一腳剎車下來(lái)，汽車怎樣也停不住。上周五，臺(tái)州人盧小姐就反應(yīng)了那么一樁蹊蹺的事宜。“汽車剛買一種多月，居然延續(xù)三次剎不牢，有一次汽車還撞到了樹上，真把咱嚇得不輕。”盧小姐給本報(bào)“車子路路通”和96068打來(lái)手機(jī)顯示。

    汽車主人：

    四天三次“剎不牢”

    盧小姐是臺(tái)州椒江人，90后，在全家網(wǎng)站企業(yè)事業(yè)。本年7月中旬，她在本地4S店，購(gòu)置了一臺(tái)美系品牌小汽車，1.6L，車價(jià)13萬(wàn)元。沒(méi)料到的是，這輛剛買一會(huì)兒的車，卻接二連三地帶來(lái)了“驚魂時(shí)候”。

    “首次剎車失靈，是8月5日中午。”盧小姐說(shuō)，那時(shí)，她正在在一種十字街口等紅燈。“紅燈變綠燈，正當(dāng)咱準(zhǔn)備起步的時(shí)刻，卻發(fā)覺(jué)汽車怎樣都不聽(tīng)使喚——踩油門，向前不了；踩剎車，怎樣用力都踩不下來(lái)。”源于這種街口正處在上坡處，盧小姐的車最初“溜坡”。“那時(shí)車上4私人，都嚇得尖叫起來(lái)。好在，那條路相比空，后面無(wú)車跟著。不然，確信要產(chǎn)生車禍了。”

    盧小姐說(shuō)，相似的“剎車失靈”，在然后的幾天中，又延續(xù)產(chǎn)生了二次。“8月8日中午，咱正準(zhǔn)備去吃飯。在飯店門口泊車，向前后退了幾把，剎車忽然又踩不動(dòng)了。”這一回?zé)o那末幸運(yùn)，盧小姐的車干脆撞在了前方的一棵樹上，車前受損；統(tǒng)一天晚上，盧小姐回家正好泊車，在倒車入位的進(jìn)程中，新款汽車再次失控……

    盧小姐叮囑記者，短短四天之內(nèi)，新款汽車延續(xù)三次剎不牢，癥狀也相當(dāng)——皆是剎車忽然變“硬”，踩不下來(lái)。“其它方面的難題，咱還能忍受。但是剎車失靈，真的太恐怖了。假如有一天開在快速上，剎車踩不動(dòng)，非是拿咱的壽命在開玩笑嗎？”

    4S店：

    “剎不牢”與汽車主人操作相關(guān)

    接過(guò)盧小姐的投訴后，記者立刻聯(lián)系上了她購(gòu)車的4S店。該店分管售后的王經(jīng)理顯示，切實(shí)有那么一樁事宜。只是王經(jīng)理顯示，通過(guò)它們審查，汽車在品質(zhì)上其實(shí)不存留難題。“咱感覺(jué)，汽車主人感受剎車踩不下來(lái)，與她的操作方法相關(guān)。在極其情況下，例如車速很慢、方向盤‘打死’的情況下，剎車切實(shí)會(huì)變‘硬’，讓人感受剎不住。”

    王經(jīng)理還叮囑記者，接過(guò)盧小姐的反應(yīng)后，4S店曾經(jīng)在踴躍協(xié)調(diào)料理此事。“咱們正好與廠商溝通，盡量拿出一種讓消費(fèi)者稱心的方案。雖然4S店顯示“正好協(xié)調(diào)”，但事宜的進(jìn)展其實(shí)不順利。上周日，盧小姐與家人前往4S店協(xié)商，雙方溝通得其實(shí)不愉快。盧小姐還找人在4S店門口拉起了橫幅，并驚動(dòng)了警方。

    “感受4S店一直在推諉責(zé)任。”盧小姐顯示，在新款汽車第三次顯露“剎不牢”后，她就把車停到了4S店，不敢再開。雖然4S店給她提供了一臺(tái)代步車，但至于延續(xù)的事宜怎樣料理，她一直無(wú)獲得正面回應(yīng)。“好幾次，就說(shuō)給咱做體系進(jìn)級(jí)，可那么做能徹底解決難題嗎？反正咱是不敢開這輛車了。”

    考查：

    “剎不牢”的原因在哪里

    在這輛車的難題上，汽車主人、4S店各執(zhí)一詞。汽車主人以為，新款汽車買來(lái)才一種多月，“剎不牢”純屬品質(zhì)原因；而4S店則以為，這與盧小姐的駕馭習(xí)慣相關(guān)。那末，實(shí)是究竟甚么樣呢？記者經(jīng)過(guò)網(wǎng)站，查詢了相關(guān)車子“剎車失靈”的相干投訴，發(fā)覺(jué)各大論壇和微博上，汽車主人相關(guān)“剎車踩不下來(lái)”的埋怨為數(shù)不少。另外，從汽車主人反應(yīng)的概況來(lái)看，越是小排量車子，越是在氣溫炎熱的夏天，“剎不牢”的可能性越高。這是為何呢？

    杭州中奧車子宮孟輝技師顯示，“剎不牢”切實(shí)與車子排量及天氣相關(guān)。“日前，絕多數(shù)小汽車上，都采納了一個(gè)名為剎車助力泵的部件。它的事業(yè)原理是，經(jīng)過(guò)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)作，助力泵的里面會(huì)發(fā)生真空。真空發(fā)生的氣壓，會(huì)在駕駛員踩剎車的時(shí)刻發(fā)生助推效用。這也是為何，在啟動(dòng)機(jī)熄火狀況下，踩剎車會(huì)感覺(jué)特別重，那正是由于失去了剎車助力泵幫助的緣故。”

    宮孟輝解釋，在剎車助力泵的事業(yè)中，啟動(dòng)機(jī)起到要害效用。但是，源于小排量的車型，啟動(dòng)機(jī)的能源原本就不十足。再加上天氣炎熱、車上打了空調(diào)，汽車主人在來(lái)回踩剎車的時(shí)刻(例如倒車入庫(kù))，啟動(dòng)機(jī)沒(méi)有辦法考慮剎車助力泵，導(dǎo)致剎車助力泵失效。這時(shí)刻，剎車踩起來(lái)就特別重，通常人感受起來(lái)，好像剎車失靈了一樣。

    記者體會(huì)：延續(xù)踩踏后，剎車會(huì)變重

    關(guān)于剎車助力泵在夏季的事業(yè)狀況，記者也發(fā)展了體會(huì)。咱們找來(lái)了5輛不同品牌的小汽車，它們的啟動(dòng)機(jī)排量全在1.6升及之下。點(diǎn)火啟動(dòng)，在低速行進(jìn)的狀況下，不停踩踏剎車發(fā)展“點(diǎn)剎”，果然發(fā)覺(jué)剎車踏板越來(lái)越“重”。延續(xù)踩剎車10余次后，剎車踏板就不容易踩動(dòng)了。

    另外記者還發(fā)覺(jué)，在體會(huì)中，一朝把機(jī)動(dòng)車空調(diào)開啟，剎車“變重”的速度會(huì)加速。1.6升車型，在空調(diào)開啟的概況下，延續(xù)踩踏剎車7~8次，剎車就變得很重了。假如啟動(dòng)機(jī)排量更小，例如1.4升、1.0升，在空調(diào)打開的概況下，有些車型連踩5次剎車，剎車踏板就不容易再踩動(dòng)了。

    宮技師顯示：“為了緩和這種難題，不少車型除了剎車助力泵，還增添了協(xié)助泵。在剎車助力泵沒(méi)有辦法尋常事業(yè)時(shí)，經(jīng)過(guò)協(xié)助泵維持剎車助力。但日前唯有少數(shù)歐系車型安裝這套體系，包括美系、日系、韓系車都不裝備這套裝置。從這方面來(lái)看，他們是存留缺陷的。”在盧小姐購(gòu)車的4S店，分管售后的王經(jīng)理也承認(rèn)，“咱們的車上，切實(shí)無(wú)安裝協(xié)助泵。”