【全球車(chē)子網(wǎng) 文化頻道】還記得小時(shí)刻聽(tīng)過(guò)的那首《莫斯科郊外的晚上》嗎,本來(lái)關(guān)于咱們這一代(90后)而言,莫斯科的大名要比俄羅斯愈加感官清楚,只曉得俄羅斯是全球最大國(guó)的咱們,早已把莫斯科作為一個(gè)精神傾注到生活中間去了。慣性思維讓咱在初遇俄羅斯此前腦海里總是料到“戰(zhàn)斗民族”四個(gè)大字,但實(shí)是確是如許嗎?帶著這種疑問(wèn),咱踏上了人生中的首次俄羅斯之旅。 華夏品牌走入俄羅斯——《出海記》視頻回顧 既然上了車(chē)子網(wǎng)絡(luò)看一篇游記,那就不得不提到車(chē),當(dāng)這輛車(chē)在俄羅斯,就不得不瞧瞧毛子。在之前咱們?cè)?jīng)對(duì)這一次哈弗F7走出國(guó)門(mén)的歷程以及在俄羅斯的所見(jiàn)所聞發(fā)展了一種十分詳盡的評(píng)測(cè)和采訪,假如想看大片兒的請(qǐng)狂戳下方的相片,信任咱,必定不會(huì)讓你沒(méi)有期望的。 超越癮的小視頻帶你領(lǐng)略哈弗F7的莫斯科之旅 自然假如瞧完《出海記》的小伙伴們假如也不夠過(guò)癮,只想看美景和“戰(zhàn)斗”的俄羅斯風(fēng)情,那就無(wú)妨再點(diǎn)開(kāi)下方的這段視頻,你想看的確保都在內(nèi)部!順便再和大伙顯露個(gè)信息,在這篇文章以后,還會(huì)有哈弗F7俄羅斯圖拉工廠的系列文章與大伙見(jiàn)面,敬請(qǐng)期待!! 落地莫斯科的第一件事便是提車(chē) 作為一名出門(mén)在外習(xí)慣了駕車(chē)的小編,臭瑕疵自然是須要滿足的,幸好近年來(lái)源主品牌在鄰國(guó)大放異彩。通過(guò)聯(lián)系,莫斯科的全家銷售商借給咱們一臺(tái)哈弗F7的試開(kāi)車(chē)作為這次外出的伙伴。 這輛藍(lán)色的小車(chē)曾經(jīng)早早地在4S店的門(mén)前等著咱們了,這家店的位子在快速道路旁邊,HAVAL的大招牌十分醒目,這邊要給大伙普遍一種對(duì)于在本地購(gòu)車(chē)的小常識(shí),除了像BBA這樣的大品牌以及兩大韓系品牌(起亞和現(xiàn)代)具有獨(dú)立的4S店外,眾多保有量較小的的品牌經(jīng)常與其它車(chē)型組成一種概括銷售商的形式發(fā)展販賣(mài),是以在這類大環(huán)境下哈弗能夠具有獨(dú)立的銷售商體系實(shí)屬不易,根本上與國(guó)家內(nèi)部的奢華品牌具有同等的待遇了,這讓咱十分不測(cè)。 拉達(dá)這種品牌信任老一輩兒的看官老爺都不會(huì)陌生,而且本年年初的時(shí)刻咱還見(jiàn)到了拉達(dá)的緊湊級(jí)suv顯露在了我們國(guó)家的天津港,售價(jià)大概在10W元左右吧,但通過(guò)理解,這種性價(jià)比代名詞一樣的品牌在俄羅斯就差不多于五菱的定位,是以沒(méi)有辦法將哈弗F7與之做出對(duì)照,但不可否認(rèn)的是,在莫斯科這種位置該款車(chē)切實(shí)看到的概率微乎其微,但哈弗F7卻在咱從機(jī)場(chǎng)過(guò)來(lái)的途中偶碰到,你說(shuō)奇怪不奇怪。 提車(chē)的時(shí)刻自然要簽定一大堆文獻(xiàn),盡管俄語(yǔ)咱是一竅不通,但全體過(guò)程列國(guó)本來(lái)都差不太多。在與出售小姐姐溝通的進(jìn)程中咱們得知,這輛拉達(dá)Priora旅游車(chē)的汽車(chē)主人將要在店里置換一輛哈弗!你們可行腦補(bǔ)一下身在異鄉(xiāng)的咱,現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到鄰國(guó)大叔將自家品牌的人民車(chē)置換為華夏車(chē)的喜悅,那種感受是由衷地自豪。 行進(jìn)在莫斯科城區(qū)的小路面上,使人想起《十二年》中間的一句經(jīng)典臺(tái)詞:“當(dāng)咱頭頂烈日通過(guò)一條寂靜的小巷時(shí),卻能深深感觸到月光以下的煙火氣息。”原文講的是在北京胡同兒之間的夜市小攤兒,而在莫斯科讓咱料到這句臺(tái)詞的原因是他們的車(chē)子文化雖不及日本的浮夸,也無(wú)德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn),但當(dāng)紅綠燈亮起時(shí),每私人都將腳下的油門(mén)用盡,當(dāng)碰到行人時(shí),又毫不吝嗇剎車(chē)的運(yùn)用,即使再喧鬧的街區(qū),還不會(huì)由于急于而頻繁地鳴笛。但這一切卻非文化差異的原因,卻是國(guó)慶所致,比較以下咱更喜愛(ài)國(guó)家內(nèi)部的路怒,由于大伙其實(shí)不會(huì)搞出狀況情(俄羅斯街頭聽(tīng)不到鳴笛聲,皆是下車(chē)干脆肉搏,親眼所見(jiàn))…… 記得那時(shí)玩兒《戰(zhàn)地》的時(shí)刻,單機(jī)形式中“營(yíng)救卡斯蒂瓦”的關(guān)卡中這輛嘎斯面包車(chē)最受人喜歡,盡管時(shí)肉眼可視的復(fù)古,而且能見(jiàn)度十分低,但其實(shí)不能作用咱們對(duì)它的好奇,預(yù)計(jì)這輛車(chē)拿到國(guó)家內(nèi)部會(huì)是和大眾T1、T2一樣的玩兒法吧,但是原汁原味的嘎斯不過(guò)一臺(tái)用具用車(chē),咱一直以為回歸本質(zhì)的東西最美,不接納反駁。 末日奔襲中的既視感有無(wú)有?由于咱們幾個(gè)沒(méi)有一例外皆是“俄語(yǔ)盲”,是以聯(lián)系了本地的一名“非職業(yè)導(dǎo)游”,從住的這位置就可以瞧出真是找對(duì)人了,小區(qū)里的車(chē)都那么接地氣,很費(fèi)解為何咱們的好鄰居都不太喜愛(ài)修車(chē),由于一路面上最慘的是后門(mén)都漏風(fēng)了還在馬路面上馳騁,這也是咱們?nèi)涨霸谀箍埔?jiàn)到的最“戰(zhàn)斗”的現(xiàn)象了。 由于時(shí)期須要拍攝《出海記》這檔視頻欄目,是以咱們與視頻組的同事相約在莫斯科西南部的體育中心會(huì)和,沿途碰到眾多混搭的組合,將一路面上的見(jiàn)聞隨手紀(jì)錄下去的習(xí)慣是從2016年養(yǎng)成的,回家后翻出這點(diǎn)照片看來(lái)一遍,不同的是建筑作風(fēng)和人文景觀,相同的是不論到了哪里全能看到老車(chē)顯露在各個(gè)場(chǎng)合,不曉得它們面臨“年審”這件事是個(gè)甚么反映。 在英國(guó)隨處可視的街頭健步者許多是年青人,而俄羅斯則是男女老少一同參加的,在這種大公園內(nèi)本來(lái)除了塑膠跑道并未其它健身器材,但假如你用心觀看就不難發(fā)覺(jué)老百姓自發(fā)探討出的“野門(mén)道”,例如應(yīng)用廢棄的燈桿作為引體向上的橫桿(此處請(qǐng)應(yīng)允咱佩服一下燈桿用材,傻大黑粗的特性被應(yīng)用得淋漓盡致)…… 說(shuō)這邊是個(gè)浪漫的位置一律不為過(guò),想象一下纜車(chē)組上唯有兩私人的場(chǎng)景就感覺(jué)具有了全個(gè)全球……別誤會(huì),咱是想講偌大的公園里盡管裝備了纜車(chē)這種物件兒,但放眼望去內(nèi)部空空如也,想來(lái)它們是更樂(lè)意用本人的雙腿去親自體會(huì)登頂?shù)臉?lè)趣吧,沿河一圈兒少說(shuō)5km,你們節(jié)拍慢咱曉得,受咱一拜。 會(huì)合后視頻老濕們和園靜姐姐一同在準(zhǔn)備臺(tái)詞和拍攝所需的設(shè)施,本來(lái)這張圖不過(guò)想叮囑大伙媒體這一行本來(lái)真的非是想象中的那末輕松,光鮮的一面留給大伙,看的便是個(gè)舒心,但一種女孩頂著30°的高溫背著兩臺(tái)單反和一種三腳架真是很難。只是由于熱愛(ài)恪盡職守也算是一個(gè)美滿,對(duì)于幕后的事宜就點(diǎn)到為止了,說(shuō)多了矯情。假如你想理解更多的苦B步驟,請(qǐng)自行百度,度娘會(huì)叮囑你一切。 本地時(shí)間是比北京時(shí)間慢上幾個(gè)小時(shí)的,第一天起飛和落地的時(shí)差會(huì)讓你感覺(jué)十分舒服,由于實(shí)質(zhì)8個(gè)小時(shí)的航時(shí)會(huì)讓人發(fā)生只飛了兩個(gè)小時(shí)的感受,但當(dāng)一天的事業(yè)完畢的時(shí)刻全個(gè)人就變得筋疲力盡了,尤其是當(dāng)你一邊駕車(chē)還要一邊想著元素的事宜……熬夜讓人愚鈍,收拾設(shè)施回屋睡覺(jué)嘍。 返回酒店的途中看到的一輛老車(chē),在夜幕以下顯得與眾不同,汽車(chē)主人是一名滿頭白發(fā)的老爺子,下車(chē)后徑直走勢(shì)后面的超市,見(jiàn)到此時(shí)此景咱在想,假如一臺(tái)車(chē)能陪伴本人度過(guò)人生中最美沒(méi)有問(wèn)題時(shí)光并能在有生之年長(zhǎng)期地具有它,那這段情感必定會(huì)伴隨著時(shí)間的流逝而愈加彌足珍貴。
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