面臨著“道高一尺，魔高一丈”的不良奸商，咱們必需時候維持警惕，不得不“以小人之心度君子之腹”。今日就讓咱們盤點下修車維護時簡單碰到的難題，只需咱們多加當心，就必定能維護好咱們的合法權(quán)益。

    修繕件當新配件賣

    所謂修繕件最重要的是將少許廢棄部件通過從新磨平、噴漆成“新”的，趁汽車主人不在現(xiàn)場換到機動車上，稱這是嶄新部件，最終汽車主人用錢要了個舊配件。據(jù)少許師傅顯露，此刻好多車子4s店都采用相似的伎倆牟取利潤，僅應(yīng)用修繕件賺取的利潤就達到50%-80%左右。針對這種，咱們須要每個汽車主人在修理機動車時都把換下的修理件帶走，不留給修理廠全部舊件。這樣缺少了“貨源”，它們當然沒有辦法把修繕件當新配件賣。

    縮小調(diào)養(yǎng)時間或路程

    通常車型的機油皆是5000千米一換，在4500千米-5500千米范疇內(nèi)更換皆是尋常的。但有些4S店或修理廠事業(yè)人士極力勸導(dǎo)汽車主人盡早更換機油。詳細什么時候換機油廠商曾經(jīng)在講明書劃定了，只需在這種范疇內(nèi)更換就能。假如要提早，最佳是在劃定路程的10%之內(nèi)。甚么，你問為啥這樣做?縮小了時間就變相增添了調(diào)養(yǎng)次數(shù)，它們就能多賺幾次錢啊。推脫的話很容易，就說你沒帶夠錢。甚么，可行刷卡?不好意思，咱這種月爆卡了。無償?醒醒吧，怎樣可能有這樣的好事。

    洗車、機動車裝扮店打招牌“不業(yè)余做漆”

    城市駕車不免會刮刮蹭蹭，但4S店的噴漆費率普及較高，因而有些不具有噴漆資格的洗車、機動車裝扮店就趁機公布了“便宜”噴漆營業(yè)。要說價值盡管廉價了不少，可是源于工藝只是硬，補的漆不但有色差，況且一會兒后就會迅速老化，甚而顯露裂紋脫落，不得不發(fā)展兩次補漆，反而得不償失。咱們的提議是千萬不需要一味貪圖廉價，補漆應(yīng)當?shù)?S店或具有資質(zhì)的店面，一分價格一分貨，信任相比了技藝今后，當然有個正確的判斷。

    夸大機動車難題

    有的不良修理商欺負客戶不曉得技藝，會故意夸大機動車難題，原本非是甚么慘重的難題，在它們的夸大下會變得非常慘重，讓你感覺假如不修必定會顯露平安禍患，都不敢開走。本來好多難題不過須要容易擰幾個螺絲調(diào)度下或許容易清洗就可以解決。面臨這樣的奸商，咱們要做到修理時不離駕車，親眼目睹修理的進程，而且要去正經(jīng)的修理店修理。自然平時多瞧瞧車子修理手冊，多理解一下本人機動車的根本構(gòu)造常識，小瑕疵甚而可行本人動手解決。

    無金剛鉆，卻攬瓷器活兒

    有的修理店并未修理啟動機等繁雜部件的技藝，可是為了掙錢卻逞強修理。這樣修理出去的部件盡管那時會體現(xiàn)尋常，可是一會兒就會壞掉，甚而給部件帶來不可逆轉(zhuǎn)的損害。假如操作再不規(guī)范少許，再丟失了幾個零件，那末將對平安帶來不可預(yù)計的禍患，也將來會由于兩次修理而增添消費。是以切勿不需要在小店修理機動車啟動機等要緊部件，正經(jīng)修理廠修車時，施工現(xiàn)場會有專門盛放零配件的位置或器具，能夠讓修理更有條理。

    張冠李戴

    以次充好，也是修理店屢試不爽的一招。不少奸商都會在修理時用假冒仿品代替正經(jīng)品，有點“良心”還的會用正品在客戶眼前走個過場�？墒沁@點以次充沒有問題產(chǎn)物十足達不到應(yīng)有的準則，假如不過功能和運用生命的下降還算好，可是要存留平安禍患，那末付出的將不單是時間和金錢的消耗了。作為客戶，假如換件，要用心辨認正品的防偽舉措，其實不要讓正品脫離本人的視覺。況且假如價值差別過大，很可能是在以次充好，千萬不需要貪圖小廉價。

    貍貓換太子

    這類事宜常常產(chǎn)生在進口高端車上。修理機動車時，有的不良修理店會把機動車上事業(yè)尋常的進口件拆下，換上國產(chǎn)件。當碰到下一臺同款機動車來修理時，它們就說可行提供進口件修理，從而賺取差價，牟取很大利潤。咱們的提議是假如汽車主人有充足耐心，可行守著汽修工修車，對取下的每樣配件發(fā)展備案、照相取證，以免被偷梁換柱。

    修車時故意留點瑕疵讓汽車主人不停返修

    少許汽修店故意給車生產(chǎn)故障，或者留點瑕疵，讓汽車主人來回來修車，趁機牟利。例如有的是更換消音器時，往排氣管塞棉花，以致排氣管堵塞，這樣不會出大車禍，但汽車主人會經(jīng)常來修理。另有的便是讓車燈少許線路沒搭接好，汽車開出來無難題，但有時遇上顛簸，就顯露難題，汽車主人不得不又到修車店修理。抉擇誠信的汽修廠很要緊，不需要輕信路旁小店，平時注意積累修車常識，碰到了難題可行先撥打車子講明書的修理手機，有些事宜經(jīng)過技藝人士遠程指導(dǎo)就可以本人排查解決。

    虛報名目循環(huán)計價

    把一套配件拆成幾個配件再一一計價，價值就翻了幾倍，或許是虛報無修理的名目。另有少許修理店會欺負汽車主人不曉得技藝，換了兩個火花塞硬說換了四個。親，你可行不曉得技藝，可是根本的阿拉伯數(shù)字應(yīng)當曉得吧?不需要不好意思，強烈請求修理廠把換下的零件給你，本人數(shù)一數(shù)當然曉得了。此外提議汽車主人保存你的修理單子，用心核對相干名目，遇有難題及時征詢相干部門，以維護本人的權(quán)益。不給?那末干脆給客戶協(xié)會打手機好了。

    工時費虛高

    經(jīng)常去4S店修理的汽車主人必定對工時費這種詞不陌生，例如修理某個部件時常常會被提議做一種清潔調(diào)養(yǎng)，這樣工時費當然就會變多，有時甚而會到幾百元。況且某些不良的廠家還會依照更高級別的修理調(diào)養(yǎng)來計費(例如原本不過小調(diào)養(yǎng)，卻用大保的工時)。況且不同的修理公司關(guān)于工時費的準則差距相當大，同樣是更換機油名目，有的收取幾十元的費率，而平凡4S店就要報價百元左右，而高檔車的工時費則要好幾百元。幸免工時費虛高的概況，只能是多跑幾家店，抉擇誠信優(yōu)質(zhì)的修理店。況且在打出的計價單時要用心閱讀修理調(diào)養(yǎng)名目，碰到疑問必定要及時提議。

    送修機動車被修車店私自運用

    盡管現(xiàn)在這種事宜顯露的越來越少，但仍是有必定的產(chǎn)生幾率。這樣的事宜常常產(chǎn)生在須要長時間修理，不得不把機動車留在修配廠過夜的時刻。盡管理論上不過多了少許千米數(shù)，只是本人的機動車不經(jīng)應(yīng)允就被他人運用，況且還帶來了相干機械磨擦損耗，想必是誰都不期望產(chǎn)生的。尤其是一朝產(chǎn)生重要車禍和違章，常常又須要機動車全部人承受責任。是以咱們?nèi)允瞧谕�盡量幸免此類事宜產(chǎn)生。規(guī)避此類事故的法子本來很容易，除了在正經(jīng)修理店修車外，日前的電話差不多都帶有照相功效，在不得不把機動車放到修理店過夜時，用電話拍下油表和路程表的紀錄，這樣假如發(fā)覺機動車被運用過，就能作為證據(jù)與汽修店事業(yè)人士交涉，為本人維權(quán)。