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[新車推薦]又見扭力梁+四驅(qū) 別克昂科拉GX底盤剖析

2021-4-28 14:29| 發(fā)布者: wdb| 查看: 85| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 又見扭力梁+四驅(qū) 別克昂科拉GX底盤剖析,更多新車推薦關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】別克最新一代小型SUV昂科拉曾經(jīng)在剛往日的7月份正規(guī)到市場,只是別克這一次還填補(bǔ)了細(xì)分市場,同一時間公布了昂科拉的長軸距版本車型昂科拉GX,售價范疇比昂科拉稍高少許,官方售價15.59-18.59萬元之中。昂科拉GX不但在體積上要比昂科拉很大,配置方面也會比昂科拉更豐富,那末在底盤方面的體現(xiàn)還是如何呢?這回咱們來瞧瞧吧。

底盤概覽

昂科拉GX 2020款 20T GS 自動四驅(qū)都能車型首頁 | 參配 | 相片 | 評論 | 論壇 | 銷售商

商家報價:18.59~18.59萬更多優(yōu)惠消息>

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  昂科拉GX與最新一代昂科拉一樣,均采納前麥弗遜后扭力梁懸架布置。昂科拉GX底盤的用材較為常規(guī),無越級的體現(xiàn),只是比較過去別克車型無啟動機(jī)下護(hù)板的慣例,昂科拉GX在這方面有了進(jìn)步。實(shí)是上這具懸架的特別之處在后扭力梁后懸架搭配四驅(qū)體系,這類構(gòu)造在上一代昂科拉就顯露,連續(xù)到這一代車型依舊也是一種有意思的點(diǎn)。

  通用GEM平臺中的GEM意思是Global Emerging Markets(全世界新興市場),這是2015年通用投入50億美元最初研發(fā)的。GEM平臺旨在為新興國度市場提供初學(xué)級小汽車以及SUV,該平臺的首款車型為最新一代的別克凱越。

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