【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】上汽大眾途觀L插電式混合能源版本車型——途觀L PHEV在11月初曾經(jīng)到市場，讓客戶又多了一種新燃料車抉擇。這一次在雙擎·勁享駕趣——上汽大眾都市試駕品鑒會中正在有機會體會到該款插電式混合能源SUV車型。

　　上汽大眾途觀L PHEV在售共兩款車型：430PHEV 混動奢華版、430PHEV 混動旗艦版，官方定價區(qū)別為：32.28萬元、33.28萬元，補助后售價區(qū)別為：28.98萬元、29.98萬元。途觀L PHEV純電續(xù)航路程為52km。

　　途觀L PHEV裝載了EA211 1.4T直噴渦輪增壓啟動機，啟動機的第一大功率以及扭矩與途觀L 1.4T版本相同，但第一大功率轉(zhuǎn)速以及第一大扭矩轉(zhuǎn)速方面都與1.4汽油版車型有差異。只是由于有電機的協(xié)助，是以途觀L PHEV整套能源體系的第一大扭矩比2.0T的途觀L更強。

　　變速器方面則是運用了代號為DQ400e的6速雙離合變速器，這具變速器也在帕薩特PHEV上運用。途觀L PEHV采納的是P2式混動構(gòu)造，也便是在啟動機輸出端、變速器輸入端之中加入電機，這樣就能實現(xiàn)純電、混動等不同形式驅(qū)動機動車。

　　場所體會時間以及范疇局限，更具體的途觀L PHEV駕馭體會可行敲擊下圖：

　　盡管體會的情景以及時間都不算多，但短短的接近時期曾經(jīng)感觸到途觀L PHEV良沒有問題產(chǎn)物力，加上可行上新燃料執(zhí)照的政策扶持下，在考量新燃料車的客戶無妨瞧瞧途觀L PHEV。上汽大眾在一步步改善新燃料產(chǎn)物的布置，除了途觀L插電式混合能源版外，還公布了新一代帕薩特插電式混合能源版。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 杜慶煒）