【全球車子網 新款汽車頻道】北京時間11月30日，在第21屆NISMO賽車節(jié)于日本富士世界賽車場開幕之際，日產車子在東京Nissan Crossing展廳正規(guī)推出了電動方程式錦標賽（Formula E Championship）的參賽陣容。與此同一時間，日產聆風 NISMO RC特別版也在本次發(fā)表會上一起展示。

　　在第五賽季的比賽中間，英國賽車手奧利弗•羅蘭德(Oliver Rowland)將與賽車手巴斯蒂安•布埃米（Sebastien Buemi）并肩作戰(zhàn)，兩人將于12月15日代表日產車子e.dams車隊，出征在沙特阿拉伯舉行的全球電動方程式錦標賽新賽季的首站比賽。同一時間，Mitsunori Takaboshi將作為車隊的測試員和后備車手參加這次比賽；之前曾摘得Nissan GT Acadamy桂冠的Jann Mardenborough將負責操作車隊的駕馭模擬器。

　　在本次發(fā)表會以后，日產電動方程式賽車和日產聆風 NISMO RC特別版車型，也將于本周末在深受日產車粉喜歡的NISMO賽車節(jié)上展示。兩款純電動產物不但將向車粉展現(xiàn)“日產智行(Nissan Intelligent Mobility)”的在功能方面的突出體現(xiàn)，更將完美詮釋日產車子在機動車能源、駕控以及與社會合一層次的公司愿景。

　　在宣告參賽陣容后，日產車子企業(yè)全世界品牌兼市場營銷負責人Roel de Vries顯示：“電動方程式錦標賽和NISMO賽車節(jié)是向賽車粉和客戶展現(xiàn)日產電動車子能源與功能的絕佳機會”，這支經歷豐富的參賽團隊將把‘日產智行(Nissan Intelligent Mobility)’的激情帶到大家的平常生活中。”

　　30歲的巴斯蒂安·布埃米在往日的四個賽季中一直是日產車子注資的e.dams車隊的簽約車手。他曾榮膺2015/2016賽季年度車手冠軍，也一舉創(chuàng)下最多勝場次數(shù)、最多桿位數(shù)、最多最快圈數(shù)、最多延續(xù)勝場次數(shù)、最多統(tǒng)一賽季勝場次數(shù)、最多延續(xù)積分、最多優(yōu)先圈數(shù)、以及最多比賽優(yōu)先次數(shù)等一系列記錄。“這次在日本舉辦的發(fā)表會將是日產車子在這種賽事中迎接的又一種要緊路程碑。” 巴斯蒂安·布埃米顯示，“在往日半年中，日產e.dams車隊整體成員全在踴躍備戰(zhàn)全球電動方程式錦標賽，咱期望車隊和日產團隊的辛勤付出，全能在這種賽季中結出豐碩果實。”

巴斯蒂安·布埃米（左）和阿萊克斯·艾爾本（右）

　　26歲的奧利弗·羅蘭德接替阿萊克斯·艾爾本（Alex Albon）參與了在最近在西班牙瓦倫西亞舉行的賽前測試。“電動方程式錦標賽集中了全球上最佳的車手，咱很榮幸能夠被日產車子e.dams車隊選中并代表它們參與第五季的賽事。” 奧利弗·羅蘭德顯示，“能夠與巴斯蒂安并肩作戰(zhàn)是一種難以置信的機會。咱期待著在電動方程式錦標賽中和頂尖選手同臺競技，挑戰(zhàn)自咱。”

　　作為車隊的測試員和后備車手，25歲的Takaboshi參與了本年一月在摩洛哥馬拉喀什舉行的第四賽季賽前測試，他將在本周末舉辦的NISMO賽車節(jié)上駕馭Formula E賽車。他作為日本SUPER GT錦標賽中駕馭GT-R的現(xiàn)役車手，曾取得2017年日本三級方程式錦標賽冠軍，并在2016年的寶珀GT耐力系列賽（Blancpain GT Series Endurance）中代表日產車子在歐洲參賽。在本次發(fā)表會上Takaboshi談到：“十分榮幸能夠有機會在NISMO賽車節(jié)上駕馭電動方程式賽車，咱迫不及待想向日本車粉分享對于電動方程式賽車的一切。”

　　作為這前在Super GT錦標賽付出努力的回報，27歲的Jann Mardenborough將負責模擬駕馭步驟。他在2011年贏得了日產車子”Game to Racer”比賽，并在日本達成了第三次全職賽季的比賽。他顯示：“選手須要在一天內達成電動方程式高強度的練習賽，排位賽和正規(guī)比賽，這就意指著在賽前使用賽車模擬器來調度適應十分要緊。咱期待本人的角色能為車隊提供更多幫助。”（文：全球車子網 吳昱初）