【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】獲悉，紅牛比賽締造了一級(jí)方程式賽車的歷史，那時(shí)賽車處于停頓狀況。在英國(guó)銀石賽道上，紅牛以1.91秒的成績(jī)達(dá)成了一種進(jìn)站，是全球上最快的進(jìn)站時(shí)間。

      而一級(jí)方程式冠軍劉易斯·漢密爾頓也在英國(guó)大獎(jiǎng)賽歷史上寫下了新的篇章，他以創(chuàng)記錄的第六次主場(chǎng)獲勝，被以為是他一生中最美沒有問題、最自豪的日子之一。只是雖然劉易斯·漢密爾頓成為了當(dāng)天的頭條新聞，但在比賽中卻顯露了車隊(duì)歷史上罕見的時(shí)候。當(dāng)皮埃爾·加斯利進(jìn)站時(shí)，他須要在四個(gè)角上都換上新車胎，紅牛車隊(duì)以驚人的1.91秒達(dá)成了換人，比紅牛車隊(duì)和威廉姆斯車隊(duì)維持的全球記錄快0.01秒。

      講到進(jìn)站，紅牛是場(chǎng)上的霸主。在F1敦豪快速傳遞最快進(jìn)站比賽中，紅牛車隊(duì)在銀石賽道得到43分，此中25分是1.91秒，此外18分是1.96秒。這讓得紅牛隊(duì)本年總共獲得266分，比名次第二的威廉姆斯車隊(duì)高出78分。

      這邊再給大伙科學(xué)普及一下，賽車解說中所提到的P房（進(jìn)站）是甚么嗎？關(guān)于廣泛的車粉來講P房一直皆是十分神秘的位置，終歸通常人是不容易映入到P房。

      P房即Pit House，是車隊(duì)調(diào)校賽車維修賽車的位置，也可行叫做修理區(qū)。在每個(gè)賽車場(chǎng)都有著或大或小的P房，P房開始誕生于帳篷下，在車子活動(dòng)剛最初進(jìn)行的那幾年，大家皆是在寬敞的公路上或空曠的野地里發(fā)展比賽。帳篷的便攜性便成了眾多車隊(duì)的暫時(shí)P房，即便到了現(xiàn)今，在機(jī)動(dòng)車多于P房的概況下，仍是會(huì)有些車隊(duì)運(yùn)用暫時(shí)帳篷來作為修理機(jī)動(dòng)車的位置。在好多比賽中，機(jī)動(dòng)車在達(dá)成進(jìn)站換胎加油以后離開Pit Stop（修理區(qū)�？浚┑臅r(shí)刻，必需要注意后方機(jī)動(dòng)車，不然將來會(huì)被判定為非平安解放，將要發(fā)展懲罰。只是也有好多車隊(duì)?wèi)?yīng)用Pit Line的準(zhǔn)則漏洞，在修理區(qū)內(nèi)超過對(duì)手。

      在賽道上0.1秒的差距你可能要花上好幾圈才能追得上，是以修理區(qū)必需要爭(zhēng)分奪秒容不得一點(diǎn)失誤。修理區(qū)損耗掉的時(shí)間不但作用到分站冠軍的爭(zhēng)奪，甚而打算了全球冠軍的走勢(shì)。（文：全球車子網(wǎng) 鄔丹）