【全球車子網(wǎng) 新聞頻道】2月10日，馬諾車隊正規(guī)宣告2015年DTM年度冠軍、梅賽德斯F1車隊試車手帕斯卡爾-維爾萊茵為車隊2016賽季正規(guī)車手。據(jù)稱，維爾萊茵為這付出的贊助金額大約500萬到600萬歐元。

　　雖然馬諾車隊是梅賽德斯的F1引擎消費者，可是據(jù)稱維爾萊茵的協(xié)議是獨立于馬諾與梅賽德斯之中引擎協(xié)議的。另外，馬諾車隊將能夠運用梅賽德斯車隊位于英國總部的50%比重的風(fēng)洞。

　　維爾萊茵說：“咱很高興能夠加入馬諾車隊。這是支小車隊可是沒私人都很專注，咱迫不及待的想要認(rèn)識它們了。這是咱第一種F1賽季，咱的任務(wù)是幫助車隊達到預(yù)定指標(biāo)，咱們將為了積分而戰(zhàn)。”

　　“咱還要對咱的賽車工作的后盾梅賽德斯，尤其是托托-沃爾夫顯示感謝，他指導(dǎo)了咱的賽車生涯，讓咱有機會在這邊，扶持咱實現(xiàn)了本人的夢想。此刻是咱本人把握機會在賽道上體現(xiàn)的時刻了。”

　　展望新賽季時，馬諾車隊bossStephen Fitzpatrick說：“維爾萊茵是一位很犀利的車手，他有著令人期待的未來，馬諾車隊很高興與他攜手。馬諾是一支小車隊，面對龐大的挑戰(zhàn)，是以咱們想要一位有相當(dāng)大天賦而且對實現(xiàn)指標(biāo)很饑渴的車手。維爾萊茵之前梅賽德斯和印度力量的試車給咱們留住了深切感官，聯(lián)合他昨年在DTM的出色體現(xiàn)，馬諾車隊很期待他在新賽季接著出彩的體現(xiàn)。”

　　21歲的德國車手維爾萊茵是昨年DTM的年度冠軍，也是DTM歷史上最年青的年度冠軍。維爾萊茵雖然代表馬諾參賽，但他也會維持梅賽德斯預(yù)備車手的身份。必需的時刻，梅賽德斯車隊有權(quán)召回維爾萊茵。

　　上周雷諾車隊確認(rèn)的試車手奧康（Esteban Ocon）將來會接替維爾萊茵在DTM中的位子，駕馭梅賽德斯參與DTM賽事。（來自：新浪賽車/Swift）