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[汽車文化]車子也玩兩次元和電競?年青人的韭菜不足夠使用了

2021-4-28 16:16| 發(fā)布者: wdb| 查看: 117| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 車子也玩兩次元和電競?年青人的韭菜不足夠使用了,更多汽車文化關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 文化頻道】“美麗的天使在遠方召喚你,勇敢的少年啊、快去締造奇跡!”,信任這種OP關(guān)于20世紀80、90年代的小伙伴們來講十分熟悉了吧。作為日本最成功的商業(yè)動畫IP之一,《新世紀福音戰(zhàn)士》(EVA)自1995年播出以來就深受歡迎,現(xiàn)在歷經(jīng)25年的歷程,EVA系列終歸將迎接休止符,新作《新世紀福音戰(zhàn)士 新劇場版:│▌》將于6月上映。

  面臨EVA這種超等商業(yè)大IP,各式聯(lián)名產(chǎn)物接踵而出。車企也按耐不住了,本田在官方還發(fā)表了思域兩廂版和EVA三位主角的聯(lián)動視頻。本來除了本田外,不少車企和熱門的動畫、游戲、電競等公布過聯(lián)名版車型,不難瞧出,這點聯(lián)名車型皆是為了迷惑年青客戶而誕生。是以,此刻年青人的韭菜真的那末簡單收割?

 
本田 × EVA

  本來早在3月中下旬,本田官網(wǎng)就曾經(jīng)上線了兩廂版思域和EVA專題宣傳頁面,并預熱了一段時間,3月尾正規(guī)上線了思域和EVA兩位女主角的聯(lián)動視頻,見到視頻內(nèi)部熟悉的畫面、聽到視頻內(nèi)部熟悉的聲優(yōu)、熟悉的OP,信任這兩段視頻曾經(jīng)讓御宅們集體高潮了。而男主角碇真嗣和思域聯(lián)動的視頻,官方顯露這種月之內(nèi)才會公布,本田這是籌算持久戰(zhàn)蹭熱度到底啊。

EVA女主之一的女神明日香和兩廂思域的聯(lián)動視頻

  細看官方發(fā)表的視頻,內(nèi)部的兩廂思域和EVA女主們僅僅不過平凡聯(lián)動罷了,況且在官網(wǎng)上也無見到公布特別版EVA涂裝車型、又或許內(nèi)部裝飾方面有EVA定制款之類的產(chǎn)物。可行瞧出,這一次本田車子僅僅是借用了EVA這種商業(yè)大IP做的一場營銷運動罷了,也許本田信任在大IP的加持下,能將兩廂思域銷售數(shù)量更上一層樓,收割一波潛在客戶御宅們的韭菜。

  那本田兩廂版思域有EVA大IP的加持,在日本原土真能收割一波御宅們的韭菜?咱猜這一次本田的如意算盤可能會落空,由于這一次兩廂思域和EVA的聯(lián)動視頻純粹便是蹭熱度,實質(zhì)全無誠意太應付式了,信任日本御宅們還不是那末好糊弄傻傻分不清,好歹出個合作款椅子甚么、又或許和思域相關(guān)的其它附近產(chǎn)物不香嗎?

  說回國家內(nèi)部,回顧2019年本田思域全年在華累計銷售數(shù)量達24萬輛。坊間更有“思域不改,不如推下海”的說法,三廂思域在國家內(nèi)部改造案例曾經(jīng)多不勝數(shù),而兩廂思域在改造潛力上要比三廂高不少。是以,若然國產(chǎn)兩廂思域也像日本原土那樣在國家內(nèi)部應付式再蹭EVA熱度,真想靠國家內(nèi)部御宅們走量的可能性渺茫,終歸國家內(nèi)部兩次元文化還沒達到日本那種瘋狂的狀況。而撇開EVA這種熱度來看,國家內(nèi)部兩廂思域的真實潛在消費者,應當是那一些日系車死忠、并熱衷改造的年青一代客戶。

思域不改,不如推下海。

  由本田兩廂思域蹭兩次元熱度的這波騷操作中不難瞧出,車企們?nèi)谙蚰昵嘁淮幕ㄙM團體下手,終歸今日的年青人便是未來的買車主力軍。本來在上一年也有不少車企跨界合作熱門的動畫、游戲、電競等公布過聯(lián)名版車型,時隔大半年,這點合作款車型薅羊毛成功了嗎?

 
雪佛蘭創(chuàng)酷 x iG戰(zhàn)隊
到市場時間:2019年10月電競界收割太南了

  沒玩過英雄聯(lián)盟的你,初次認識iG戰(zhàn)隊應當是2018年,當時在英雄聯(lián)盟S8全球總決賽上,來源華夏LPL賽區(qū)的戰(zhàn)隊iG終歸以3:0強勢碾壓歐洲老牌強隊FNC,得到本屆英雄聯(lián)盟全世界總決賽冠軍,作為LPL賽區(qū)在英雄聯(lián)盟S系列賽上的首個全球冠軍。那時的微博、友人圈都被iG奪冠的消息刷爆了,一戰(zhàn)成名后iG戰(zhàn)隊最初火爆國家內(nèi)部。

  雪佛蘭在iG戰(zhàn)隊再次入圍2019英雄聯(lián)盟全世界總決賽之際發(fā)展了合作,10月左右與iG電子競技俱樂部攜手公布1000臺創(chuàng)酷×iG戰(zhàn)隊聯(lián)名限量版車型。該款聯(lián)名限量版車型鑒于創(chuàng)酷Redline 335T CVT極版塑造,能源參數(shù)、配置、車身大小等方面本來和Redline 335T CVT極版十足絕對。

  不同的是,聯(lián)名限量版車型在整車各處增加了高達14處iG戰(zhàn)隊專屬套件,包括車頂?shù)膇G曜黑懸浮車頂貼、車身左側(cè)的iG戰(zhàn)隊之魂車貼,車身右側(cè)的iG戰(zhàn)隊之徽,前大燈以及后車窗的iG戰(zhàn)隊之銘車貼五處專屬車貼等。內(nèi)部裝飾面板上另有定制iG隊員簽名銘牌,以及專屬的腳墊、迎賓踏板、迎賓燈、頸枕等等,可行說是將信念發(fā)揮到極致。

  只是,這點遍布汽車內(nèi)部外的iG專屬產(chǎn)物,更像汽配城出品作風,恕咱直言這點產(chǎn)物本來在后市場全能淘到,自行改造一番即可。相比良心的是,iG戰(zhàn)隊聯(lián)名限量款指導售價和創(chuàng)酷Redline 335T CVT極版一樣依舊是13.49萬元。

  iG戰(zhàn)隊作為電競界的網(wǎng)紅,雪佛蘭這一次和iG戰(zhàn)隊聯(lián)名限量1000輛的車型買爆了嗎?看來并未,雪佛蘭官網(wǎng)上還能搜索到該款I(lǐng)G戰(zhàn)隊聯(lián)名限量版車型。另外,小編詢問了廣州雪佛蘭銷售商,出售叮囑小編盡管聯(lián)名限量版車型無現(xiàn)車,只是下訂后等一到兩個月左右到貨。赫然而見,聯(lián)名限量款車型并未依期那末火爆,電競界年青人的韭菜很難收割。