【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】本期咱們體會(huì)的車型為高性價(jià)比緊湊型車眾泰Z300，將經(jīng)過在不同路面狀況實(shí)車體會(huì)其原配車胎——萬力AP028的功能，并為大伙換胎進(jìn)級(jí)提供一種參考。

　 講明：源于遭到本錢要素制約，原配車胎其實(shí)不必定是最佳的。“換胎提議”類別文章著重體會(huì)車型和車胎配合的成果，依據(jù)編輯本身經(jīng)歷和對(duì)機(jī)動(dòng)車的了解而提議換胎（進(jìn)級(jí)）提議。歡迎廣泛熱心網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)和交流。

● 眾泰Z300與萬力AP028配合概況

一、體會(huì)機(jī)動(dòng)車和車胎情況

    本次體會(huì)的車型為2012款眾泰Z300精英型，前吊掛為麥弗遜，后吊掛為扭力梁。這車首尾吊掛調(diào)校偏軟。這臺(tái)Z300曾經(jīng)跑了4900千米它的原配車胎為萬力AP028，是一款概括性的車胎，車胎大概有8成新。

    體會(huì)前，咱們對(duì)車胎氣壓以及胎面硬度發(fā)展了測(cè)量，數(shù)據(jù)如是：

二、吊掛偏軟舒適 車胎靜音功能可以

    作為一款車價(jià)僅為6萬出頭的車型，眾泰Z300并未如價(jià)值更高的車型那樣做過多的底盤隔音料理，沙石打到地板上的聲響清楚可辨，即使如許車胎的胎噪抑制體現(xiàn)仍是可圈可點(diǎn)的。咱們以40千米/小時(shí)的速度在瀝青路上行進(jìn)，胎噪其實(shí)不非常顯著；而在粗糙路上行進(jìn)，胎噪變大了，但依舊被抑制在可行接納的水準(zhǔn)。關(guān)于底盤隔音較差的Z300來講，AP028能有如許的靜音體現(xiàn)實(shí)屬難得。

    源于眾泰Z300的原配車胎扁平比達(dá)到65，對(duì)路面坑洼緩沖能力較強(qiáng)，于是在過高約3cm的減速帶時(shí)其實(shí)不會(huì)給車廂的乘客帶來突如其來的彈跳感。Z300大扁平比車胎再加上那偏軟的吊掛設(shè)定，使它讓人舒適的駕乘感觸。

三、車身側(cè)傾慘重 車胎極限低

     關(guān)于一款便宜車，咱們對(duì)其控制性無全部希望；而關(guān)于一款便宜車上的車胎，咱們甚而不會(huì)特備去關(guān)心。

    和此前測(cè)試過的固特異NCT5比較，萬力AP028的控制性稍遜一籌。在以40千米/小時(shí)的速度經(jīng)過掉頭彎的時(shí)刻，車胎響胎聲斷斷續(xù)續(xù)，伴隨有車尾的滑動(dòng)。這最重要的是后懸偏軟，車身側(cè)傾慘重導(dǎo)致彎內(nèi)輪趨勢(shì)離地所致。當(dāng)咱們以50千米/小時(shí)的速度經(jīng)過掉頭彎時(shí)，車胎一直處于響胎狀況。此時(shí)，車胎抓地力并沒有消失，可視車胎線性可以；但機(jī)動(dòng)車滑勁爆覺越發(fā)強(qiáng)烈，也反應(yīng)出車胎的極限其實(shí)不高。

    車身動(dòng)態(tài)方面，眾泰Z300在過彎的時(shí)刻尾部側(cè)傾會(huì)比車前側(cè)傾來臨慘重，這和之前測(cè)試的世嘉車前下跪的概況有顯著的區(qū)分。車尾側(cè)傾導(dǎo)致中心轉(zhuǎn)嫁，讓得彎內(nèi)輪抓地力下降，機(jī)動(dòng)車顯現(xiàn)出甩尾的特性。在平常駕馭時(shí)，只需方向不打太急，眾泰Z300上面的萬力AP028仍是具備充足的抓地能力的。但請(qǐng)求單價(jià)三百多塊的AP028有出色的控制性則有些勉為其難。

    小結(jié)：經(jīng)過咱們的體會(huì)發(fā)覺，萬力AP028與眾泰Z300配合體現(xiàn)良好，在靜音功能優(yōu)異的前提下控制功能也足夠使用。源于眾泰Z300的底盤隔音較差，于是小編以為萬力AP028的靜音功能曾經(jīng)差不多可以，不提議更換靜音功能更沒有問題產(chǎn)物。而源于萬力AP028的極限不高加上眾泰Z300吊掛偏軟，在進(jìn)級(jí)吊掛體系前，更換活動(dòng)功能比萬力AP028高一種等級(jí)的車胎即能降低玩到車身滑動(dòng)的感受提高機(jī)動(dòng)車過彎的平安感。

● 其它編輯體會(huì)感觸及換胎進(jìn)級(jí)提議

 ● 眾泰Z300換胎進(jìn)級(jí)建議一覽表

     2012款眾泰Z300全系的車胎規(guī)格都為195/65 R15，因而車胎更換（進(jìn)級(jí)）全依照這種規(guī)格。請(qǐng)大伙看下表：

 部分車胎介紹：

　　介紹車胎：倍耐力新P7

　　淘寶均價(jià)：630元/條

　　介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★

　　介紹理由：眾泰Z300的吊掛設(shè)置偏軟，但可行考量概括性強(qiáng)的新P7。倍耐力新P7的舒適型和活動(dòng)功能概括得相比好，況且傾向活動(dòng)，關(guān)于提高機(jī)動(dòng)車的過彎功能有相當(dāng)大的幫助，不過價(jià)值有些偏高。

　　介紹車胎：固特異NCT5

　　淘寶均價(jià)：500元/條

　　介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★☆

　　介紹理由：掛設(shè)置固特異NCT5的概括功能較為出色，況且它傾向于活動(dòng)，在彎道的抓地力更好，可行提高Z300的彎道功能。況且，它的價(jià)值適宜，在汽車主人可行接納的范疇。

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