網(wǎng)友深度容量 問：

買新款汽車4S店給裝了導(dǎo)航和倒車影像，要買原配車仍是買加組裝置的？

網(wǎng)友已被駕校勸退 答：

隨著車子銷售數(shù)量的增添，賣車早就曾經(jīng)告別了往日的很大利潤時期，通常車子銷售商單純的賣一臺車，根本上賺不到多少錢。是以銷售商通常賣車的時刻會順帶賣保障、裝扮和加組裝置，這點東西上的利潤遠比單純賣車要高。況且加組裝置這件事，正對華夏客戶的心思。盡管此刻客戶理性了好多沒再像5年前那末追求配置，但配置高關(guān)于客戶來講仍是很有迷惑力的。是以少許購置低配車型的客戶常常抉擇在買車時，在銷售商處加裝少許配置。

可是有些配置是咱其實不提議在銷售商那邊加裝的，注意非是不介紹這點配置，卻是不介紹在銷售商那邊加裝。不但僅是由于銷售商那邊加裝價值貴，卻是各有各的原因，看咱一一道來。

倒車影像

倒車影像關(guān)于少許駕馭技藝也不夠熟練的人來講是十分有效的，是一項很實用的協(xié)助駕馭功效，可是，咱這句話針對的是原廠就裝備的倒車影像，后加裝的不算。為何？由于后加裝的倒車影像安裝位子有相當(dāng)大的有限性，攝像頭不容易得到一種很沒有問題拍攝方位，況且通常后加裝的倒車影像攝像頭的拍攝視角和畫質(zhì)還不夠好，另有后加裝的倒車影像通常和全車的電控網(wǎng)站不接連，無原廠倒車影像那種會隨著方向盤轉(zhuǎn)動而改變的倒車協(xié)助線�？偨Y(jié)一句話，后加裝的倒車影像只能說是“有畫面”罷了，可是這種畫面臨于實質(zhì)倒車的幫助微乎其微。

除了實質(zhì)利用價格適中，后加裝倒車影像的“代價”還不小，由于攝像頭須要走線，剛買的新款汽車就要面對被拆的命運，而裝倒車攝像頭須要拆的位置切實有點多。反正咱的新款汽車咱是不舍得那么拆的。

導(dǎo)航一體機

隨著都市公路的不停進行，去稍微陌生一絲的位置駕車就曾經(jīng)離不開導(dǎo)航了，那為何咱仍是不介紹在銷售商那邊加裝導(dǎo)航一體機？起首導(dǎo)航的意義在于地圖消息的革新速度，這一絲做的最佳的是電話，只需聯(lián)網(wǎng)就能一直革新，況且此刻無償?shù)膶?dǎo)航APP越來越多，電話導(dǎo)航是日前最便利消息也最全的抉擇。而地圖消息革新最慢最很難的，也便是車載的導(dǎo)航一體機了，好多便宜位的導(dǎo)航一體機就無革新地圖的設(shè)置，稍微好一絲也是用內(nèi)存卡來革新地圖，遠不如電話來的便利。

此外，咱敢說，平凡銷售商那邊加裝的導(dǎo)航一體機，聽音樂的音質(zhì)百分之百不如原車的多媒體主機。況且就算只聽收音機也能聽出去區(qū)分。尤其是稍微頂級一絲的車，這種后加裝的多媒體主機簡直對不起原車的音響喇叭。

然則后加裝的導(dǎo)航一體機另有很大的難題。此刻車子的中央控制系統(tǒng)體系都喜愛集成化，將好多機動車功效的操控都聚集在中央控制系統(tǒng)面板上。而后加裝的導(dǎo)航一體，所謂的“專車專用”說的也就不過外貌罷了，內(nèi)部的功效并未針對不同的車型而調(diào)度，這樣用導(dǎo)航一體機代替了本來的中央控制系統(tǒng)面板，很簡單形成少許功效或按鈕的缺失。咱就經(jīng)驗過一臺奔騰B50 加裝了導(dǎo)航一體，接下來無自動空調(diào)顯現(xiàn)溫度的界面，活活把自動空調(diào)用成了手動空調(diào)；另有一臺福特翼博，加裝導(dǎo)航一體機后無了ESP開關(guān)，ESP體系不斷報警。

真皮椅子

真皮椅子切實有必定的優(yōu)點，有層次、簡單清潔，華夏客戶關(guān)于真皮椅子的熱愛咱感覺都有點不理智了。本來沒有問題織物面料一絲還不比差的真皮價值低，況且舒適水平本來更好�？墒怯捎谌A夏客戶喜愛真皮椅子，好多銷售商也就提供加裝真皮椅子的效勞。而這種所謂的“真皮椅子”本來便是拆掉原有椅子的那層織物面料，再包上一層“真皮”。

而這層“真皮”，很有可能便是人造革，基本都非是皮，這樣的椅子。冬冷夏熱、絲毫不透氣，十足無價格。

鋁合金輪轂

鑄鐵的輪轂外面套一種塑料罩，切實是不美觀，況且鋁合金輪轂相關(guān)于鑄鐵輪轂來講切實有少許優(yōu)點，是以更換鋁合金輪轂這類增配舉止，4S店但是經(jīng)常干，客戶也樂于接納。咱本人也扶持更換鋁合金輪轂，可是不扶持在銷售商那邊換。由于，銷售商那更換鋁合金輪轂，收原廠輪轂的價格，卻給你用副廠的輪轂，盡管外貌和原廠輪轂一模一樣，可是價格和素質(zhì)但是千差萬別。