車(chē)子新聞?dòng)?/strong> 當(dāng)前，車(chē)子新聞從國(guó)外媒體得到一幅福特探險(xiǎn)者Coupe渲染圖，這車(chē)一改探險(xiǎn)者硬派SUV車(chē)身形象，改成流線的轎超跑身。相似福特蒙迪歐EVO的跨界車(chē)形象。

這種車(chē)型可能起首會(huì)使人料到寶馬X6和X4，以及本田歌詩(shī)圖。隨后奔馳也在GLC和GLE的細(xì)分車(chē)型市場(chǎng)中運(yùn)用了相似的設(shè)置，而后自助品牌也公布了大批轎跑SUV產(chǎn)物，福特在上海車(chē)交會(huì)展示了蒙迪歐EVOS，盡管不隸屬SUV，可是也一改小汽車(chē)構(gòu)造，改成溜背式跨界車(chē)形象。比蒙迪歐EVOS等級(jí)更高的探險(xiǎn)者也被渲染了轎超跑身形象。

國(guó)家內(nèi)部出售的探險(xiǎn)者可容納三排椅子，假如改成溜背式形象，最多可能只能實(shí)現(xiàn)5座布置，只是也可行像斯柯達(dá)柯迪亞克和柯迪亞克GT一樣，細(xì)分市場(chǎng)來(lái)滿足不同客戶。

能源方面，探險(xiǎn)者裝載了福特2.3T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率203kw，滿足國(guó)VI準(zhǔn)則釋放，傳動(dòng)方面與之配合的為10速自動(dòng)變速箱。第六代探險(xiǎn)者鑒于福特CD6平臺(tái)塑造，采納縱置后驅(qū)或四驅(qū)，車(chē)身大批采納硼鋼，鋁合金等高強(qiáng)度、輕量化資料，保證車(chē)身剛性的同一時(shí)間也兼顧輕量化的要求。