【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】梅賽德斯-AMG GT R車型霸占了“最速”F1平安車的頭銜后，“同國友商”保時(shí)捷的工程師們也迫不及待地鉆進(jìn)了現(xiàn)金911 Turbo里一陣搗鼓，結(jié)果便是這臺(tái)作品了--它將用平安車的身份在WEC（全球耐力錦標(biāo)賽）服役到2020賽季，成為賽場(chǎng)上的平安守護(hù)神。

　　作為賽道平安車，平安配備上絕不行馬虎：其具有鮮明的黑紅撞色車身外貌，高光度的閃燈組亦安排與車前車尾以及特制的車頂輕質(zhì)橫桿上，6點(diǎn)式平安帶+全包式賽車筒椅一并顯露在高強(qiáng)度成員艙內(nèi)，同一時(shí)間賽用電臺(tái)及顯現(xiàn)實(shí)時(shí)賽道消息的汽車內(nèi)部走字屏也是全部“出席”。

　　保時(shí)捷將來會(huì)為WEC賽會(huì)提供11臺(tái)這類911 Turbo平安車，通常場(chǎng)次的賽事將來會(huì)有兩臺(tái)車出場(chǎng)，而相似勒芒的“招牌”場(chǎng)次則會(huì)有三臺(tái)車露面。這11臺(tái)車將在服役的三年里跟隨賽會(huì)的征程滿全球跑，將來退役時(shí)可謂身經(jīng)百戰(zhàn)，功成名就。

　　鑒于準(zhǔn)則版911 Turbo本已不俗的3.8T雙渦輪增壓水準(zhǔn)6缸引擎，402kW（540PS）和710N·m的輸出令這臺(tái)平安車百千米提速跑入3秒大關(guān)，極速也有320km/h的成績，同一時(shí)間20寸大輪轂配米其林賽用胎、特調(diào)版賽道避震以及進(jìn)級(jí)版的剎車體系亦可行與其帶領(lǐng)的賽車們“版扳手腕”，幸免車手們嫌平安車跑太慢之輿。

　　2018年WEC賽季將來會(huì)5月5號(hào)在比利時(shí)的斯帕賽道“開波”，同一時(shí)間最激動(dòng)人心的24h勒芒耐力賽則估計(jì)會(huì)在6月16號(hào)至17號(hào)在薩爾特賽道為大伙奉上。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 秦子鈞）