| 廣東(除深圳外)新的新款汽車置辦價打折準則原定于本月15日最初實行，但記者據悉，受廣東省保障數據作用，新政將延至下周一最初執(zhí)行，也就意指著車險將要到期的汽車主人，尚有機會在車險漲價此前抓緊時間續(xù)保�！ ⌒抡䦟嵭星埃Ｕ掀髽I(yè)所執(zhí)好的新款汽車置辦價普及都有30%的打折，而依據廣東省保障產業(yè)協(xié)會發(fā)放的文獻，這次調度后，新款汽車車損保額為新款汽車發(fā)票價(含增值稅)或體系價的90%，也便是比本來少了20%的打折；二手車過去最低也可按體系價的七折購置保障，但新政實行后將按機動車年限確定保費下降幅度—2年以內最低下降10%，2至5年最低下降15%，5至10年最低下降20%，10年以上最低下降25%，悉數都享受不到過去的優(yōu)惠幅度�！ ≡谛碌拇蛘蹨蕜t下，一臺已購置了5年，購入價值為20萬元的家庭用車子，在續(xù)保時依舊要依照20萬元的價值來計算保額，最低只能得到八折優(yōu)惠，可能比本來要多付10%左右費率。只是也有從事好幾年賠償事業(yè)的保障從業(yè)員顯示，賠償和投保一樣，不會依照機動車年限“折舊”計算，卻是同樣按新款汽車準則發(fā)展賠償。 記者理解到，新政頒布后，中山的部分4S店和保障企業(yè)都有主動提示車險將要到期的汽車主人盡快續(xù)保以避開漲價。有業(yè)內人員以為，這次保額調度最重要的是為了規(guī)范保費價值，防止保障企業(yè)為爭奪消費者而以打折形式打“價值戰(zhàn)”，只是執(zhí)行力度幾何，還須要更有用的監(jiān)督。市保障產業(yè)協(xié)會則以為，車損保費的提升終歸仍是會反應到賠償中間，給汽車主人更沒有問題保證。孫嘉琳 |
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