【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】6月7日，2015賽季POLO杯上海站第二回合的比賽在綿綿細雨中發(fā)展。昨日發(fā)展的第一回合不論哪個組別賽況都非常劇烈。而本次分站賽，由美國高檔潤滑油“GT旅游者潤滑油”發(fā)展分站冠名。賽前準備充分的韓泰車胎，為賽車提供了干胎和雨胎；但終歸屢次估價了雨勢和賽道情況以后，賽車仍是抉擇裝備干胎發(fā)展比賽；即便賽道有些濕滑，但干胎的抓地力也無損耗，賽車速度也能較沒有問題維持。

　　本站比賽中，除戴靈昊以外皆是本年新添入POLO杯的車手；而關(guān)于1.4T的POLO GTI，戴靈昊也是再熟悉只是了。盡管第二回合第七位起步，可是憑借著與賽車的默契匹配，以及對賽道的路線熟悉；戴靈昊一發(fā)車就趕超至第二位，僅次于從第五出發(fā)的宋博。以后，兩人開展了劇烈的攻防戰(zhàn)，終歸宋博沒能頂住負擔，在第三圈本人失誤，戴靈昊順勢超過位居第一，并一直維持到最終。第一回合桿位出發(fā)的徐澤宇，昨日源于車禍遺憾退賽；今日排在1.4T組最終一位發(fā)車。但憑借著拿到排位賽桿位的魄力，一路過關(guān)斬將，應(yīng)用延續(xù)三圈的最快圈速，趕超至宋博身后，并在最終時候超過宋博，得到亞軍。終歸，徐澤宇憑借2:18.520的最快圈速得到全場比賽的“韓泰速度之星”以及“新人杯”。

　　戴靈昊賽后坦言雨水的確對照賽形成了作用：“發(fā)車以后，盡管咱爬升了幾個位子，但咱采用的戰(zhàn)略仍是相比謹慎的。雨水對照賽帶來了相當大的作用，好多車手在過彎的時刻都產(chǎn)生了打滑。在比賽中咱始終堅持本人的節(jié)拍，與對手纏斗時咱也一直靜待對手犯錯，最終在第三圈被咱抓住了機會超過取得冠軍。能夠在兩回合不一樣的天氣要求下取得勝利很高興。”

　　同樣是雨戰(zhàn)，1.6L的戰(zhàn)況仿佛更劇烈。昨日拿下冠軍的楊碩在第二圈就超過陳蕭亮，隨后的比賽成了楊碩和童斯兩人的對抗賽。兩人在前半段發(fā)展了劇烈的纏斗，到了中段童斯忽然發(fā)力，圈速始終維持在驚人的2分47左右，在第四圈達成對楊碩的超過后，童斯則接著高歌猛進，甚而一度追上了了兩臺1.4T組的賽車。賽后，童斯顯示上海站的雨戰(zhàn)是他第二回合取勝的要害：“比賽中好多車手都有慘重的打滑，咱也有好多位置都犯了錯，幸好最終都救了回來。咱此前在天馬賽車場跑過雨戰(zhàn)，相關(guān)于其它車手，咱有少許雨戰(zhàn)經(jīng)歷，咱想這或許是今日能跑出那么快的圈速的原因；是以能從最終一位發(fā)車，拿到勝利也有必定的運氣成分，但咱對今日的體現(xiàn)很稱心。”楊碩盡管失去冠軍，但也憑借2:34.810得到1.6L組的“圈速王”。

　　兩個回合落下帷幕，POLO杯2015賽季第二分站賽也都部完畢。前兩個分站，1.4T組皆是戴靈昊以兩個回合連勝完畢了比賽；1.6L組則是浮動多樣，兩個分站，四個回合有三位車手奪得冠軍。全年六站賽事，第三站天馬站將是一種分水嶺。在夏休期此前，各位車手能否能爭取更多的積分，能否會有人打破戴靈昊豪取四個冠軍的“連勝”；這點都將在兩周后天馬站的賽事中見分曉。