【全球車子網(wǎng) 用車頻道】前些日子,有位同事在微博上訴苦,稱本人的車被野蠻并線的出租車刮蹭了一下,喜歡車右側(cè)平白沒有故多了一條腰線。說起出租車,眾多駕車的人皆是一肚子火,由于它們瞧過太多不守規(guī)矩的出租車,有的也和咱的那位同事一樣吃過虧。眾多出租車之是以開得野蠻,沒有不是為了多拉客多賺錢,講到底仍是為了生計(jì),切實(shí)辛酸;但關(guān)于其它駕馭者來講,它們卻要為出租車的野蠻動(dòng)作付出代價(jià),很是冤枉。如何防備這點(diǎn)野蠻出租車?下方咱們馬上來研究一下這種難題。 ● 出租車野蠻并線拉客致后車被撞 如果要評選“出租車十大最遭人恨惡習(xí)”,咱信任“野蠻并線”可行輕松映入前三。之下這段監(jiān)控視頻便是典范的出租車野蠻并線拉客案例,況且還釀成了后車的追尾車禍: 【野蠻沒商量 出租車忽然靠邊拉客致后車追尾】 假如你有過相似的遭遇,瞧完這段視頻后,恨不得把那輛不守規(guī)矩的黃色出租車撞爛。在這一次車禍中間,出租車的做法切實(shí)遭人恨,但隨后產(chǎn)生磕碰的兩輛小汽車同樣有責(zé)任,由于車禍原本是十足可行幸免的。下方咱們馬上來容易剖析一下車禍的前因后果: 在以上兩個(gè)鏡頭中間,黃色出租車的“罪狀”就有之下三條,這同樣是不少出租車的通。 尾隨的A車赫然無想到黃色出租車“不按套路拉客”,匆忙間抉擇向左強(qiáng)行變道避讓,但源于料理不當(dāng),結(jié)果杯具地被后車撞上了。 A車被后車撞,除了要怪黃色出租車的不靠譜舉止外,還要怪本人的慌張與魯莽——A車駕駛員只需將車停下去,等出租車走了以后本人再走,不就可以幸免這一次車禍了嗎? 【相似磕碰車禍的責(zé)任斷定】 監(jiān)控視頻顯現(xiàn),撞上A車的B車貌似無減速讓好的意思,其很有可能是斗氣撞上A車的。盡管從車禍責(zé)任斷定方位看,在這次車禍中負(fù)全責(zé)的是A車,但B車的舉止對本人也無甚么好處:假如是斗氣撞車,則是自討苦吃;假如是避讓不及撞車,那就要怪本人注意力不聚集了。 ● 假如您想回顧前11期車禍視頻剖析文章,可敲擊之下鏈接瀏覽精選內(nèi)容:
12下一頁
在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)2頁)
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
|
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動(dòng)大會(huì)14日在廣州發(fā)