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[汽車文化]經(jīng)典人民車系列(四)雪鐵龍丑小鴨2CV

2021-4-28 16:36| 發(fā)布者: wdb| 查看: 95| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 經(jīng)典人民車系列(四)雪鐵龍丑小鴨2CV,更多汽車文化關(guān)注我們。

  [全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]本期,咱們將為大伙推薦一款與德國大眾甲殼蟲,意大利菲亞特500齊名的法國經(jīng)典人民車——雪鐵龍2CV,此車款在國家內(nèi)部非常罕見且形象奇異,盡管車型設(shè)置極端精簡,但與另兩款歐洲經(jīng)典人民車一樣風(fēng)靡歐洲數(shù)十載。

  丑小鴨的“誕生”

  當(dāng)上世紀(jì)三十年代顯露經(jīng)濟(jì)危機時,雪鐵龍的創(chuàng)始人的安德烈·雪鐵龍男士打算制造一個“人民車子”,請求車要廉價耐用、便于駕馭、修理方便、能走爛路、能帶4私人、能帶一筐土豆,時速80千米、每百千米油耗不超越5升。通過4年的努力,1939年9月1日,2CV最初了試制造,只比大眾的甲殼蟲晚了一年,第一批制造了250輛。然則源于戰(zhàn)爭的爆發(fā),2CV的制造中斷了。直到1948年,二戰(zhàn)完畢3年后,制造才規(guī)復(fù)。當(dāng)2CV顯露在1948年的巴黎車交會上時,觀眾和記者沒有適中跌眼鏡:“太丑了”,“太落后了......”,“開罐器在哪兒?”——源于2CV 的頂篷可行向后卷起,很像罐頭的2CV設(shè)置思想是保存機動車最本質(zhì)的功效,滿足最根本的駕馭請求,速度不快,雙缸,初代車型唯有一種車燈,配置精簡到極點。 

  丑小鴨2CV在那時技藝含量其實不低

  雪鐵龍2CV的使用者群盡管定位于工薪階層,但雪鐵龍在其利用的技藝并非常超前,前輪驅(qū)動、柔性吊掛、空冷雙缸臥式(水準(zhǔn)對置)啟動機、型鋼車身、甚而十分具備前瞻性的“全景天窗”等一系列設(shè)置......

2CV設(shè)置圖

 

小汽車版2CV與載貨汽車版2CV

 法國雪鐵龍2CV(Citeroen 2CV)1939年

  型式:四門小汽車,雙門廂式車

  結(jié)構(gòu):鋼平臺底盤+鋼車身

  啟動機:空冷,水準(zhǔn)對置,雙缸,頂置式氣閥

    變速箱:手動四速變速箱

  功率:9/12/18/29HP

  最高車速:69(375ml)/79(425ml)/85(435ml)/116(602ml)/km/h

  油耗:16一19.5km/L

  生產(chǎn)年份:1939一1990年

  累計產(chǎn)量:5114966輛

早期2CV車型

    早期2CV車型唯有一種車燈,并采納風(fēng)冷構(gòu)造,搖把式發(fā)動,從圖上可視其引擎蓋鏤空面積相當(dāng)大以保證散熱成果,圖中右側(cè)機動車已交換裝扮水冷引擎。

后期2CV款式

    此款式在“二戰(zhàn)”后問世,制造周期較舊,采納電發(fā)動水冷引擎,外形飽滿,具備必定流線型,空氣能源學(xué)特性更好。

2CV中央控制系統(tǒng)臺

2CV儀表特寫

    相對外貌,雪鐵龍2CV內(nèi)部裝飾根本沒有過多浮動。

2CV引擎室