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[新車推薦]2020賽季F1賽歷再次調(diào)度 降低歐洲外分站賽

2021-4-28 15:36| 發(fā)布者: wdb| 查看: 107| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 2020賽季F1賽歷再次調(diào)度 降低歐洲外分站賽,更多新車推薦關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】近日,2020賽季F1賽歷再次做出調(diào)度,大家都有3站位于亞洲的比賽被撤消,同一時間可能會有更多的歐洲分站賽加入。

  6月12日,F(xiàn)1阿塞拜疆大獎賽、新添坡大獎賽、日本大獎賽組委會同一時間宣告,它們將不會在2020年辦賽。加上之前已確定撤消的澳大利亞大獎賽、法國大獎賽、荷蘭大獎賽、加拿大大獎賽和摩納哥大獎賽,本賽季已有8站比賽被撤消。

  此外,隨著歐洲外分站賽辦賽可能越來越小,估計F1歐洲賽季將來會獲得延伸,會有更多本來不在賽歷中的西歐分站賽加入。此中可能性最高的是德國霍根海姆賽道的一地雙賽,這兩場比賽將來會意大利站以后的9月份舉辦。

  位于意大利的此外兩條賽道也有望在本年舉行F1大獎賽,法拉利正好全力向F1介紹自家具有的穆杰羅賽道。之前MotoGP宣告原定在穆杰羅賽道舉辦的意大利大獎賽撤消,獲悉此舉是為F1比賽讓路。假如F1能在穆杰羅賽道辦賽,屆時法拉利將在本人的主場發(fā)展車隊歷史上第1000場F1大獎賽,要緊性不言而喻。此外,伊莫拉賽道近日也重獲被稱為“F1辦賽資格證”的FIA一級賽道驗證,伊莫拉賽道具有方也在全力推行F1辦賽事情。往日伊莫拉賽道曾是F1賽歷中的?停刂2006年最終一屆F1圣馬力諾大獎賽,F(xiàn)1已在伊莫拉賽道延續(xù)25年辦賽。(文:全球車子網(wǎng) 趙信杰)