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[新車推薦]GPDA權(quán)威考查人氣之王 漢密爾頓沒有緣前三

2021-4-28 15:40| 發(fā)布者: wdb| 查看: 113| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

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  【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】北京時(shí)間7月3日信息,F(xiàn)1大獎(jiǎng)賽車手委員會(huì)(GPDA)近期做了一組權(quán)威考查,總大家都有194個(gè)國度超越215000車粉參與這一次考查,本次考查最初于摩納哥大獎(jiǎng)賽以后。在這一次的考查中,法拉利車隊(duì)的基米-萊科寧成為最受歡迎的車手,有60%的車粉期望他能接著留在躍馬出力。

  車手協(xié)會(huì)主席伍爾茲顯示,最值得注意的結(jié)果是缺乏新款汽車迷的加入。“咱們曉得從新導(dǎo)入加油可能非是提高比賽競爭力的謎底,”伍爾茲在接納BBC采訪時(shí)說,“由于從車隊(duì)那邊咱們還獲得了少許其它數(shù)據(jù)。只是有趣的是,有不少車粉皆是在21世紀(jì)初最初看F1的,當(dāng)時(shí)候另有賽中加油,它們很期望能重回那個(gè)時(shí)期。當(dāng)時(shí)候第一眼見到這點(diǎn)比賽,就感興趣起來,只是此刻卻無新款汽車迷來反駁它們的看法。”

  F1的治理層一直在考量從新導(dǎo)入賽中加油。2009年出于平安的考量,世界汽聯(lián)撤消了賽中加油,但周三舉辦的要緊會(huì)議上可能廢除這點(diǎn)劃定,由于從數(shù)據(jù)上可行聲明,撤消了加油降低了賽道上超車的次數(shù)。

  考查中另有不少值得注意的東西,區(qū)別是:在萊科寧以后,阿隆索和巴頓是最受歡迎的兩位車手。法拉利是最受歡迎的車隊(duì),然后是邁凱輪和威廉姆斯。32%的車粉顯示21世紀(jì)制造出最佳看的賽車,上世紀(jì)90年代的賽車排在第二,得票率是20%。塞納被評為史上最受歡迎的車手,然后是邁克爾-舒馬赫和普羅斯特。

  88%的車粉顯示F1須要集結(jié)全球上最棒的車手,但唯有45%的車粉以為F1做到了這一絲。80%率隊(duì)車粉期望有全家以上的車胎提供商,60%的車粉以為應(yīng)當(dāng)從新執(zhí)行比賽中加油,85%的車粉期望車手在面臨車粉能夠更坦誠少許。參加考查的車粉中,有超越半數(shù)的參加者年齡在25歲到44歲之中,平均年齡37歲,此中有超越75%的車粉已觀察F1超越10年。推特成為F1的第一社交媒體,雖然漢密爾頓和阿隆索的關(guān)心人口最多,但在參加投票的車粉中,巴頓是受關(guān)心最多的車手。

  競技體育的一大魅力便是比賽充滿懸念,但是本賽季的F1比賽卻懸念越來越小,梅塞德斯車隊(duì)的優(yōu)勢差不多不可撼動(dòng)。由于梅塞德斯的一枝獨(dú)秀,F(xiàn)1的迷惑力大不如前,許多數(shù)F1車粉都以為現(xiàn)現(xiàn)在的比賽缺少充足的競爭性。

  伍爾茲顯露,它們此刻會(huì)消費(fèi)少許時(shí)間來用心剖析詳細(xì)數(shù)據(jù),爭取在7月底的匈牙利大獎(jiǎng)賽上提議提議和下一步的對策。本次參加考查的車粉最重要的來源英國、法國和美國,F(xiàn)1官網(wǎng)被車粉們選為理解消息的第一網(wǎng)站平臺,有55%的車粉抉擇這一網(wǎng)絡(luò),唯有50%的車粉抉擇電視。自從F1映入收費(fèi)頻道直播后,有超越50%的接受采訪車粉顯示它們停止觀察賽車比賽的現(xiàn)場直播。

  法國在1906年就曾承辦過賽車大獎(jiǎng)賽,只是自2008年后它們就再無舉行過賽事,自2013年起它們就再無無償?shù)腇1賽事直播供車粉收看。(毛毛桃)

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