【全球車子網(wǎng) 機油頻道】好多汽車主人都曉得機油對車子有很要緊的效用，但要講到詳細的機油挑選和運用方法，就非是每位汽車主人都有充足的理解了。機油換油周期、機油如何抉擇、不同車系對機油的請求有何不同……這點機油難題，皆是與汽車主人切身利益有密切關(guān)連的，說白了便是與“省錢省事省心”相關(guān)。近日，咱們在一次美孚一號媒體溝通會上，正在有機會與美孚一號潤滑油及特種油品的技藝工程師聊到這點難題。下方，咱們馬上來瞧瞧機油技藝工程師向咱們傳授了哪些機油實用常識。

　　除了本文將要談及的話題之外，若各位在用車進程中碰到其它難題須要解決，也可行敲擊這邊映入《PCauto用車寶典》獲取幫助。

● 一個非常簡易的辨認機油真?zhèn)畏椒?/strong>

　　機油真?zhèn)蔚呐袛喾椒�，向來是大伙相比關(guān)注的一種難題�？墒牵�此刻造假技藝水準高，單從外包裝和機油顏色等外表狀況看，不容易瞧出假貨破綻。在這一次溝通會上，美孚一號的工程師就向咱們推薦了一個容易易用的機油真?zhèn)伪嬲J方法：

　　若聞到的是顯著的芳香氣味，那末機油可能是劣質(zhì)機油；若有少許焦臭味，反卻是正品機油的特征。此刻的造假分子喜愛以次充好，用低等級的礦物油混合，冒充全合成機油。它們在混合的劣質(zhì)機油里添加具備芳香氣味的添加劑，是以聞起來有種香味；而正品機油的添加劑量是嚴刻依照準則的，其實不會被香味十足掩蓋，還會有其它成分添加劑的氣味，例如焦臭味。

● 不行單憑顏色來判斷機油能否能接著用

　　好多汽車主人都有個認識錯誤認識區(qū)域：機油變得好黑了，不行再用，是時刻要換油了。本來，機油能否變黑，和是否接著用并未勢必的聯(lián)系。

　　判斷機油能否能用，應當是依據(jù)機油的潤滑能力和粘度來打算，可是這點數(shù)據(jù)只能經(jīng)過不業(yè)余檢驗實驗室才能發(fā)展檢驗，平凡汽車主人沒法子檢驗。

● 機油的提議換油周期是多長時間？

　　通常來講，多數(shù)全車廠家提議的換油周期為5000千米，這種周期也是礦物油的換油周期。

　　以美孚機油產(chǎn)物為例，有一個不太嚴謹?shù)�可行參考的換油周期經(jīng)歷：美孚速霸的換油周期為5000千米，銀美孚一號為8000千米，金美孚一號可行延伸至12000千米。

　　日前市場上還無一種同一的換油周期準則，皆是視乎機動車汽車情況及調(diào)養(yǎng)水平來判斷的——如果汽車主人通常很愛護機動車，運用得當，那末換油周期比提議時間適當延伸少許（延伸2000千米左右）也是可行的。

● 如何依據(jù)機動車實質(zhì)行進情況去打算換油周期？

　　飛機是依據(jù)啟動機啟動以后運行的小時數(shù)來打算換油時間，不過家庭用車子不太好去計算啟動機運行的小時數(shù)，是以咱們采納路程數(shù)去算換油周期。本來，運行的小時數(shù)才是啟動機真實事業(yè)的時間。

　　嚴刻來講，唯有把啟動機怠速運行時間換算成的行進距離也計入路程中間，才是明確的行進路程數(shù)。是以，汽車主人可行依據(jù)本人通常的用車概況，去剖析本人機動車的實質(zhì)行進路程比顯現(xiàn)數(shù)據(jù)多了多少，從而打算換油周期。

● 汽車主人在挑選機油時須要留意哪些消息？

　　機動車講明書和調(diào)養(yǎng)維護手冊中都會提到，廠家提議采用的機油級別和粘度。日前，日系品牌車型適用的機油粘度曾經(jīng)可行低至0W-20，其它品牌車型通常是運用高溫粘度為40的機油。

　　另有一種須要留意的消息是機油的API品質(zhì)級別。例如說全車廠家劃定采用機油的API品質(zhì)級別為SM，那末咱們在抉擇機油的時刻，就必需抉擇SM級的機油，或許是優(yōu)于SM級的SN級機油。

● 不同車系的車，有必需挑選相應廠家認證的機油嗎？

　　是以，平凡汽車主人無必需貿(mào)然冒險，去嘗試讓本人的機動車運用少許冷門或偏門品牌的機油，以免得不償失。

　　總結(jié)：機油關(guān)于車子啟動機的效用差不多要緊，其能干脆打算啟動機的運作狀況以及功能發(fā)揮水準。上面提到的這點機油運用技藝，關(guān)于汽車主人來講既容易又實用，咱們平常調(diào)養(yǎng)喜歡車時無妨參考這點技藝，為喜歡車抉擇一款適合準則的優(yōu)質(zhì)機油，而且及時更換舊油，讓機油發(fā)揮出最好的成果。

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