【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】在歐洲市場賣的火熱的308S到了華夏市場卻顯露了水土不服的癥狀，因而在308身上PSA對其做了少許適應(yīng)性的浮動，關(guān)于它外貌、配置以及能源，或許你曾經(jīng)有了本人深切的見解，那末這臺為華夏市場而設(shè)置的車型，是非是也有著較為特異的底盤體現(xiàn)呢？
底盤一覽 前懸架及細節(jié)實拍 標(biāo)致308前懸架采納了麥弗遜式獨立懸架，下擺臂采納單層鋼板沖壓而成，并采納了可單獨更換的分體式球鉸鏈，H形的非全框式副車架經(jīng)過螺栓與車身相接連，從全體來看前懸架無太多搶眼的構(gòu)造或安排，資料采納方面以鋼和鑄鐵為主。
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