【全球車子網(wǎng) 文化頻道】作為“神車”的宏光MINIEV，自昨年11月到市場以來，憑借接地氣的產(chǎn)物力和靠譜的品牌造型，累計銷售數(shù)量已超越12萬輛，單日最高銷售數(shù)量甚而到2000輛，銷情差不多夸張。本來這點常被車粉戲稱為“老頭樂”的微型電動車，卻非唯有我們國家專屬，早在90年代就曾經(jīng)被寶馬、豐田、日產(chǎn)等老牌車子生產(chǎn)商實踐過，但最終仍是由于各式難題而夭折，下方就讓小編帶大伙瞧瞧，當(dāng)年大家為理解決都市通勤須要，誕生過哪些先驅(qū)車型。

　　2013年公布的i3是寶馬第一款量產(chǎn)的電動車，截至到2020年10月的時刻曾經(jīng)制造20萬輛了。只是在都市通勤電動車范疇，30年前的寶馬就曾經(jīng)公布了相似的作品，不論是外形比重仍是設(shè)置理念，都可行被看作的i3的雛形。