也許是由于環(huán)境所致，在國家內(nèi)部買個稍微有技藝含量的商品，就跟與壞人斗爭一樣，勾心斗角、提心吊膽，一絲不省心。此中，相比典范的便是電腦市場、舊車市場、電話水貨市場。說實話，俺國人有一個通病，便是DIY能力太低，甚么事宜都想著找熟人走后門，從來樂意本人去探尋學習，本人動手解決。

本來本人去理解再購置也并未想象中那末難，甚么“不找熟人不敢買”這類自認不如的思想千萬別有。下方小編就給大伙梳理了一種買舊車的攻略，信任大伙按這種過程去淘貨能有用下降被坑的可能性。

1上網(wǎng)比價

此刻舊車電子商平臺和舊車垂直網(wǎng)絡都有不少，能很方便地查到本人的指標車型在各地的售價概況。多看幾個網(wǎng)絡橫向?qū)φ障�，你就可以根本掌握本地這車型的價值行情了。

2實地考察

在網(wǎng)上掌握了十足消息后，就能去舊車市場走走了。汽配、舊車也好，電話、電腦也罷，都跟買菜一樣，必定要貨比三家，精挑細選。終歸每個商人的利潤體積、進貨通道可能都不一樣，價值太高不劃算，價值太差不靠譜，多砍砍探下底價以掌握每個車販的靠譜水平。

3親自驗車

這必定是大伙最怕被坑的一種環(huán)節(jié)了，由于此中玄機切實好多，具體講起來全能寫本書了。老子曰：授人以魚不如授人以漁。是以茶哥在這邊只簡要講幾點相比要緊的細節(jié)，來幫助大伙辨認車禍車、難題車。根本套路便是外貌、內(nèi)部裝飾、啟動機艙、車胎、底盤（假如有要求的話）。

外貌方面，最重要的是找車漆有木有被從新做過的跡象，通常如過只用肉眼的話不容易瞧出個啥，必需時可能要借助一種叫做漆面測厚儀的用具（有點貴，不提議購置，淘寶最廉價也要八百多……可行找通道借一種），不會用的可自行百度。

內(nèi)部裝飾方面，要注意看下內(nèi)部裝飾面料的完整性，更要害的是，審查車架能否有損害。詳細做法大致是開啟全部車門，用心審查下A、B、C柱及其鏈接部分的焊點能否清楚、絕對，車漆顏色能否絕對，可行把密封橡膠扒出去審查，假如有難題，該車確信出超重大車禍。另有便是車門、門鎖的螺栓能否有拆卸過的蹤跡。拉出平安帶瞧瞧長久縮在內(nèi)部的部分能否有泡水蹤跡，假如有預計該車是泡過水的。

啟動機艙方面，最要害的是審查螺栓和其余可視零部件的制造日期。零部件制造日期在機動車制造日期以后的，可定皆是因車禍/故障換過的。而螺栓，只需有下方這點蹤跡一律皆是后來拆卸過的：擰動蹤跡、移位、漆層分裂。為什么會拆卸？你懂的。

至于車胎，從胎紋深度可預計出其行進路程，但假如是新胎，多數(shù)是年輛路程較高或出過車禍更換的，尤其是那種4條車胎新老不一的，必定要謹慎。通常來講，假如車胎曾經(jīng)悉數(shù)更換，那一律超越了5萬千米。

還要提示一絲，由于調(diào)表本錢很矮，是以關于機動車真正路程鑒別除了看車胎，還可行瞧瞧剎車的新老水平（通常剎車片10萬千米才會更換），方向盤、換擋桿、腳踏板等通常不會更換的經(jīng)常使用部件的磨擦損耗水平。

最終自然要試駕，聽聽機動車行進時有沒異響、瞧瞧尾氣顏色能否尋常（假如是白色尾氣很可能是缸體內(nèi)有水）。自然，學會上述這點也不夠，在過戶前請務必找第三方不業(yè)余機構(gòu)/人士來發(fā)展鑒別。

4機動車消息核對

VIN碼、買車發(fā)票、及格證、車輛備案證、行進證、三包效勞卡、機動車置辦稅完稅聲明、汽車主人身份聲明、交強險、車險賠償紀錄等必需都要有，況且還要核對對應消息能否絕對。假如有難題，或碰到典質(zhì)車、媒體試開車等難題機動車最佳不需要入手。

5設定指標價，達成買賣

達成了上述幾步，根本就能對這輛舊車有一個明確的評估了。照著這種指標價跟汽車商家砍就好。

本來正如篇頭所說，這種過程套用到去電腦城、電話水貨市場等其余國家內(nèi)部較為混亂的市場都可行適用。只是有一絲要提示大伙，年底不論新款汽車仍是舊車皆是旺季，價值會有必定上升，提議事先理解行情走勢，從低點買入。