在往日,財(cái)產(chǎn)保障企業(yè)有個(gè)“行規(guī)”,便是在車輛投保時(shí),即便是一臺(tái)曾經(jīng)運(yùn)用好幾年、看上去老態(tài)龍鐘的二手車,還要依照新款汽車的置辦價(jià)計(jì)算保障費(fèi)?墒窃跈C(jī)動(dòng)車定損賠償時(shí).保障企業(yè)則要依照機(jī)動(dòng)車那時(shí)的實(shí)質(zhì)汽車情況評估,賠款相應(yīng)折扣,保障企業(yè)不會(huì)“照單全收”。這一霸王條款讓保障企業(yè)“兩頭得利’,,卻讓汽車主人吃了啞巴虧,因而車損險(xiǎn)的“商保低賠”成為一種社會(huì)熱議話題 1.保障企業(yè)“高保低賠”實(shí)例 浙江寧波汽車主人周定海的車子從2001年起延續(xù)9年在華夏國民財(cái)產(chǎn)保障股份局限企業(yè)寧波市海曙區(qū)支企業(yè)投保,此中車前部分按新款汽車價(jià)88 920元投保。2009年,這輛車產(chǎn)生車損車禍。保障企業(yè)顯示,車前部分折舊后只能賠20896.20元。周定海以為顯著不合乎道理因而向法院起訴,法院卻判周定海敗訴! ∨袥Q書中寫道:《中華國民共和國保障法》劃定,保障金額不得超越保障價(jià)格,超越保障價(jià)格的部分沒有效。本案所涉及的車損保障條款中準(zhǔn)確本保障協(xié)議為不定值保障協(xié)議。是以裸晗金額應(yīng)按保障車禍產(chǎn)生時(shí)保障標(biāo)的的實(shí)質(zhì)價(jià)格確定,原投保時(shí)按新款汽車購凳價(jià)確定的保障金額超越該實(shí)質(zhì)價(jià)格部分沒有效。周定海的車按99920元的新款汽車價(jià)投保,此中真實(shí)有用的部分是20896.2元,超越20896.2元的部分的68023.8元所涉及的保障金額是沒有效的 周定海的律師以為,保障企業(yè)讓汽車主人投了高于有用范疇的保障一朝出險(xiǎn)就說輛實(shí)質(zhì)價(jià)格的投保沒有效,這涉嫌欺詐! ”U袭a(chǎn)業(yè)這類“高保低賠”的伎倆,與其說是為消費(fèi)者保障倒不如說是為本人產(chǎn)業(yè)撈錢,真的很不厚道。 不算不曉得,一算嚇一跳。據(jù)cctv《每周品質(zhì)匯報(bào)》欄目報(bào)導(dǎo),寧波市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長王偉國的數(shù)據(jù)使人大吃一驚,它們協(xié)會(huì)的8000多輛車子8年多交了1個(gè)多億的保費(fèi)。2011年我們國家車輛保有量多達(dá)1.99億輛,而且呈增添態(tài)勢。假如任由保障企業(yè)依照新款汽車的價(jià)值收取相應(yīng)的保障費(fèi),但賠償時(shí)卻依照車子折舊后的價(jià)值理賠,繳納冤枉保費(fèi)的汽車主人將越來越多保障企業(yè)的不當(dāng)?shù)美麑⒃絹碓酱! ?B>2.“高保低賠”違背保障法精神 保障企業(yè)的這類行規(guī)從法律方位看能否成立呢?《中華國民共和國保障法》第55條劃定:“投保人和保障人約定保障標(biāo)的的保障價(jià)格并在協(xié)議中載明的,保障標(biāo)的產(chǎn)生損耗時(shí),以約定的保障價(jià)格為理賠計(jì)算準(zhǔn)則。投保人和保障人未約定保障標(biāo)的的保障價(jià)格的,保障標(biāo)的產(chǎn)生損耗時(shí),以保障車禍產(chǎn)生時(shí)保障標(biāo)的的實(shí)質(zhì)價(jià)格為理賠計(jì)算準(zhǔn)則。保障金額不得超越保障價(jià)格。超越保障價(jià)格的,超越部分沒有效,保障人理當(dāng)退還相應(yīng)的保障費(fèi)! Ρ壬鲜龇蓷l款,保障企業(yè)采用了偷梁換柱的手段:明明是按“約定保障標(biāo)白的的保障價(jià)格”,卻被保障企業(yè)偷換成了“未約定保障標(biāo)的的保障價(jià)格”。這就顯露了有益于保障企業(yè)的以“實(shí)質(zhì)價(jià)格為理賠計(jì)算準(zhǔn)則”的理賠結(jié)果?墒恰 侗U戏ā穭澏ǎU先死懋(dāng)退還相應(yīng)沒有效部分的保障費(fèi)而保障企業(yè)卻一分錢也無退還。也便是說,《保障法》無毛病,卻是保障企業(yè)在保監(jiān)會(huì)未糾正的概況下經(jīng)過偷梁換柱的手段,欺騙、欺詐投保人! 3.“高保低賠”損傷汽車主人的利益。 假如非是cctv對“高保低賠”景象發(fā)展曝光,好多汽車主人可能還蒙在鼓里,即使曉得受霸王條款的欺侮,無助只能吃啞虧。再說了,交保費(fèi)時(shí)有多少人會(huì)全文瞧完或去用心研讀冗長的保障協(xié)議條款,況且非不業(yè)余人員,不容易發(fā)現(xiàn)此中有甚么陷阱、哪幾條會(huì)對本人不利。就像到銀行等相似窗口辦事一樣,你只能在對方提供的單子上按對方的請求簽上名字,不會(huì)去多看一眼單子背后印著的格式協(xié)議,也就不會(huì)曉得條款中有多少陷阱! 【瓦@樣,顯著處于弱勢位置的使用者,奈何不了保障企業(yè),只得乖乖被宰。有人說,即使有媒體曝光了又怎樣樣,有的侵權(quán)舉止也不是咱行咱素嗎。關(guān)于保障產(chǎn)業(yè)的霸王條款景象,全社會(huì)曾經(jīng)喊打好多年了,少許壟斷產(chǎn)業(yè)依舊天馬行空、獨(dú)往獨(dú)來。投保收費(fèi)按新款汽車,賠償要折舊,保障產(chǎn)業(yè)如許收益第一大化,擠占和損傷的是全部投保人的利益,極端不公平。 |
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