【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】2015年5月7日，長城車子股份局限企業(yè)自助申請C-NCAP評價的哈弗牌CC7150FM01型小汽車（哈弗 H2 尊貴型）在華夏車子技藝探討中心的實車磕碰試驗室內(nèi)，達(dá)成了C-NCAP2015版新準(zhǔn)則下的全部磕碰平安測試。下方咱們依據(jù)磕碰現(xiàn)場推出的照片來容易剖析一下該款車的磕碰平安特性。

● 車型推薦

　　哈弗H2定位為都市緊湊型SUV，可是它的起點相比高，全體作風(fēng)更講求精致個性，顯著是沖著合資品牌的小型SUV而來。設(shè)置上生動出彩不少，主打生機(jī)時髦的年青一代，玩的便是與眾不同。那末究竟它的平安性如何，下方咱們來一同瞧瞧。

● 正面100%重疊剛性壁障磕碰試驗(50km/h)

　　在前排駕馭員和乘員位子區(qū)別放置一種 Hybrid III 型第50百分位男性假人，用來測量前排人士受傷害概況。在第二排椅子最左側(cè)座位上放置一種 Hybrid III 型第5百分位女性假人，用來測量第二排人士受傷害概況。在第二排最右側(cè)座位上放置一種P系列3歲孩童假人，用來考核乘員約束體系功能及對孩童乘員的庇護(hù)。

　　從現(xiàn)場的實拍圖來看，經(jīng)正面100%重疊剛性壁障磕碰后，哈弗H2的A柱、B柱均沒有顯著形狀改變，啟動機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)起了庇護(hù)效用；平安氣囊和及時彈出，側(cè)約束了頭部的活動，前輪無傾入駕馭艙；頭部氣簾無開啟。

　　經(jīng)正面100%重疊剛性壁障磕碰后，哈弗H2主駕馭座假人坐姿端正，平安帶扣緊;主平安氣囊尋常開啟；副駕馭座假人坐姿端正，平安帶扣緊；平安氣囊開啟尋常。但頭部氣簾并未開啟。

　　后面一排女性假人坐姿尋常，左手舉起，平安帶扣緊；孩童椅子固定夯實沒有移位，孩童左腿甩起，平安帶扣緊。

● 正面40%重疊可形狀改變壁障磕碰試驗(64km/h)

　　在前排駕馭員和乘員位子區(qū)別放置一種Hybrid III 型第50百分位男性假人，用來測量前排人士受傷害概況。在第二排椅子最左側(cè)座位上放置一種 Hybrid III 型第5百分位女性假人，用來測量第二排人士受傷害概況。

　　主駕馭座假人在磕碰后坐姿微微左傾，平安帶扣緊，平安氣囊尋常開啟，副駕馭座假人坐姿端正，平安扣緊，平安氣囊尋常開啟。

　　磕碰后，后面一排女性假人上半身歪斜慘重，但平安帶扣緊。

● 可形狀改變搬動壁障側(cè)方磕碰試驗(50km/h)

　　在駕馭員位子放置一種 EuroSID II 型假人, 用來測量駕馭員位子受傷害概況。在第二排椅子被撞擊側(cè)放置 SID-IIs(D 版)假人，用來測量第二排人士受傷害概況。

　　從現(xiàn)場實拍圖來看，經(jīng)可形狀改變搬動壁障側(cè)方磕碰后(50km/h)，哈弗H2磕碰側(cè)車門，顯露不同水平的凹陷，撞擊力最重要的有B柱以及車門防撞梁來承擔(dān)。

　　磕碰后，前排假人坐姿尋常，平安帶扣緊。后面一排假人上半身坐姿傾斜較慘重，但平安帶扣緊，內(nèi)門飾板印痕清楚。

● 駕馭席椅子鞭打試驗

　　磕碰后，假人的坐姿尋常，平安帶扣緊。頭枕對假人首部的庇護(hù)良好。本文僅從官網(wǎng)提供的相片發(fā)展容易的剖析，更具體的C-NCAP測試得分及星級評定需等候官方數(shù)據(jù)的發(fā)表，敬請關(guān)心!

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