新老車買保障可作組合 新款汽車:購(gòu)置不計(jì)免賠險(xiǎn)有必需 最近,長(zhǎng)沙市民劉女子在城區(qū)全家車子4S店預(yù)定了一款15萬(wàn)元的小汽車。首次當(dāng)汽車主人,買甚么保障,她內(nèi)心也沒(méi)底!八闹艿挠讶私允墙o喜歡車買全險(xiǎn),這樣做合算嗎?”劉女子問(wèn)道! ∈忻褓(gòu)置了新款汽車,對(duì)新款汽車疼愛(ài)有加,經(jīng)常會(huì)碰到汽車主人恨不得把全部的保障都買下去。假如汽車主人經(jīng)濟(jì)不寬裕,十足可行購(gòu)置性價(jià)比更高的車險(xiǎn)組合。 “此外,除了購(gòu)置交強(qiáng)險(xiǎn)之外,還須要購(gòu)置車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)和不計(jì)免賠!鄙鲜鋈耸空f(shuō)! 敖陙(lái),市民對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),曾經(jīng)從往日的購(gòu)置5萬(wàn)至10萬(wàn)元的保額提高至10萬(wàn)元至20萬(wàn)元!薄 (duì)廣泛汽車主人而言,對(duì)不計(jì)免賠的理解也不夠深入。不計(jì)免賠險(xiǎn)是車險(xiǎn)的一種附帶險(xiǎn)種,汽車主人只需投保了這種險(xiǎn)種,就可以把本應(yīng)由本人負(fù)責(zé)的5%到20%的理賠責(zé)任再轉(zhuǎn)移給保障企業(yè)! 〈簖g車:交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)不可少 “咱駕車十好幾年了,就無(wú)產(chǎn)生過(guò)大車禍,碰到小刮小蹭私了完事兒!彼郊移囍魅诵夏惺空f(shuō),“咱的車都那末舊了,十足無(wú)必需再多掏錢買保障。”好多像邢男士一樣的老駕駛員對(duì)車技過(guò)于自信,投保意識(shí)淡薄! ∪涨,在投保機(jī)動(dòng)車中,有近兩成的機(jī)動(dòng)車僅購(gòu)置了交強(qiáng)險(xiǎn),這點(diǎn)機(jī)動(dòng)車多為陳舊機(jī)動(dòng)車,差不多于甚么保障也無(wú)買就上路了!皩(shí)是上,交強(qiáng)險(xiǎn)的保證度很矮!北U掀髽I(yè)的行家說(shuō)。 日前,各家保障企業(yè)請(qǐng)求汽車主人唯有在撞死受害人的概況下,才會(huì)理賠名為死亡傷殘理賠費(fèi)最高11萬(wàn)元,另有1萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)率理賠金額和2000元財(cái)產(chǎn)損耗理賠費(fèi)?墒,假如受害人無(wú)死亡,獲得的賠付費(fèi)率通常在3000元至5000元。 “近年來(lái),醫(yī)療費(fèi)率、車子修理費(fèi)率上漲,這些賠付費(fèi)率其實(shí)不能十足起到理賠效用!币蚨,陳舊機(jī)動(dòng)車汽車主人在購(gòu)置交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),切勿忽視第三者責(zé)任險(xiǎn)! ≌伊畠r(jià):電銷和網(wǎng)銷投保 保費(fèi)可省 最近這幾年經(jīng)過(guò)電子商通道和網(wǎng)站通道出售車險(xiǎn)的形式流行。日前,在長(zhǎng)沙有超越六成的私家車汽車主人抉擇電銷和網(wǎng)銷通道購(gòu)置車險(xiǎn)!爸灰獡艽蛲侗J謾C(jī),保障費(fèi)就能降低不少,還方便。”熱衷于電銷車險(xiǎn)的私家汽車主人李男士說(shuō)。 除了交強(qiáng)險(xiǎn)之外,私家汽車主人抉擇電銷和網(wǎng)銷的價(jià)值常常是柜臺(tái)價(jià)值的85%,即手機(jī)車險(xiǎn)比平凡的購(gòu)置車險(xiǎn)形式最高可優(yōu)惠15%! ≤囯U(xiǎn)購(gòu)置可與險(xiǎn)企協(xié)商保額 機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)的保障金額有三種確定形式,一是按新款汽車置辦價(jià)確定,二是按投保時(shí)的里面價(jià)格確定,三是由投保人與保障人協(xié)商確定,但保障金額不得超越同類別新款汽車置辦價(jià),超越部分沒(méi)有效。 通常業(yè)界經(jīng)過(guò)新款汽車置辦價(jià)和協(xié)商來(lái)確定車損險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)的保額。據(jù)廣東保協(xié)以為,《通告》最重要的規(guī)范第一個(gè)保額確定形式,即按新款汽車置辦價(jià)確定車損險(xiǎn)的保障金額。據(jù)廣東保協(xié)顯露,保障企業(yè)隨便下降機(jī)動(dòng)車新款汽車置辦價(jià),盡管降低了保費(fèi),但干脆下降了汽車主人保證水準(zhǔn),特別是當(dāng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生整車損耗時(shí),車損險(xiǎn)保障金額明顯低于機(jī)動(dòng)車的實(shí)質(zhì)價(jià)格,簡(jiǎn)單引起賠償糾紛。獲悉,之前也有部分投保人依據(jù)實(shí)質(zhì)價(jià)格與企業(yè)協(xié)商較輕的保額去投保,產(chǎn)生悉數(shù)損耗時(shí),按保額是多少就賠付多少,假如產(chǎn)生部分損耗須要修的話,就依照保額和新款汽車置辦價(jià)的比重發(fā)展按比重賠付。也便是說(shuō),新款汽車置辦價(jià)的劃定并沒(méi)有限死投保金額,汽車主人也可行協(xié)商降低保費(fèi)。 |
據(jù)自治區(qū)商務(wù)廳消息,1—2月內(nèi)蒙古汽車以舊換
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近日,即將實(shí)施的新能源汽車“年檢新規(guī)”成為
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