【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】英國超跑品牌阿斯頓-馬丁的潛在F1合作對象不但有紅牛車隊，還包括印度力量車隊和路特斯車隊，而后兩者的可能性很大。而昨年底從紅牛車隊離開的F1傳奇設(shè)置師艾德里安-紐維，曾經(jīng)在阿斯頓-馬丁的跑車名目中事業(yè)。

　　F1英國站時期，《車子活動》披露，阿斯頓-馬丁正與紅牛協(xié)商，有意在明年與紅牛車隊合作重返F1。合作內(nèi)容包括為此支車隊帶來梅賽德斯引擎。梅賽德斯母企業(yè)戴姆勒具有阿斯頓-馬丁5%的股份。阿斯頓-馬丁的超跑產(chǎn)物也在交換裝扮梅賽德斯引擎進程中。

　　可是該媒體通過多方打探信息以后以為，阿斯頓-馬丁更有可能抉擇一支日前正好運用梅賽德斯引擎的車隊發(fā)展合作。日前梅賽德斯的消費者引擎車隊唯有威廉姆斯、印度力量和路特斯。

　　《車子活動》問詢了阿斯頓-馬丁的CEO安迪-帕爾默(Andy Palmer)，后者講到：“圍場總是充斥著各式傳聞。咱們必需要讓阿斯頓-馬丁品牌在全球流傳，日前咱們是運用WEC這種平臺。咱的事業(yè)是讓阿斯頓-馬丁運行起來。假如某些東西忽然映入了咱們的操作范疇，咱會考量它嗎？是的。”

　　阿斯頓-馬丁為什么看中了F1這種平臺？《車子活動》剖析稱，這種老牌英國超跑品牌正好試圖周全復興，其在高功能超跑市場中的假想敵是邁凱輪和法拉利，是以須要打入它們的領(lǐng)地。

　　另據(jù)《Autocar》報導，昨年底從紅牛離開的F1傳奇設(shè)置師艾德里安-紐維，從本年最初曾經(jīng)在為阿斯頓-馬丁的跑車名目事業(yè)。而紐維昨年底退居幕后的協(xié)議企業(yè)是紅牛技藝企業(yè)(Red Bull Technologies)，這就又不禁使人對阿斯頓-馬丁與紅牛的合作發(fā)生聯(lián)想。