)及須要延續(xù)提交的資料，只要要消費(fèi)者提供行進(jìn)證、駕馭證、身份證、銀行卡照相存檔后，即可向消費(fèi)者支付賠款。自然，賠付前提也包括必需是純車損，不涉及司法訴訟等，況且還要與消費(fèi)者就損耗金額可行完成絕對(duì)意見(jiàn)�！�

　　本來(lái)，據(jù)記者理解，早在昨年，陽(yáng)光保障也已公布相似的“閃賠”效勞，5000元之下(非人傷)案件，免單證，報(bào)案24小時(shí)內(nèi)賠付。業(yè)內(nèi)人員顯示，過(guò)去車險(xiǎn)是靠?jī)r(jià)值，而今大伙更須要靠效勞來(lái)粘住客戶�！笆袌�(chǎng)松開(kāi)后外資財(cái)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)更會(huì)注重開(kāi)拓潛在市場(chǎng)，實(shí)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，以表現(xiàn)本身品牌優(yōu)勢(shì)。