【全球車(chē)子網(wǎng) 賽事頻道】這一次澳門(mén)的格蘭披治之旅中，筆者再一次見(jiàn)識(shí)了離咱們最近的賽車(chē)熱情，在勒芒以后，這類(lèi)熱情仿佛很久無(wú)被激發(fā)了。在大獎(jiǎng)賽時(shí)期，久負(fù)盛名的“東方摩納哥”的東望洋賽道上，著名賭場(chǎng)下方則一改昔日寧?kù)o，賽車(chē)引擎聲不停刺激著耳膜。當(dāng)座沒(méi)有虛席的觀眾席熱烈回應(yīng)賽場(chǎng)上的一切，才感觸到幾十年的積淀后，賽車(chē)仿佛曾經(jīng)成了它們生活的一部分，這邊的觀眾在真的看比賽。

● 說(shuō)說(shuō)澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)

　　本年是第61屆澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)，想想看這項(xiàng)比賽的年齡差不多趕上共和國(guó)了。當(dāng)年幾個(gè)賽車(chē)愛(ài)好者想在澳門(mén)狹窄的街道上開(kāi)飆，便向香港車(chē)子會(huì)試探可能性，結(jié)果真的得到了輔助，并成功在1953年10月底舉行了首屆比賽。

　　據(jù)說(shuō)首屆比賽是不需要門(mén)票的，第二屆最初收門(mén)票，接下來(lái)又經(jīng)驗(yàn)了發(fā)行賽車(chē)彩票、面對(duì)停辦危機(jī)等七七八八的事故后，大賽終歸仍是順利連續(xù)了下去，并成為澳門(mén)的標(biāo)簽之一。比賽在2008年最初導(dǎo)入商業(yè)冠名，例如本年的比賽便是以“太陽(yáng)城團(tuán)體”冠名。

　　現(xiàn)在的門(mén)票不廉價(jià)，本年比賽的周末正賽時(shí)期，例如咱們所在的葡京看臺(tái)周日正賽票價(jià)900國(guó)民幣，而大看臺(tái)的門(mén)票票價(jià)也要500。只是非正賽日只要要花幾十塊就能去觀賞了

　　源于澳門(mén)特異的街道布置，全球三級(jí)方程式（F3）成了這邊最要緊的比賽之一，也以前是“F1搖籃”。咱們曉得的好多傳奇明星全在這邊參與過(guò)比賽，包括塞納、舒馬赫、哈基寧、漢密爾頓、保持爾、韋伯、羅斯伯格等當(dāng)今F1大亨。這點(diǎn)人物更為格蘭披治大賽車(chē)的魅力增添了籌碼，想必現(xiàn)在的車(chē)手跑這條賽道時(shí)也額外賣(mài)力吧。

　　在這邊，咱們不但看獲得平凡的房車(chē)賽，能見(jiàn)到F3方程式大賽，甚而還能見(jiàn)到摩托車(chē)大獎(jiǎng)賽（電單車(chē)）。那么多比賽同一時(shí)間能在一條街道改為的暫時(shí)賽道上舉行，全球上僅此全家。況且在比賽時(shí)期，另有各式人間運(yùn)動(dòng)同一時(shí)間舉行，比賽完畢后另有舞獅等運(yùn)動(dòng)助興，快哉快哉。在這邊，一位平凡的出租車(chē)駕駛員都曉得哪兒看比賽最刺激，哪位車(chē)手最有名，哪個(gè)彎角難度第一大······

● 說(shuō)說(shuō)東望洋賽道

　　之前咱們的一篇《全世界10大最危險(xiǎn)賽道巡禮 稍不慎死很慘》中，澳門(mén)的東望洋賽道也位列此中第八。從首屆比賽滿是泥濘進(jìn)行到此刻的柏油馬路，賽道的根本屬性卻從來(lái)沒(méi)變，那便是驚險(xiǎn)！同事稱之為“精神斷裂”。 

　　東望洋賽道全長(zhǎng)6.2km，賽道一半是寬闊的大直路，但緊繼續(xù)此外一半便是又窄又多彎的山路。最窄的位置，在海角游魂彎至發(fā)夾彎前唯有7米，加上高低落差，賽車(chē)在這邊方式須要車(chē)手極度的膽識(shí)與謹(jǐn)慎。整條賽道的明顯特色是浮動(dòng)莫測(cè)、驚險(xiǎn)刺激況且少緩沖區(qū)。但這類(lèi)賽道愈加能激發(fā)車(chē)手們的挑戰(zhàn)欲望，也讓比賽更好看。假如想完整的跑完比賽而且得到好成績(jī)，但是須要車(chē)手差不多的實(shí)力。

奧迪R8 LMS ultra東望洋賽道車(chē)載單圈

　　在咱們觀戰(zhàn)的這一屆比賽中，就產(chǎn)生了多起驚險(xiǎn)的車(chē)禍，包括著名的WTCC雪鐵龍車(chē)隊(duì)車(chē)手馬青驊也在正賽第二回合撞墻，全讓在場(chǎng)的觀眾吃緊不已�？墒侵档谜f(shuō)起的是，在產(chǎn)生車(chē)禍后，賽道救援隊(duì)就能在極短的時(shí)間內(nèi)將受傷的賽車(chē)吊出賽道并清算完碎片，這類(lèi)效能使在場(chǎng)的咱更為驚喜。