2018年1月，國務院、科技部、發(fā)改委等部門頒布了新燃料車子相干政策。北京、深圳、濟南、海南、漳州、平潭、唐山、南京、長沙、廣東、如皋、長春等12省市頒布新燃料車子相干政策。此中北京頒布了國家內(nèi)部首個自動駕馭機動車封閉測試場所技藝請求和機動車測試能力估價內(nèi)容與方法。廣東和長沙頒布了2018年新燃料車子補助政策。平潭、長沙、唐山、南京和長春頒布了充電根基設備政策。

北京

2月2日，北京市經(jīng)信委等三部委結合印發(fā)《北京市自動駕馭機動車公路測試能力估價內(nèi)容與方法（試行）》和《北京市自動駕馭機動車封閉測試場所技藝請求（試行）》。

《北京市自動駕馭機動車公路測試能力估價內(nèi)容與方法（試行）》劃定了北京市自動駕馭機動車公路測試能力估價內(nèi)容與方法。適用于對申請公路測試的自動駕馭機動車的自動駕馭能力的估價，估價結果可作為自動駕馭機動車是否發(fā)展公路測試的根據(jù)。

《北京市自動駕馭機動車封閉測試場所技藝請求（試行）》劃定了自動駕馭機動車封閉測試場所所包涵的測試訓練場所、能力估價場所和配套辦公及效勞設備等技藝請求。適用于自動駕馭機動車研發(fā)測試訓練所須要的測試訓練場所與公路測試能力估價所需的能力估價場所建造請求。

深圳

深圳市交委等部門對于從新發(fā)表《深圳市轎車增加數(shù)量調(diào)控治理實行細則》的通告，增加數(shù)量目標以12個月為一種配置周期，每個周期內(nèi)平凡轎車增加數(shù)量目標配置額度為8萬個，額度按月分配，其實不得跨周期配置；混合能源轎車增加數(shù)量目標和純電動轎車增加數(shù)量目標總量沒有額度節(jié)制。

濟南

近日，濟南發(fā)表的《2018年度巡游出租車子退舊革新事業(yè)方案》準確，出租車子產(chǎn)業(yè)在補助政策準確后，應踴躍響應燃料轉換事業(yè)，匹配市治霾攻堅戰(zhàn)，鼎力推行新燃料車子利用事業(yè)。    

新燃料出租車子的請求：1.應為七座及之下的首次備案掛牌乘用機動車，適合國度劃定的純電能源、插電式混合能源和能源電池能源車型并映入工信部目錄，吊掛新燃料專用車輛牌照； 2.安裝GPS調(diào)整安防體系末端、智能頂燈、智能計價器，車身顏色運用上下雙色，車身上下為鉆石銀灰色，當中色彩為康福藍色；3.試運轉時期，實施市場調(diào)節(jié)價； 4.經(jīng)營權期限為8年。  

新燃料出租車子技藝請求：1、軸距≥2600毫米；2、概括工況續(xù)航路程≥250千米，能源蓄電池品質確保期不低于4年或40萬千米，此中插電式混合能源車型（含增程式）純電動續(xù)駛路程≥50千米；3、裝備駕車紀錄儀（車身表里雙鏡頭、存儲總容量≥128G、朝向汽車內(nèi)部鏡頭≥1080P且存儲時間≥60小時，勉勵具有沒有線傳輸功效）。

海南

近日，海南省發(fā)表的《海南省加速推行物流降本增效推進實體經(jīng)濟進行實行方案》指明，鼎力推行新燃料貨運機動車在物流范疇的推廣和利用，倡導沒有碳物流、綠色物流。勉勵物流或許消息公司建造新燃料車子運營平臺，為新燃料物流機動車提供技藝效勞和運營保證。

廣東

1月31日，廣東省發(fā)改委等四部委結合發(fā)表《對于印發(fā)做好廣東省新燃料車子推廣利用位置財政補助事業(yè)的通告》。通告準確廣東省2017-2020年新燃料車子補助準則，純電動和插電式混合能源車子位置買車補助額，不超越中央財政單車補助額的50%；能源電池車子位置補助不超國度補助，各市依據(jù)當?shù)貙嵸|概況確定當?shù)貐^(qū)詳細補助準則。各級財政補助資金單車的補助總額（國度補助加位置補助），最高不超越機動車出售價值（國度補助+位置補助+客戶支付金額）的60％。

充換電、加氫根基設備補助：依照充電設備額定輸出功率發(fā)展補助，建造補助準則（含國度獎補和省級補助）為2016-2018年建成并竣工驗收的充換電設備，按直流充電樁不超出550元/千瓦、交流充電樁不超出100元/千瓦，各市依據(jù)當?shù)貙嵸|概況確定當?shù)貐^(qū)詳細補助準則。2019-2020年建成并竣工驗收的充電設備，按直流充電樁不超出300元/千瓦、交流充電樁不超出60元/千瓦予以補助。對廣東省電動車子充電設備智能效勞平臺，2018年賜予平臺設施投資及相干研發(fā)費率補助500萬元；2019-2020年每年賜予平臺網(wǎng)站運營補助100萬元。

如皋

近日，江蘇如皋市財政局會同相干部門制訂發(fā)表了《2017年如皋市新燃料車子推廣利用位置財政補助實行細則》，補助細則準確了新燃料車子推廣利用位置財政補助對象及補助準則，對申報材料及審查、資金撥付等提議了詳細規(guī)范請求。 

長沙

近日，長沙市發(fā)表的《長沙市新燃料車子推廣利用補助政策》準確，對置辦運用純電動大巴車、乘用車、專用車的，依照機動車初次備案注冊年度中央財政補助準則的20%賜予市級財政置辦補助，此中用作公共交通的純電動大巴車依照機動車初次備案注冊年度中央財政補助準則的25%賜予市級財政置辦補助。

漳州

1月26日，福建漳州市發(fā)表《對于印發(fā)加速新燃料公交車置換實行方案的通告》，2018年，將全市2011—2013年購入的慣例汽油都市公交車革新為新燃料（純電動）公交車；2020年前，全市慣例燃料都市公交車悉數(shù)革新為新燃料（純電動）車子，以后全市全部新加、革新的公交機動車必需悉數(shù)為新燃料（純電動）、清潔燃料公交車。

平潭

近日，福建平潭發(fā)表《平潭概括實驗區(qū)電動車子充電設備建造補貼資金實行細則(暫行)》，細則所指的充電設備是2016年今后在實驗區(qū)轄區(qū)內(nèi)新建的、適合實驗區(qū)充電根基設備建造規(guī)劃和運營效勞要求，為電動車子提供充換電效勞的充電設備名目。

唐山

近日，唐山市發(fā)表《對于下降電動車子充電效勞費準則的通告》，通告顯示，電動車子充電效勞費按充電電量收取，都市電動公交車仍保持每千瓦時0.60元；其它電動車子由每千瓦時1.35元降到0.90元。

南京

1月16日，江蘇南京市發(fā)表《南京市“十三五”電動車子充電根基設備規(guī)劃》指明，2017-2020年時期，南京全市規(guī)劃新加建造公共充電站1229座，充電樁15108個。規(guī)劃到十三五末，全市公共充電根基設備總范圍將達到：充電站1542座，充電樁20457個。屆時，公共充電樁900m效勞半徑分區(qū)掩蓋率達99%以上。

長沙

1月2日，長沙市發(fā)表《長沙市電動車子充電根基設備專項規(guī)劃（2017-2020年）》，規(guī)劃準確至2020年長沙市共計規(guī)劃充電站114座、充電樁86691個。此中，公交充電站52座，公交車專用充電樁3378個，出租車專用充電樁402個；作業(yè)車充電站26座，作業(yè)車專用充電樁1014個；公共充電站36座，公共充電樁9127個(含公共快充樁1783個，公共慢充樁7344個)；使用者專用充電樁72770個。

長春

當前，長春市產(chǎn)業(yè)和消息化局制訂了《長春市電動車子充電根基設備建造運營治理暫行法子》。依據(jù)《暫行法子》的請求，新建住宅配建泊車位應100%建造充電根基設備或預留建造安裝要求。