【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】7月19日，2020賽季日本Super GT系列賽揭幕戰(zhàn)就將在富士賽道打響。本賽季GT500組別的三大廠家中的兩個(gè)都拿出了自家的最新賽車參賽，GT300組別也有車隊(duì)運(yùn)用新款汽車參賽，看點(diǎn)多多。

　　GT500組別的三個(gè)參賽廠家豐田、本田和日產(chǎn)中，豐田和本田都拿出了自家的最新賽車參賽。此中本田公布了一款前置引擎的NSX-GT，該款新款汽車是本田自HSV-010 GT后再一次運(yùn)用前置引擎賽車參與Super GT賽事。之前在Super GT的準(zhǔn)則構(gòu)架下，中置引擎的NSX-GT被以為在賽車平衡方面比運(yùn)用前置引擎布置的對手愈加優(yōu)秀，因而得到了最少14千克的處罰性負(fù)重。本年為了準(zhǔn)則同一，NSX-GT采納了前置引擎布置。

　　GT500組別賽車運(yùn)用同一規(guī)格的車架，是以除了少量外貌件外GT500賽車與其對應(yīng)的量產(chǎn)車無全部關(guān)連。引擎規(guī)格也同一為2.0T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率可達(dá)515kW（700PS）。是以咱們可行見到豐田新公布的Supra GT500賽車具有比量產(chǎn)Supra愈加夸張而繁雜的前部進(jìn)氣口，新賽季Supra GT500賽車將代替雷克薩斯LC500 GT賽車參與Super GT GT500組別的比賽。

　　GT300組別參賽機(jī)動(dòng)車則愈加豐富，更有不同準(zhǔn)則構(gòu)架下的賽車同組競技。許多數(shù)車隊(duì)均運(yùn)用FIA GT3規(guī)格賽車參賽，也有少部分車隊(duì)運(yùn)用JAF-GT300規(guī)格賽車參賽，如是圖中的最新Supra GT300賽車即是在JAF-GT300準(zhǔn)則下塑造的賽車。為了平衡各個(gè)規(guī)格的各款賽車的功能，Super GT運(yùn)用功能平衡體制讓各款賽車的速度盡可能挨近。

　　除此之外，Super GT還導(dǎo)入積分負(fù)重準(zhǔn)則讓得比賽愈加挨近、愈加精彩。假如個(gè)車組在積分榜上優(yōu)先越多，那末它們將在下一場比賽附帶更多的重量，這樣就可以幸免某個(gè)車組實(shí)力過強(qiáng)，讓得錦標(biāo)賽爭奪早早失去懸念。7月19日新賽季Super GT揭幕戰(zhàn)——富士300km大賽將在富士賽道打開。（文：全球車子網(wǎng) 趙信杰）