【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】2018年悄然往日了小半年了,大伙能否都如新年所愿,開上了本人新年立下的FLAG:買一臺新款汽車呢?拿到鑰匙的那一刻想必你曾經(jīng)把喜歡車給探討透了,可是有一處位置信任仍是有好多網(wǎng)友也不太理解。它干著最臟累的活,卻總是默默沒有聞。不用經(jīng)常調(diào)養(yǎng),卻時候作用整輛車的行進(jìn)素質(zhì)。今日咱們馬上來盤點匯總近來十款熱門車型的底盤剖析,瞧瞧它們都隱藏著甚么玄機(jī),持幣待購的網(wǎng)友更不需要錯通過了。 傳祺GM8 華夏品牌仿佛在SUV范疇上懂得了市場的法規(guī),近些年來都混得如魚得水大勢力向好,此刻最初向高檔的MPV市場發(fā)力。當(dāng)國人能夠深切認(rèn)識到7座SUV和7座MPV的區(qū)分后,興許便是MPV市場雄起的時刻。只是廣汽早曾經(jīng)深切認(rèn)識,公布新的奢華MPV車型-GM8。它確信要追隨著這種范疇的霸主GL8來對照,那末GM8的底盤品質(zhì)是否媲美或許超過GL8呢? 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 豐田凱美瑞 最新一代凱美瑞稱得上是昨年最重磅的熱門新款汽車了,到市場以后得到了大伙絕對的確信,由于它的改變切實是很大了。TNGA架構(gòu)下,最新凱美瑞似乎就像一款徹頭徹尾的新產(chǎn)物,控制、乘坐舒適性全讓咱們感覺非常驚喜。關(guān)于這點浮動,豐田究竟是如何做到的呢?然后咱們就以最新凱美瑞雙擎底盤為例,種種浮動的背后,豐田都玩了甚么新花樣。 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 長安CS55 剛剛到市場沒多久的長安CS55已成為市場中的一匹黑馬,第一種月銷售數(shù)量就已突破7千輛,未來有著沖撞SUV銷售數(shù)量冠軍寶座之潛力。實質(zhì)上CS55的底盤實力究竟如何?是否有充足底氣沖撞哈弗H6和傳祺GS4呢?廢話少許說,俺們干脆上圖看個清楚。 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 最新福特翼搏 在遍地開花的小型SUV市場中,福特翼搏可行稱得上是老大哥了,近兩年來盡管還不斷有小改款顯露可是大都沒有關(guān)痛癢。終歸在上個月福特翼搏迎接了周全進(jìn)級,除了能源總成方面的進(jìn)級調(diào)度,使人感覺驚喜的是還新加加了2.0L四驅(qū)版本,愈加坐實了翼搏小而精悍的造型。這不,剛好樓下停著輛2018款最新福特翼搏,咱們不如將它升起從下往上窺,瞧瞧它都有著哪些改良吧。 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 發(fā)覺神行與XT5 這一期的底盤剖析,咱們要來瞧瞧兩款奢華SUV——路虎發(fā)覺神行和凱迪拉克XT5,二者皆是國產(chǎn)車型,價值范疇皆是在35-50萬周邊,配置體積體現(xiàn)都不差,而兩個品牌也是二線奢華軍團(tuán)中的佼佼者,咱們無妨拋開外貌內(nèi)部裝飾,從底盤瞧瞧有甚么差別。 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 比亞迪宋MAX 比亞迪是一種十分具備代表性的華夏品牌,尤其是其堅持兩條腿走路——新燃料車和汽油車型的公布讓得這家出身于電池產(chǎn)業(yè)的公司披上了“技藝創(chuàng)新”的光環(huán),近期大熱的宋MAX便是其在汽油車范疇的又一代表作(新燃料版有望在2018年公布)。作為一款家庭用大七座MPV,在重申“大”的同一時間還致力宣傳了其“美”,想必比亞迪關(guān)于宋MAX的定位其實不僅僅在于家庭用和買菜罷了。既然如許,咱們就有必需關(guān)心一下宋MAX的底盤懸架構(gòu)造,“嘗”一下這副由前奔馳S級調(diào)校行家漢斯親自操刀的底盤——德味? 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 馬自達(dá)昂克賽拉 馬自達(dá)昂克賽拉最近在路面上的可視度及關(guān)心度都差不多之高,它頗具樂趣的控制體現(xiàn)加上創(chuàng)馳藍(lán)天的能源總成以及魂動的設(shè)置言語在當(dāng)今的緊湊型車中打出了本人的作風(fēng),不少車評人都給它貼上“活動”的標(biāo)簽,同一時間它也是不少年青人“第一輛車”的首選指標(biāo)。然后咱們無妨從底盤瞧瞧這臺馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉到底有甚么樣的體現(xiàn)。 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 謳歌MDX 謳歌日前在國家內(nèi)部算是相比小眾的奢華品牌,而其最頂端的家庭用車型——MDX在路面上愈是少見(實質(zhì)銷售數(shù)量主力在北美)。但少見其實不代表不好,相反的是,全新的2017款MDX上的SPORT HYBRID SH-AWD多能源超控四驅(qū)體系是一套很有意思的能源構(gòu)造。今日,咱們馬上來瞧瞧MDX混合能源版的底盤吧。 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 捷豹XFL 捷豹XFL一身英倫貴族氣息,在同等級中除BBA自帶的品牌光環(huán)外,捷豹XFL算得是最高雅的車型。XFL國產(chǎn)后的加長軸距讓乘坐體積愈加寬敞,盡管無了捷豹經(jīng)典的墨綠色,但羅塞諾紅是很有氣場。該款如許高貴高雅的車型,其底盤體現(xiàn)會不會同樣高尚呢?青山拿到了捷豹XFL 2018款 2.0T 250PS尊享版發(fā)展窺探。 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲?/b> 天逸C5 AIRCROSS是東風(fēng)雪鐵龍麾下的最新緊湊型SUV,個性出眾的外貌極具辨識度,加上舒適的大體積和豐富的科技配置全讓天逸在競爭劇烈的緊湊SUV市場中脫穎而出。此中,天逸的底盤又曾被譽(yù)為“液壓底盤”、“魔毯底盤”等,原因當(dāng)然歸功于雪鐵龍首創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)固技藝。而編輯部今日也剛好來了一臺天逸試開車,然后咱們一同來瞧瞧天逸的底盤能否真如網(wǎng)上說得那么“神奇”。 文章鏈接:(咱是傳送門,敲擊閱讀) 總結(jié) 在五一時期能夠瞧完本篇匯總的信任是咱們的真愛粉了,也期望本篇底盤剖析匯總能為廣泛網(wǎng)友在購車或許用車時能夠提供到相干消息幫助。更多車子技藝文章請鎖定全球車子網(wǎng)技藝頻道,咱們會為大伙帶來更多熱門精彩有深度的技藝剖析文章,最終祝大伙五一勞動節(jié)快樂。(圖/文:全球車子網(wǎng) 蘇煒祺) |
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