雖然買保障時(shí)汽車主人大都抱著“買個(gè)放心”的心態(tài)，但真實(shí)出險(xiǎn)時(shí)，汽車主人總是期望保障企業(yè)在賠償時(shí)過(guò)程最簡(jiǎn)單化，而本身的損耗降到最小。但全險(xiǎn)其實(shí)不等于“全包”，好多時(shí)刻，汽車主人是沒(méi)有辦法享遭到賠償或許沒(méi)有辦法享遭到全額賠償?shù)�。這時(shí)刻，少許賠償“技藝”就顯得差不多有效。這點(diǎn)技藝盡管卻非都“光明正大”，但關(guān)于汽車主人而言卻差不多受用。只需過(guò)程容易、省時(shí)省錢，誰(shuí)有責(zé)誰(shuí)沒(méi)有責(zé)關(guān)于汽車主人而言又有甚么區(qū)分呢，是以不論是新款汽車主仍是老汽車主人，在投保此前都要用車險(xiǎn)計(jì)算器發(fā)展車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。

    即使是沒(méi)有責(zé)方，有時(shí)刻賠償也是差不多麻煩的。張男士曾經(jīng)被判定為沒(méi)有責(zé)方，張男士的機(jī)動(dòng)車修理費(fèi)800元由有責(zé)方保障企業(yè)承受。但張男士在修車數(shù)周后依然沒(méi)有辦法申請(qǐng)到賠償，原因是有責(zé)方的機(jī)動(dòng)車遲遲不去修理出險(xiǎn)。銷售商修理人士告誡張男士要加緊催促有責(zé)方，假如時(shí)間超越了三個(gè)月，賠償就會(huì)自動(dòng)失效，到時(shí)刻張男士修理費(fèi)就得自掏腰包。

    前一會(huì)兒，記者的友人陳小姐也經(jīng)驗(yàn)了一單車禍，從中也令記者對(duì)保障賠償增添了不少見識(shí)�！敖煌ㄕ厥绿右葜荒苜r七成，本人刮了路基卻可行全賠。”陳小姐以為，料理輕微小車禍，有時(shí)刻有責(zé)方比沒(méi)有責(zé)反而更方便。

    陳小姐某天晚上繞轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)彎時(shí)與一臺(tái)搶道機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生了輕微刮蹭。源于是首次出險(xiǎn)，陳小姐難免有些吃緊害怕，并未第一時(shí)間保存車禍現(xiàn)場(chǎng)，不過(guò)示意肇事機(jī)動(dòng)車靠邊料理�！氨緛�(lái)是小車禍，大伙應(yīng)當(dāng)都要了保障，不會(huì)料到會(huì)逃逸。”當(dāng)陳小姐靠邊泊車后，發(fā)覺(jué)肇事機(jī)動(dòng)車曾經(jīng)趁亂跑了，這才反映過(guò)來(lái)，忘了記下肇事車的車輛牌照號(hào)了。陳小姐起首料到經(jīng)過(guò)街口的攝像頭找肇事機(jī)動(dòng)車。當(dāng)撥通交警手機(jī)后，陳小姐再一次陷入泥潭中。交警叮囑張小姐，調(diào)取錄像材料尋覓肇事車的前提要求是先要扣押陳小姐的機(jī)動(dòng)車，至于扣押的理由和扣押的時(shí)間卻不得而知。

    交通肇事逃逸在公路交通法中隸屬十分慘重的情節(jié)，肇事者不但被處以重罰，還要承受必定的刑事責(zé)任。但這一條日前只針對(duì)有人士傷亡的特定環(huán)境，雙方機(jī)動(dòng)車的輕微車禍其實(shí)不適用。是以交警勸陳小姐先報(bào)警，才能開具交通肇事逃逸的判決書，憑此可向保障企業(yè)申請(qǐng)到70%的賠償額，陳小姐盡管沒(méi)有責(zé)，也須要承受其余30%的費(fèi)率。

    源于是新手，陳小姐關(guān)于如何報(bào)保障企業(yè)賠償、假如到經(jīng)銷店發(fā)展修理等過(guò)程其實(shí)不明白，就先撥通了好友手機(jī)求助，沒(méi)料到的是，有著豐富出險(xiǎn)經(jīng)歷的好友，出了“新招”令局勢(shì)一下子柳暗花明。按照好友的提議，陳小姐報(bào)保障企業(yè)時(shí)承認(rèn)本人全責(zé)刮到花臺(tái)，源于是單邊小車禍，陳小姐可行享遭到100%的賠償。陳小姐本年的保障馬上要到期了，即使是主動(dòng)攬責(zé)，出險(xiǎn)率也操控在二次之下，不會(huì)作用到續(xù)保的優(yōu)惠政策。

    源于執(zhí)法步驟法則的缺失，保障條款的不合乎道理性，以及產(chǎn)業(yè)看管不嚴(yán)刻等原因，在車禍中“有理”的一方卻非必定“有益”，有時(shí)刻汽車主人只能用“主動(dòng)承受責(zé)任”的形式來(lái)方便本人。盡管不合法，卻很合乎道理。