車子機油是保持引擎壽命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件。此刻，越來越多的汽車主人認(rèn)識到了機油的要緊性，但對機油的正確運用卻知之甚少。

　如何正確運用：

　1、國產(chǎn)車盲目運用進口機油，有些汽車主人以為進口機油必定比國產(chǎn)機油好，因而在國產(chǎn)車特別是新款汽車上運用進口機油。殊不知，這樣做常常得不償失，會有眾多弊病。比如，進口機油大都粘度較輕，不行適應(yīng)國產(chǎn)車對機油粘度的請求。

　2、機油發(fā)黑便是機油變質(zhì)，啟動機機油是在較苛刻的高溫要求下事業(yè)，簡單氧化變質(zhì)，發(fā)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。此外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質(zhì)。因而，運用必定時間后，機油平常會發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤滑效用。但隨著潤滑油品質(zhì)的不停提升，特別是稠化機油的推廣運用，機油變黑其實不必定意指著機油變質(zhì)。

　3、盲目抉擇潤滑油，滑油起著潤滑、冷卻、清潔和密封的效用。潤滑油品質(zhì)的好壞，干脆關(guān)連到啟動機運用生命的長短，因而不需要盲目抉擇啟動機機油。

　4、運用多粘度潤滑油最佳，潤滑油(又稱多級別潤滑油)低溫時具備輕質(zhì)油的性質(zhì)，而在高溫時又具備重質(zhì)油的性質(zhì)，在介紹運用多級油的場合，一個多級油就能代替多個單級油。盡管多級油可滿足極冷和溫暖季節(jié)和重負(fù)荷啟動機用油，尤其是那一些在冷天發(fā)動不存留難題的柴油機用油，平常仍是介紹運用單一粘度的潤滑油，有益于啟動機的潤滑，延伸啟動機的運用生命。

　5、混合運用啟動機潤滑油，種潤滑油，其根基油除粘度級別不同外其余皆是一樣的，區(qū)分只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因而通常依據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和品質(zhì)級別。

　6、潤滑油只添加不更換，不少汽車主人只注意審查潤滑油的油量，并按準(zhǔn)則添加，而不注意審查潤滑油的品質(zhì)，忽視了對曾經(jīng)變質(zhì)機油的更換，從而導(dǎo)致少許啟動機的活動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運行，從而提速各潤滑機件的磨擦損耗。

　7、常在不按劃定加油，使?jié)櫥�油超越�?zhǔn)則。

　注意：

　唯有尋常的機油的負(fù)擔(dān)才能確保將機油輸送到啟動機的全部摩擦件外表，過高或過低都會作用啟動機尋常事業(yè)，甚而形成啟動機零部件的損害。