比賽分兩天發(fā)展，周六的排位賽和周日的決賽。全部參賽機(jī)動(dòng)車按驅(qū)動(dòng)方式（前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)）分為大師組和精英組。在周日的決賽中，三種驅(qū)動(dòng)方式的大師一組前兩名車手，可得到2018賽季年終總決賽的參賽資格。

　　比賽的方式十分容易粗暴，便是比直線提速，兩輛賽車在200米賽道內(nèi)誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn)誰(shuí)就獲勝。和其它圈制的賽事看賽車?yán)@圈不同，F(xiàn)AST4WARD直線競(jìng)速賽就像田徑比賽中的百米短跑競(jìng)賽，10秒鐘內(nèi)迅速解決戰(zhàn)斗，精彩刺激，使人看得既吃緊又過(guò)癮。

　　比較于0-400米提速賽，0-200米競(jìng)速賽愈加轉(zhuǎn)瞬即逝，電光火石之中即決出勝負(fù)，對(duì)車手的駕控技藝和內(nèi)心品質(zhì)皆是一個(gè)考驗(yàn)。雖然賽道唯有區(qū)區(qū)200米，賽車還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到極速就要最初減速了，車手的起跑夠不夠快速非常要害，但也正因如許，比賽的結(jié)果也變得更有戲劇性，例如高爾夫R可行戰(zhàn)勝奧迪R8。

　　這站比賽是FAST4WARD舉行于今首次將比賽持續(xù)至夜間，當(dāng)毒辣的太陽(yáng)西下，夜幕降臨，氣溫也隨以下降，場(chǎng)所燈光和晚霞交相輝映，匹配著震耳欲聾的引擎轟鳴，場(chǎng)面差不多適合本站比賽“夜鬧”的專題。

　　比賽迷惑了最重要的來(lái)源江浙滬的大量功能車參賽，車型種類眾多，此中以?shī)W迪RS3和凱迪拉克ATS數(shù)量最多，其它如寶馬M系列、福特野馬、雪佛蘭科爾保持等都全部到場(chǎng)。 

全場(chǎng)冠軍得主——背著減速傘的RS3

　　賽道內(nèi)有賽道內(nèi)的盛況，賽場(chǎng)外有賽場(chǎng)外的精彩。FAST4WARD直線競(jìng)速嘉年華不但僅唯有賽車，作為一場(chǎng)車子文化盛宴，外場(chǎng)也設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車靜態(tài)展現(xiàn)區(qū)。在兩天的運(yùn)動(dòng)時(shí)期，有近百臺(tái)精品改造車停放到該地域，迷惑了大批觀眾駐足照相，讓到場(chǎng)的人都享遭到了一次動(dòng)靜皆備的車子視聽盛宴。

　　這一次FAST4WARD浙江站關(guān)于為江、浙、滬及附近地域的玩車人和車粉來(lái)講是一場(chǎng)車子文化盛宴。在國(guó)家內(nèi)部，相關(guān)于CTCC、CRC等賽事，F(xiàn)AST4WARD愈加親民，門檻更低，可行讓更多的人間改造車有個(gè)專屬的舞臺(tái)去展現(xiàn)實(shí)力。這無(wú)妨也是對(duì)合法改車，平安玩車的一個(gè)倡導(dǎo)，關(guān)于國(guó)家內(nèi)部的玩車文化有著踴躍向上的效用。

　　期望未來(lái)FAST4WARD能夠?qū)⒈荣悗У礁�多的地域，讓廣泛車粉有機(jī)會(huì)更近距離地接近不業(yè)余的車子賽事。