【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】澳門格蘭披治大賽車依期而至，在澳門這條由街道圍起來的東望洋賽場上，通過65年的磨礪曾經(jīng)成為的全球上公認(rèn)的最具看點(diǎn)的街道賽事。小編帶著激動的心情，聽著使人高潮的排氣聲，帶大伙一同欣賞這場速度與激情的盛宴。

　　澳門格蘭披治起由于1953年10月，首屆比賽在本地賽車愛好者和香港車子協(xié)會的協(xié)同下展開，大家都有15輛車參賽，容易的封閉公路就最初飆車。誰也想不到，這種在澳門狹窄的街道飆車的故事后來成為了全球上最迷惑眼球的車子賽場之一。

　　據(jù)說首屆比賽是不需要門票的，第二屆最初收門票，接下來又經(jīng)驗(yàn)了發(fā)行賽車彩票、面對停辦危機(jī)等七七八八的事故后，大賽終歸仍是順利連續(xù)了下去，并成為澳門的標(biāo)簽之一。比賽在2008年最初導(dǎo)入商業(yè)冠名，例如本年的比賽便是以“太陽城團(tuán)體”冠名。到本年曾經(jīng)有65個年頭了。

　　源于澳門特異的街道布置，全球三級方程式（F3）成了這邊最要緊的比賽之一。F3作為許多F1車手的初學(xué)必經(jīng)之路，這邊也誕生了好多傳奇明星，包括塞納、舒馬赫、哈基寧、漢密爾頓、保持爾、韋伯、羅斯伯格等當(dāng)今F1大亨，都曾在澳門東望洋賽道上留住過胎印。同樣在這邊舉辦的電單車大賽則是最驚險的賽事，源于根本無緩沖區(qū)，近幾年顯露了好幾起車毀人亡是車禍。

　　澳門東望洋賽道作為街道賽場，仍是全世界難度最高的賽道之一，被譽(yù)為“東方摩納哥”：全長6.2千米，90 度的葡京彎是整條賽道風(fēng)險最高位置，最窄的位置，在海角游魂彎至發(fā)夾彎前唯有7米，亮黃燈是常事。賽道一半是寬闊的大直路，但緊繼續(xù)此外一半便是又窄又多彎的山路，加上高低落差，賽車在這邊方式須要車手極度的膽識與謹(jǐn)慎。但這類賽道愈加能激發(fā)車手們的挑戰(zhàn)欲望，也讓比賽更好看。假如想完整的跑完比賽而且得到好成績，但是須要車手差不多的實(shí)力。

　　日前賽場共提供水塘看臺、大看臺、葡京彎看臺三個觀賽點(diǎn)，練習(xí)日都只要要50澳門幣就能進(jìn)場觀察，周末的正賽水塘看臺350澳門幣、大看臺550澳門幣、葡京彎看臺900澳門幣，最貴的位置自然是有原因的，咱們后面聊到的飛車事故就在葡京彎產(chǎn)生。但小編私人感覺水塘看臺這種快速彎本來也是看點(diǎn)滿滿，尤其是出彎以后的超車可行讓現(xiàn)場剎那沸騰。