【全球車子網(wǎng) 用車頻道】往日一年，斯柯達(dá)全世界銷售數(shù)量上升4.4%，算是交出了一份稱心的答卷，此中離不開斯柯達(dá)新款汽車型的投放力度。在昨年剛到市場(chǎng)的最新緊湊型SUV柯珞克就曾經(jīng)順利擠進(jìn)了斯柯達(dá)車型銷售數(shù)量前三的位子，最新車型的體現(xiàn)可圈可點(diǎn)，眾多人都為它的產(chǎn)物力而傾心，那末該款車購到手后的養(yǎng)車費(fèi)率高不高呢？

　　總的來講，斯柯達(dá)柯珞克后期調(diào)養(yǎng)費(fèi)率其實(shí)不貴，此中調(diào)養(yǎng)周時(shí)期隔也相比長，廠商的提議是1萬千米1年，對(duì)汽車主人來講也省下了不少煩心事。一年下去總的養(yǎng)車費(fèi)率也跟汽車主人實(shí)質(zhì)用車概況息息相干，費(fèi)率中間占大頭的最重要的是油費(fèi)，以咱們的經(jīng)歷來看油耗水準(zhǔn)會(huì)比這次算的數(shù)據(jù)略低少許。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 張景森）