1、交通部印發(fā)網(wǎng)約出租車看管消息交互平臺運轉(zhuǎn)治理法子（閱讀原文）

2月26日，交通部印發(fā)的《網(wǎng)站預(yù)約出租車子看管消息交互平臺運轉(zhuǎn)治理法子》準(zhǔn)確，各省、自治區(qū)交通運輸主管部門負責(zé)省級平臺運轉(zhuǎn)治理，并指導(dǎo)和監(jiān)督本行政地域內(nèi)的網(wǎng)約車看管消息交互平臺運轉(zhuǎn)治理事業(yè)。直轄市、設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門（簡單稱呼都市交通運輸主管部門）負責(zé)本都市的網(wǎng)約車看管消息交互平臺運用、運轉(zhuǎn)和維護治理事業(yè)。 

來自：第一電動網(wǎng)

2、武漢發(fā)表2018年補助細則，軸距大于2.2米電動車子按中央50%補助（閱讀原文）

2月9日，武漢市經(jīng)信委、發(fā)改委、科技局、財政局結(jié)合發(fā)表的《武漢市新燃料車子推廣利用位置財政補助資金實行細則》指明，武漢市在中央財政專項資金補助的根基上，對單位和私人購置的軸距大于2.2米的純電動車子、插電式混合能源（含增程式）車子，依照中央財政單車補助金額的50%確定位置財政補助準(zhǔn)則。對單位和私人購置的軸距小于和等于2.2米的純電動車子、插電式混合能源（含增程式）車子，依照中央財政單車補助額的20%確定位置財政補助準(zhǔn)則；對單位和私人購置的能源電池車子，依照中央財政單車補助額1:1的比重確定位置財政補助準(zhǔn)則。

來自：第一電動網(wǎng)

3、上海發(fā)表智能網(wǎng)聯(lián)車子公路測試治理法子（閱讀原文）

2月28日，上海經(jīng)信委、公安局、交通委結(jié)合印發(fā)的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)車子公路測試治理法子（試行）》準(zhǔn)確，智能網(wǎng)聯(lián)車子公路測試申請要求、測試申請及審查、測試治理、車禍料理、違紀操作責(zé)任等方面的請求。

來自：第一電動網(wǎng)

4、北京市發(fā)改委新版定價目錄：電動車子充電效勞費沒再政府限價

2月27日，北京市發(fā)改委印發(fā)全新版《北京市定價目錄》，實行目錄中的政府定價名目由2016年版的41項縮減為36項。此中，電動車子充電效勞費等5個名目的定價將于4月1日起周全松開。

來自：北京商報

5、外媒：蔚來車子擬赴美IPO融資至多20億美元

北京時間28日路透社稱，據(jù)知情人員稱，華夏電動車子初創(chuàng)企業(yè)蔚來車子（Nio）已聘請包括摩根士丹利和高盛在內(nèi)的八家銀行，為其本年計劃中的赴美到市場做準(zhǔn)備事業(yè)，估計這次IPO的融資范圍最高將達20億美元。

來自：新浪財經(jīng)

6、國軒高科2017年營收50.48億元

2月27日，國軒高科(002074)發(fā)表業(yè)績快報顯現(xiàn)，企業(yè)2017年1-12月實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入50.48億元，增添幅度為6.10%；實現(xiàn)歸隸屬到市場企業(yè)股東的凈利潤9.2億元，同比降低10.73%。最重要的原因是2017年企業(yè)三元電池產(chǎn)線投產(chǎn)，新消費者開拓與新產(chǎn)物開發(fā)方面取得顯著進步，但因新燃料車子補助政策調(diào)度，2017年國家內(nèi)部能源電池價值普及下調(diào)，同一時間上游原資料價值上升，作用全體盈利水準(zhǔn)。

來自：高工鋰電

7、堅瑞沃能2017年凈利5.22億元 增添超兩成

2月27日晚間，堅瑞沃能（300116）推出2017年度業(yè)績快報。公告顯現(xiàn)，到市場企業(yè)2017年實現(xiàn)業(yè)務(wù)總收入101.81億元，同比增添166.55%，實現(xiàn)歸隸屬到市場企業(yè)股東的凈利潤5.22億元，同比增添22.71%。

來自：第一電動網(wǎng)

8、超等電容技藝突破阻礙 能量密度比肩鋰電池

據(jù)外媒全新報導(dǎo)，英國兩所大學(xué)探討人士發(fā)覺一個新款超等電容器資料，不但能將充電時間縮小至10分鐘以內(nèi)，還可將能量密度提升到180Wh/千克，超出日前鋰電池普及的100-120Wh/千克。本年1月，南京理工大學(xué)格萊特納米科技探討所夏暉教授課題組也發(fā)覺了一個可讓超等電容器的電容量提升5-10倍的新資料。

來自：懷新資訊

9、德政府發(fā)聲：吉利入股戴姆勒是公司舉止不會介入檢查

德國政府副新聞發(fā)言人Ulrike De毫米er在2月26舉辦的政府新聞發(fā)表會顯示德國政府“自然曉得”吉利入股戴姆勒，他重申“這是公司舉止”，否認將考查吉利入股戴姆勒。

來自：qq車子

10、特斯拉迅速充電樁：美國充電本錢比華夏低61%

依據(jù)特斯拉的數(shù)據(jù)(統(tǒng)算不業(yè)余網(wǎng)絡(luò)Statista轉(zhuǎn)載)，特斯拉迅速充電樁在列國的充電本錢不同。以每分鐘充電的價值(60千瓦之下)計算，丹麥最貴(0.39美元)，其次是西班牙(0.30美元)，華夏(0.28美元，合國民幣1.8元)與澳大利亞、瑞士、英國差不多。在特斯拉的主場美國充電價值最廉價(平均0.10美元)，比華夏充電本錢低61%;加拿大(0.13美元)、日本(0.15美元)也隸屬充電本錢較輕的國度。

來自：世界燃料小數(shù)據(jù)

11、全新考查：優(yōu)步/Lyft并沒有緩和都市交通，反而加劇擁堵

據(jù)美聯(lián)社2月26日報導(dǎo)，最近的探討表達，優(yōu)步，Lyft等打車企業(yè)其實不能達到其一最初承諾的緩和都市交通擁擠的局勢，恰相反，優(yōu)步、Lyft會使都市的擁堵概況更慘重。對上述考查結(jié)果打車企業(yè)也做出了回應(yīng)，它們以為打車可行降低私家車的運用，對降低都市街道的車子數(shù)量仍有幫助。

來自：環(huán)球網(wǎng)

12、三菱車子與印度尼西亞合作 研發(fā)電動車子根基設(shè)備

據(jù)外媒報導(dǎo)，三菱車子向印度尼西亞州府提供了8輛歐藍德插電式混合能源（PHEV）SUVs、2輛i-MiEV純電動車子以及4臺電動車子充電設(shè)施。

來自：蓋世車子

13、福特在邁阿密測試自動駕馭車子送披薩效勞

據(jù)海外媒體報導(dǎo)，福特正將本人的自動駕馭技藝帶到美國的南部地域。通用計劃在美國南部面積很大的邁阿密地域部署兩支自動駕馭測試車隊，區(qū)別用以運送乘客和配送貨物。在測試進程中，福特自動駕馭車子將裝備人類駕馭員，但不會與消費者發(fā)展互動與交流。上周，達美樂曾經(jīng)首先在邁阿密地域測試披薩的配送效勞。

來自：qq科技

14、固態(tài)激光雷達企業(yè)北醒達成B1輪融資，產(chǎn)物不單利用于沒有人駕馭

固態(tài)廠家已于近日達成B1輪，這次融資由凱輝車子基金領(lǐng)投，青桐資本擔(dān)任融資財務(wù)顧問。獲悉，融資資金將最重要的用于公司提速固態(tài)激光雷達技藝研發(fā)和車規(guī)級產(chǎn)物落地量產(chǎn)。

來自：蓋世車子

15、英國投資3130萬美元 扶持22個互聯(lián)及自動駕馭車子名目

據(jù)外媒報導(dǎo)，英國政府將投資2240萬英鎊（約合3130萬美元），扶持互聯(lián)及自動駕馭車子（connected and autonomous vehicle,CAV）名目，目的是進一步提高英國在該顛覆性技藝及效勞范疇的領(lǐng)導(dǎo)位置。

來自：蓋世車子