一天早上某地突降大雨，張男士駕馭其奧迪A6途經(jīng)立交橋 下方，發(fā)覺立交橋下被水淹了，張男士也看到幾部出租車停在 水中不行動彈。由于急著上班，也考量到本人的喜歡車奧迪是性 能較沒有問題高端車，打算開車迅速沖過橋底，就在快沖出橋底的 時刻，機(jī)動車死火了。張男士從新發(fā)動后走了幾米又死火了，這 次張男士再也打不著火，最終只好請拖車拖離并將案情匯報給 保障企業(yè)。 保障企業(yè)接報后立將要奧迪車拖到維修廠檢修，檢修后發(fā) 現(xiàn)啟動機(jī)進(jìn)水并慘重受損，確定維修費(fèi)為5萬元，但保障企業(yè)拒 絕理賠，全部費(fèi)率由張男士本人負(fù)責(zé)。這是為何呢？本來張 男士的保障單除外責(zé)任里有那么一條劃定：保障機(jī)動車在淹及排 氣筒或進(jìn)氣管的水中發(fā)動，或被水淹后未經(jīng)必需料理而發(fā)動車 輛，致使啟動機(jī)損壞，保障人不負(fù)責(zé)理賠。 保障企業(yè)對啟動機(jī)進(jìn)水的理賠分為兩類：一是假如在行進(jìn) 進(jìn)程中進(jìn)水，或明知啟動機(jī)進(jìn)水的概況發(fā)放動車子，從而形成 啟動機(jī)損壞，保障企業(yè)不予理賠；二是假如排氣管進(jìn)水，而車 主無啟動車子，及時通告修理廠及保障企業(yè)的，保障企業(yè)賠 償啟動機(jī)的清洗費(fèi)率，清洗費(fèi)率通常唯有1000~2000元。 日前個別保障企業(yè)對“保障機(jī)動車遭受暴雨、洪水后在淹及 排氣筒的水中發(fā)動或被水淹及后因過失操作不當(dāng)致使啟動機(jī)損 壞”準(zhǔn)確列入了保障責(zé)任，因而車子啟動機(jī)進(jìn)水究竟賠仍是不 賠，要找車主與保障企業(yè)訂立的協(xié)議如何劃定。