紅燈停 綠燈行 這點(diǎn)從小老師就教過咱們的東西大伙都曉得,可是你想過咱們每天都見到的紅綠燈是那么來的嗎?

19世紀(jì)初，在英國中部的約克城，紅、綠裝區(qū)別代表女性的不同身份。此中，著紅裝的女人顯示咱已結(jié)婚，而著綠裝的女人則是未婚者。

后來，英國倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常產(chǎn)生馬車軋人的車禍，因而大家遭到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號(hào)燈家庭的第一種成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了，由那時(shí)英國機(jī)械師德·哈特設(shè)置、生產(chǎn)的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號(hào)燈，這是都市街道的第一盞信號(hào)燈。

在燈的腳下，一名手持長(zhǎng)桿的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來在信號(hào)燈的中心裝上煤氣燈罩 ，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈忽然爆炸自滅，使一位正好值勤的警察也因而斷送了性命。

從此，都市的交通信號(hào)燈被取締了。直到1914年，在美國的克利夫蘭市才首先規(guī)復(fù)了紅綠燈，只是，這時(shí)已是“電氣信號(hào)燈”。稍后又在紐約和芝加哥等都市，接踵從新顯露了交通信號(hào)燈。

隨著各式交通用具的進(jìn)行和交通指揮的須要，第一盞名副本來的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)記)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號(hào)街的一座高塔上，源于它的誕生，使都市交通大為改進(jìn)。

黃色信號(hào)燈的發(fā)明者是我們國家的胡汝鼎，他懷著“科學(xué)救國”的抱負(fù)到美國深造，在大發(fā)明家愛迪生為董事長(zhǎng)的美國通用電器企業(yè)任職員。一天，他站在繁榮的十字街口等候綠燈信號(hào)，當(dāng)他見到紅燈而正要往日時(shí)，一臺(tái)轉(zhuǎn)彎的車子呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。

回到宿舍，他來回琢磨，終歸料到在紅、綠燈當(dāng)中再加上一種黃色信號(hào)燈，提示大家注意危險(xiǎn)。他的提議立即獲得相關(guān)方面的確信。因而紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一種完整的指揮信號(hào)家庭，遍及全球陸、海、空交通范疇了。華夏最早的馬路紅綠燈，是于1928年顯露在上海的英租界。

從最早的手牽皮帶到20世紀(jì)50年代的電氣操控，從采納計(jì)算機(jī)操控到現(xiàn)代化的電子定時(shí)監(jiān)控，交通信號(hào)燈在科學(xué)化、自動(dòng)化上不停地革新、進(jìn)行和改善。