當(dāng)前咱們從特斯拉官方據(jù)悉，特斯拉在華夏最初提供居住地充電樁無償安裝效勞，華夏成為特斯拉為汽車主人無償安裝家族充電樁的首個(gè)國(guó)度。

2014款MODEL S P85在公布無償安裝政策此前，特斯拉為汽車主人配送充電樁，可是充電樁的安裝費(fèi)率是由汽車主人來支付的。新政策頒布后，自2015年1月1日以后提車的汽車主人便可行享受無償安裝充電樁的營(yíng)業(yè)�？墒窃撜�策局限定要求，起首本效勞只針對(duì)距離特斯拉效勞中心350千米之內(nèi)的消費(fèi)者，其次充電線長(zhǎng)度節(jié)制在30米之內(nèi)，不然安裝費(fèi)率仍需汽車主人來支付。

2014款MODEL S P85編輯評(píng)論：可行說特斯拉在華夏的興盛是一種難以琢磨的景象，一定此前國(guó)家內(nèi)部曾經(jīng)有北汽、比亞迪等公布了純電動(dòng)車，但特斯拉卻成為大家關(guān)心純電動(dòng)車的導(dǎo)火索。自然從宏觀背景考量，有更多的客戶接納純電動(dòng)車是一件好事，不論是國(guó)產(chǎn)仍是進(jìn)口純電動(dòng)車，咱們期望更多的顯露在道路上。

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