【全球車子網(wǎng) 技藝學(xué)堂頻道】當(dāng)你坐進(jìn)一輛充滿了塑料感內(nèi)部裝飾和環(huán)繞著刺鼻氣味的車廂，對(duì)照后方能體驗(yàn)到“木紋+真皮”的美好。恰巧假如你映入過(guò)一輛年逾二十的W140之間，那股淡淡的皮革香味像是永遠(yuǎn)不會(huì)散去通常歷久彌新；不同于奔馳、奧迪的眾所周知，有個(gè)品牌關(guān)于內(nèi)部裝飾氣氛的追求做到了“極盡豪華”與不懈的追求，透過(guò)雪鐵龍C6該款當(dāng)家旗艦，跟咱去瞧瞧那一些對(duì)于真皮且不為人知的故事。

　　信任大伙都對(duì)這種詞混淆過(guò)，礙于真皮的超高本錢，各式合成革便是滿足大家關(guān)于真皮的要求同一時(shí)間妥協(xié)本錢的產(chǎn)品�，F(xiàn)在GST（杰仕地，業(yè)界最具信譽(yù)及價(jià)格的皮質(zhì)品牌之一）索性規(guī)范名稱，干脆稱呼為“真皮”。容易區(qū)別一下，真皮是天然的，你所見(jiàn)到的摸到的是繼承自真皮的天然屬性，和革是人類合成的，你見(jiàn)到的摸到的根本皆是人為設(shè)定的產(chǎn)品。真皮更能經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)，也會(huì)由于一份特異的“歷史氣息”而愈加充滿迷惑力。

　　可行說(shuō)真皮因其本錢所限注定就非是低本錢就可以把玩的玩意兒，真實(shí)意義上的好真皮愈加如許。然則現(xiàn)實(shí)便是，只需內(nèi)部裝飾用到了皮，商家沒(méi)有一例外都會(huì)宣傳為真皮內(nèi)部裝飾，更甚者催生出了“真皮椅子”包含的資產(chǎn)，可惜通常市面子上常見(jiàn)的千把塊的椅子改造，沒(méi)有一例外根本都非是真皮的。

　　起首真皮是一種泛稱，真皮這種大伙族中間本來(lái)具有60余種，廣大分布于生產(chǎn)業(yè)（50%）、家具（15%）、服裝（12%）、車子（12%）、其它（11%）中間，須要注意的是，車子內(nèi)部裝飾中間運(yùn)用的真皮，那根本皆是指牛皮，極少用到其它動(dòng)物。

　　與人為合成革有相當(dāng)大的不同，真皮從誕生之日伊始就充滿了不確定性。從幼時(shí)生長(zhǎng)的環(huán)境、成長(zhǎng)進(jìn)程中所遭遇的變故、衣食住行等都會(huì)對(duì)每一頭牛產(chǎn)出的牛皮形成有一無(wú)二的作用。

　　與塑料件不同，牛皮無(wú)刺鼻的氣味，耐用期長(zhǎng)達(dá)近百年，這也是許多老車漆面早已灰暗內(nèi)部裝飾卻锃光瓦亮的原因所在。

　　那末，不同種類、素質(zhì)的牛群所產(chǎn)出的牛皮千差萬(wàn)別，每頭牛乃至每張牛皮的個(gè)性都區(qū)分，當(dāng)然而然的咱們會(huì)對(duì)其發(fā)展分類，比如對(duì)奢華車型內(nèi)部裝飾具有不懈追求的車企都會(huì)采納頭層真皮，頭層真皮飽含豐富的纖維素、最為緊致也最為柔軟，在此中篩選出體現(xiàn)最完美的3~5歲歐洲小公牛頭層牛皮既是咱們常說(shuō)的NAPPA真皮。

　　具有了最為優(yōu)質(zhì)的天然皮層，還需通過(guò)400多道工序以及1000次以上的皮質(zhì)試驗(yàn) ，方能滿足NAPPA真皮的準(zhǔn)則，這手感須要達(dá)到最為均衡的臨界值，越緊致的皮層后期料理越少，觸摸上去更當(dāng)然也愈加舒服，這類天然資料品質(zhì)體現(xiàn)也十分穩(wěn)固。