【全球車子網(wǎng) 車胎頻道】隨著車子平安常識的普遍，越來越多汽車主人最初關(guān)心車子平安的要害部件——車胎。只是，好多汽車主人關(guān)于車胎的認識根本上停留在“道聽途說”的階段，車胎常識來自可能是某論壇的汽車之友張三和李四，又或許是某間修理店相熟的技師王哥和小吳。這就導(dǎo)致了汽車主人們各自得到的車胎常識都有差別，但卻不行確定誰的車胎常識才是可靠的。然后咱們談到的這點車胎常識，皆是被好多人誤解了的，大伙無妨來瞧瞧本人能否也有相似的誤解。

● 選購車胎時瞧出廠日期有必需嗎？

　　不曉得從甚么時刻起，印在車胎胎側(cè)上的離廠日期成了客戶購置車胎時都會關(guān)注的消息。在好多人眼中，車胎也是有“保質(zhì)期”的，購置車胎就要盡量抉擇那一些離廠日期相比臨近的。

　　全部正經(jīng)的車胎品牌受權(quán)店，出售的皆是在質(zhì)保期內(nèi)的最新車胎，品質(zhì)曾經(jīng)獲得確保，其實不會出售長時間儲存車胎，客戶不要經(jīng)過瞧出廠日期來抉擇所謂的“新鮮胎”；而翻新胎可行經(jīng)過磨掉原有離廠日期發(fā)展竄改，客戶若貪廉價在網(wǎng)上購置車胎，又不注意辨認，那末很簡單會購到由儲存車胎甚而是舊車胎料理而來的翻新胎，即便是瞧出廠日期還不能幸免受騙。

● 車胎能否須要更換由運用路程來打算？

　　咱們經(jīng)常能聽到一個說法便是：該款XXX車胎至少能跑4萬千米。車胎運用多久才須要更換，真的是由運用路程來打算的嗎？這本來是一個很不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目捶�，終歸每輛車的運用環(huán)境、運用頻次和駕馭者的駕馭習(xí)慣都不一樣。因而，咱們不行以運用路程作為車胎能否要更換的判斷準(zhǔn)則。

　　車胎運用生命是由兩個準(zhǔn)則來衡量：一是花紋深度，二是運用年限。咱們先來講說甚么是車胎的花紋深度。車胎花紋溝槽里每隔一段距離，就會有個小的橡膠凸起，這種凸起叫做磨耗指令點，它的高度是1.6毫米。

　　另一種是車胎的運用年限。車胎廠家的技藝人士提議，從車胎安裝在機動車之日起最初計算，車胎運用年限盡量不需要超越三年。

● 車胎調(diào)位是四條車胎交叉互換位子？

　　好多汽車主人都曉得車胎須要定期互換位子，以確保四條車胎的磨耗水平能盡量維持絕對。那末應(yīng)當(dāng)如何互換位子呢？好多人以為是四條車胎交叉互換位子，即左前右后換、右前左后換，但本來這樣操作也是不正確的。

　　車胎互換位子時須要遵循之下準(zhǔn)則：驅(qū)動輪垂直換，比如左前到左后；非驅(qū)動輪對角換，比如右后到左前。后驅(qū)車同樣是這種原理。假如是四驅(qū)車型或單導(dǎo)向車胎的話，則是干脆垂直首尾換，比如左前到左后，右前到右后。車胎互換的周期，提議為8000至10000千米。

● 缺氣保用車胎比平凡車胎更堅固更不易刺穿？

　　這類說法把缺氣保用車胎“神化”了，它無那么強。缺氣保用車胎便是通俗稱呼的“防爆胎”，其相關(guān)于平凡車胎而言，是在胎側(cè)增添了抗疲勞耐高溫構(gòu)造。與平凡車胎一樣，缺氣保用車胎也會被扎壞漏氣，可是壞了以后仍是要比平凡車胎更平安。

　　另外，另有一絲須要咱們注意，那便是缺氣保用車胎終身只能修補一次，假如再一次被刺穿的話，那就須要更換新車胎了。

● 統(tǒng)一輛車不行運用兩種花紋的車胎？

　　為機動車更換車胎時，其實不須要把四條車胎同一時間更換。車胎是可行同軸更換的，比如同一時間更換前軸車胎，只要要同軸運用統(tǒng)一品牌統(tǒng)一花紋的車胎即可。

　　汽車主人要切記不行只更換機動車統(tǒng)一側(cè)的車胎，例如左前和左后同一時間換，兩側(cè)車胎花紋不一樣的話會帶來駕車平安禍患。

● 車胎寬度是指“車胎的胎面寬度”？

　　這種車胎常識也是被好多人誤解了的，都認為車胎寬度是指“車胎的胎面寬度”。以205/55 R16這種車胎大小為例，此中205的含義是“車胎寬度為205毫米”，而車胎寬度也被稱為“車胎橫截面寬”。

　　總結(jié)：圓圓的車胎里，包涵了差不多豐富的學(xué)問，曾經(jīng)充足成為一門學(xué)科了。咱們作為平凡客戶，只要買了解明白少許車胎最根本的消息就能了，例如本文提到的這點被誤解了的車胎常識。有了這點根本消息的積累，咱們在選購車胎和平常運用時，就可以幸免好多不必需的麻煩。

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