【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】5月18日，2019 WTCR房車全球杯荷蘭站正規(guī)開展劇烈爭奪。在全世界知名的荷蘭贊德沃特賽道，領(lǐng)克車子與Cyan Racing結(jié)合塑造的領(lǐng)克03 TCR賽車以出色的體現(xiàn)再創(chuàng)佳績。繼今年度WTCR比賽摩洛哥首站、為華夏車子品牌奪得全球高級賽事首個冠軍以后，領(lǐng)克車隊再續(xù)傳奇、冠軍車手泰德·比約克和伊萬·穆勒駕馭領(lǐng)克03 TCR賽車，以出色體現(xiàn)包攬荷蘭站首場正賽冠亞軍。

　　2019 WTCR房車全球杯荷蘭站開局就競爭劇烈，領(lǐng)克車隊一騎絕塵、在排位賽中包攬前四。在賽事主委會暫時節(jié)制BOP的概況下，領(lǐng)克車隊在首場正賽的出色體現(xiàn)，再一次聲明了車手卓越的駕馭水準、與領(lǐng)克03 TCR戰(zhàn)車交會現(xiàn)的硬核實力。

　　依據(jù)WTCR賽會請求，參賽賽車必需適合TCR賽車規(guī)格，即：機動車前輪驅(qū)動、四門/五門車型，必需運用排氣量1.75-2.0升的量產(chǎn)引擎，第一大馬力輸出不得超越350bhp。這就意指著參賽機動車鑒于量產(chǎn)車型，車身和底盤構(gòu)造都不行發(fā)展改動。

　　領(lǐng)克車隊在WTCR賽場上屢創(chuàng)佳績，實現(xiàn)了華夏品牌在WTCR上零的突破，雖然TCR賽車與平常家庭用版的領(lǐng)克03乃是天淵之別，但不行否認的是，套著領(lǐng)克03車型外貌的TCR賽車馳騁全球賽場切實帶給客戶們對于賽車文化的更多憧憬，對國家內(nèi)部車子文化的建造有著不可多得的效用。（文：全球車子網(wǎng) 杜炬豪）