【全球車子網(wǎng) 使用物品頻道】在和友人聊天之際，沒有意中聽到了那么一說：市面子上不少凈化產(chǎn)物皆是靠指令燈顏色的轉(zhuǎn)變來告知客戶汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)的浮動，而這類指令燈的轉(zhuǎn)變，有部分是經(jīng)過軟件調(diào)試來操控，是以那一些“3分鐘凈化”的誑語許多有著假宣傳的嫌疑。聽到這一結(jié)果，本來其實(shí)不令咱吃驚，反倒感覺相關(guān)車載凈化器的選購常識咱們有必需增強(qiáng)。本期咱們將借助飛利浦怡動車載凈化器（CP100），來真實(shí)實(shí)測一下凈化器關(guān)于甲醛、PM2.5能否有用。（注：這次測試僅針對飛利浦該款產(chǎn)物，不代表全部凈化產(chǎn)物的凈化概況。）

● 對于車載凈化器，汽車主人常見疑惑

　　為了測試產(chǎn)物的實(shí)用性，咱們事先收集了汽車主人關(guān)于凈化產(chǎn)物的常見疑惑。結(jié)果發(fā)覺，它們許多提議車載凈化器到底有效嗎?能除甲醛嗎?咱該怎樣選?等幾個(gè)疑問，這邊，小編先做簡短解答，而詳細(xì)“能否有效”，小編將用此為焦點(diǎn)，分環(huán)節(jié)地對產(chǎn)物發(fā)展測試。

● 咱們是怎樣測試的?

　　根據(jù)汽車主人常見疑惑，咱們這次測試共分為四部分，包括PM2.5測試，除甲醛測試、產(chǎn)物事業(yè)時(shí)的噪音測試以及做工和安裝的簡易性測試。而這次的測試機(jī)動車為2014款的阿特茲(提車4個(gè)月)，測試儀器咱們將以到CEM四融合粒子計(jì)數(shù)器、甲醛測試、以及噪音測試儀。

● 測試結(jié)果匯總及產(chǎn)物優(yōu)缺點(diǎn)

　　為了方便閱讀，咱們把總結(jié)部分放到了開篇，若需詳細(xì)理解，請看后文的的具體體會部分。

　　PM2.5測試結(jié)果：經(jīng)過實(shí)測表達(dá)，空氣凈化器在初段5分鐘內(nèi)的凈化成果十分顯著，差不多能將顆粒物降低一半，以后隨著時(shí)間呈線性遞減，到了30分鐘曾經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于剛最初空車概況下PM2.5數(shù)值的水準(zhǔn)。

　　甲醛實(shí)測結(jié)果：終歸通過了36分鐘，數(shù)值終歸回歸到初始的水準(zhǔn)，盡管時(shí)間相比久，只是關(guān)于除甲醛的成果，曾經(jīng)令小編差不多稱心了。

　　噪音測試結(jié)果：通過實(shí)測，該款產(chǎn)物的噪聲響量為：42.7分貝(凈化進(jìn)程中的數(shù)值)，這音量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于機(jī)動車行進(jìn)起來的胎噪，是以對于凈化器所發(fā)生的噪音可行疏忽。